Blue Baron

nicht vom Zylinder angefangen? der ist noch vor der Aufhaengung!

klar,nix ist unmöglich, wenn das auch nahc ziemlich viel arbeit klingt - wenns gut aussehen soll- irgendwie passt ja auch ein RD350YPVS Motor ind die Serie3 ... kannst ja mal die laenge des motorraums messen...wenn du den Li motor dann noch irendwie auf 8" umbaust sind wieder ein paar cm gewonnen

Alles Gute!

nein

nee, sollte nicht ohne viel Umbauen/rahmen umschweissen passen, weil der laenger ist und anders aufgehangen Die LC/LD hat ja ncoh dne alten Motor mit stehendem Zylinder und mit ohne Kette, im Prinzip noch so die das Modell A Mit derr Li Serie 1 kam ein ganz neuer Motortyp herraus, der mir kleinen Aenderungen bis zu GP verbaut wurde.

allePK15 Kurbelwelln müssten den Dicken Konus haben, da passt das HP4-Polrad so

Monoschlitzrohr ist nicht original, sondern der Alu-Kanntenschutz Acuh billig und gut ist der Kanntenschutz von der PX, der wird einfach draufgeclict. für V50 muss allerdings aus der mitte ein Stück herrausgetrennt werden, an der Stelle VA oder Alublech drüberbiegen und gut. Hat "Bodybuildinggym" hier aus'm forum auch,sieht super aus!

mit aetznatron entfernen!

ist zwar offtopic, aber JL-Road, Taffspeed MK4, MB3 oder PSP

ok... aber wann wird das sein??? Ist ja jetzt Runmaraton! Bremen-Emmerich-Marl-Peine.... dann vieleicht.

von Alpha-Technik steht nix drauf?

was??? die Kiste rennt wieder? dann scheuch' den mal hier vorbei Von heidenau gab's mal Rennslics, aber keine ahnung ob die noch im programm sind.

Preissenkung: Gepaecktraeger 25? Gaser 40?

An sonsten malbei Zupin nachfragen, die haben zwar eigendlich nur Öhlins, aber sind echte Spezialisten,wenn es um Federelemente geht. Sollte für die kein Problm sein ein Konkurrenzprodukt zu überholen. Zupin Moto-Sport OFFTOPIC ON: kann malwer nachgucken was genau auf dem Aufkleber seines Bitubos steht (ABE-Nr. usw)? Will mir meinen eintrgaen lassen, aber auf dem Bitubo (gebraucht) ist kein Aufkleber mehr.

Gsbel einer spaeten Spanischen Li Serie 2! Könnte auch genausogut Rallymaster sein, bezweifle ich aber.

nee die Lusso gibt's auch mit 40km/h Eintrag!!

und hoch!

Ja, meine TV hat das auch noch, lager ist ein ganz normales NU205. Ich könnte mir vostellen, dass das lager einfach zu wenig Schmierung bekommen hat und das darum geaendert wurde....was natürlich auch an den Altertümlichen Ölen gelegen haben könnte!

Das würde ich auf jedne fall tun, 'ne offenen Serie 3 Lufthutze verbauen, 'ne Serie 2 hutze wirddem Vergaserquerschnittin keiner Weise gerecht.

bei neuen ringen das honen nicht Vergessen!

habe zu veraeußern: Vergaser DellOrto PHB 28 40 Euro ohne gaszugkrümmer, mit Klappchoke , neuwertig meinetwegen auch mit Wunschbedüsung Vibrationsdaempfer Buzetti, Chrom,neu 5 Euro VERKAUFT Ausaugstutzen für Grauguss 200ccm Anschlussweite 39mm, Innduchmesser 29mm (kann individuell erweitert werden) 15 Euro hat leider ein zweites Loch (für smalblock) passt also auf alles, das falsche Loch würde ich jedoch mit Klatmetall schließen. Gepaecktraeger Serie 3 mitliegendem Reserverad, patinös, kein Rost 25Euro

habe zu veraeußern: Ausaugstutzen für Grauguss 200ccm Anschlussweite 39mm, Innduchmesser 29mm (kann individuell erweitert werden) 15 Euro hat leider ein zweites lcoh (für smalblock) passt also au alles, das falsche Loch würde ich jedoch mit Klatmetall schließen. Vergaser DellOrto PHB 28 55 Euro ohne gaszugkrümmer, mit Klappchoke , neuwertig meinetwegen auch mit Wunschbedüsung Gepaecktraeger Serie 3 mitliegendem Reserverad, patinös, kein Rost 40Euro

Hat noch wer 'n brauchbaren PX150 Zylinder mit Kopf und Kolben? zur Not geht auch PX 125, einfach alles anbieten!

ich sag dazu jetzt mal GARNICHTS

naja aber sieht halt aus wie'n serie 3 auspuff, nicht wie Serie 2