Blue Baron

MP3 Konkurrenz?

Woher bekomme ich fertig gedrehte Vierkant Metallstäbe? So 10mm Kantenlänge

ja den gibt's da...was der Topiceröffner nicht geschrieben hat: er fährt einen Drop-bar und der Kupplungshebel kommt im 4. Gang ans Beinschild Angebot: kommt nächste Woche bei mir in DO vorbei ich stell das eben ein.

so '97 oder'98 muss das gewesen sein, war zu der Zeit in der Richtung aktiv

Stell' die Schaltzüge richtig ein...und bitte, mach dich nicht unglücklich.

Leistungskurven und sowas brauch ich nicht, da haben die meisten auf der Insel eh keien Ahnung von, udn auch kein Interesse Ich maug die scootering vor allem auch weil man da wirkliche Custom Roller zu sehen bekommt. Finde sie Technikberichte mitunter ganz gut (nicht alle) - mich würden mal Berichte über Lackierer und Airbrusher freuen, sollte ja nicht so schwer sein sowas zu realisieren.

eine ohne Luft drin!

wenn der Ausschnitt im Kolben entsprechend breit ist ja. Beim 200er Mugello braucht man das, und bei vielen japanischen Kolben

nöö ist sogar echt billig, dafür halt doch etwas träge

bin ich froh das die Scheiße bei mir einfach funktioniert

ja das ist es. Ob du das auch benötigst häng von deinem Kolben ab

Die Dezemberausagebe ist auch bei mir eingetroffen - ich werde die aber erst auspacken wenn ich die Novemberausgabe durch habe - so das haben die jetzt davon

schon erledigt

zu dick gelackt, oder gepulvert? hate ich bei mir.

NSU Lambretta

Welche Distanzhülse meinst du? Die zwischen den Lagern? No 15044006? Ist die geliche wie bei der Trommelbremse, nachmessen kann ich gerade leider nicht

komisch, ich konte immer mit dem papierlosen Roller zum TüV, Gutachten machen lassen, damit, Versicherungskarte und deutschem Kaufvertrag zum Amt und anmelden - das Wort Import nimmt man lieber nicht in den Mund - weiss man ja auch garnicht so genau...

Also erstmal wurden deutlich mehr Serie2 Modell gebaut als serie 3, müsste darum auch eigendlich mehr vohanden sein...aber auf 'ne kompette Karre zu setzen seh ich auch vor allem für Anfänger als absolut wichtig an. Warum ist es einfacher für 'en 125er Papiere zu bekommen als für 'ne 150er? - Und 'n Li150 Getriebe günstig zu bekommen ist garnicht so leicht.

Herzlichen Glückwunsch!

meist reicht vorderes Ritzel udn Kette + halt was man braucht um den Motor in 'nen guten Zustand zu versetzten. aber kauf' erstmal 'ne Karre!

Hab den Typen von 1 1/2Jahren am Nürburgring getroffen, da erzähte er, dass er jetzt in MS sei und 'en jet200 mit reversecone Clubman hätte (den ich garnicht sehe), ich glaub er hieß Mick, grüß' den mal.

Herzlichen Glückwunsch

da

Meine ist gestern gekommen, tolle Wurst

wurde so bis 1961 gebaut, in Italien...kann auch 'ne indische oder spanische sein...glaub ich aber nicht - hab schon deutsche Serie 1 und 2 gesehen die erst Mitte der 60er zugelassen wurden, oder Anfang der 70 - dann wohl aber wegen verlorener Papiere. Wegen Preis: ist wahscheinlich ok - aber wie sich das so anhört werden da viele Kleinteile fehlen - das geht schon ins Geld - also nochmal 700 ist man leider schnell los.