Jonny Moped

northern classics in aurich, mußt mal eben googeln...

Suche alten Vespa Rahmen oder Chetak Classic mit Blechnase, Beinschild sollte gut sein Rest egal, kann auch durchgerostet sein.Papiere müssen dabei sein. Möglichst in Norddeutschland...

will den roller keineswegs schlecht machen, hab selbst mal so ne ss 180 gehabt und die gehört auf jeden fall zu meinen favoriten...aber warum ist die plakette auf der kaskade 6eckig und nicht wie sonst rechteckig? ist das baujahr bedingt?

erster für malossi membran ansaugstutzen

Vorne sind doch nur 35 watt... also reicht 0,5 mm², dann nimm doch deine super roboter leitung hatte im übrigen das ² verloren, jetzt ist es wieder da... die tabelle ist ja auch nur nen Richtwert und bei der kurzen Leitungslänge gibt es mit 0,5mm² bestimmt keine probleme

hab meinen polini mit 1/10 schleifen lassen und hat beim einfahren rundum geklemmt, war wohl zu eng das loch. gehe jetzt auf 12/100

ja, mal sehen... ich finds schade um die px alt... außerdem bekommt dein "schmutzfänger" hinten ne neue bedeutung nämlich "schmutzsammler"

Der Durchmesser hängt in dem Fall nicht von der Ampereleistung sondern viel mehr von der mechanischen Festigkeit ab. ich würde 1mm nehmen...

schade gurki

kann zu, is wech.

klar, garantie ist noch drauf, die kiste ist nen halbes jahr alt. ist aber sehr ärgerlich wenn man den roller täglich braucht

was n das fürn scheiß, neue lml und am kauftag war die batterie defekt, bei km stand 2000 war die zündung (CDI) hin und bei km stand 2500 sind die kolben in der bremszange festgegammelt und das vorderrad hat durchgehend gebremst...

ja toby hau rein wa

Gravitation alder ansonsten ist das Trittbrett so stabil, dass ich mich mit meinen knapp 130Kg locker oben drauf stellen kann...so wie ich das sehe ist an der vorderen und an der hinteren Traverse Rost und an den Hauptständerhalteblechen auch.

Tank ist Rostfrei, Trittbrett hab ich schon geschrieben kann gemacht werden muß aber nicht, wenn da eine Strebe fehlt dann ist das eben so...Ich persönlich finde, dass es sich bei dem Roller um ein ehrliches Teil handelt, es ist nichts vertuscht oder verkaufsfördernd ausgebessert. Ich hab nicht mal die Reifen aufgepumpt...Wer interesse hat soll sich melden sonst bitte kein gelaber.

Hab mir mal so nen billig Endtopf für meinen Benz gekauft, der originale hat 10 Jahre gehalten, der billige 5 Jahre, hat damals um die 50 Mark gekostet, ich war ganz zufrieden mit dem billig kram, hab mich allerdings gewundert wie schnell doch 5 Jahre um sind...

Nochmal 3 Bilder für die Interessenten

die 125er Kurbelwelle hätte ich gerne

Hast pm für 166er Kolben

Verkaufe meine Vespa 150 Sprint. Habe sie letztes Jahr gekauft und erst mal weg gestellt. Der Roller ist in einem guten Gebrauchszustand im original Lack, das Beinschild sieht super aus, das Trittbrett könnte gemacht werden, muß aber nicht.. Der Tank ist leer und demnach läuft sie natürlich auch nicht, Motor dreht aber. Scheinwerfer Siem ist noch gut, Tacho ist super und so...Der Roller ist seit 04.89 ohne Tüv und wurde 1994 abgemeldet, es steht nur einer im Brief. Festpreis ist 1550? Standort der super Fahrmaschine ist 26409 Wittmund in Ostfriesland.Ist nur hier angeboten kein egay oder sonstwas

Angehängtes Bild 1667 x 2433 (1.65MB) Die Kiste hab ich vor ca. 10 Jahren aus der nähe von Wilhelmshaven für nen paar mark gekauft und nen paar jahre später hab ich den Rest verschenkt. Die Sitzbank liegt noch vor meinem Container...

Wie wärs hiermit? Innensechskantschraube m. flachem Kopf DIN 7984

Den Kragen brauch ich nicht, die Lagerschale hab ich außen abgedreht, eingeklebt und das gleiche bei der oberern Schale, funktioniert tadellos seit ewigkeiten...

Die PX Lagerschalen kann man doch auch nehmen, oben und unten abdrehen und gut ist...

Ich wär auch für nen PM Evo oder noch besser nen alten Nordspeed ist aber sicher schlecht zu bekommen.