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Smallframefan

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Alle Inhalte von Smallframefan

  1. servus, ein neuer Auspuff flattert ins Haus, der auch gewickelt werden soll. Der muss aber vernünftig vorbehandelt werden. Der letzte war chemisch vernickelt , das sieht mäßig aus, funktioniert aber gut. Bisher habe ich noch keine Erfahrungen mit keramischen Beschichtungen. Wer kann hier was dazu sagen? Wie gut hält das im Krümmerbereich / Auslass, wo es sehr heiß wird? Wer bietet sowas an und was kostet das etwa für einen klassischen SF Curly Auspuff?
  2. Sehr chic. Ich denke, mit einen drehzahllastigeren Auspuff geht da noch mehr
  3. man könnte ja auch einen Schonhammer nehmen, dann ist es bestimmt nicht ganz so schlimm. sofern es sich um die o. diskutierte D & F Version handelt, den habe ich als 1,5er gedämmt und gewickelt und das ging. Man muss nur strategisch in diesem "engen" Bereich ein Edelstahl Spannband nehmen bzw. setzen, dann geht das wunderbar.
  4. Würde da klassisch mit eher zuviel anfangen und danach runter probieren
  5. In einen handgeschalteten Blechroller Forum bist Du mit deinem kunstoffeimer leider falsch.
  6. Perfekt. PK oder pv ? Dankeschön. Kann man den Krümmer erst komplett montieren und dann den Belly stecken, oder muss das alles "zusammen" montiert werden. Ich hasse die innere Auslass Stehbolzen schraube
  7. Wer fährt denn hier einen 1,5mm unisex Curly? Wie ist das vom Platz/ Freigängigkeit? Ich würde gerne zusätzlich dämmen und wickeln. Könnte eng werden, oder? Jemand Fotos am Start?
  8. Sonderanfertigung von MR parts and Style 350mm.. alleine der kostet schon ein kleines Vermögen
  9. Hätte ich da, sogar mit einer passenden V50 Spezial. Bei interesse gerne PN.
  10. Ja, langer 7,4mm Bohrer tut's da im Normalfall auch.
  11. Preisupdate XXX euro
  12. Ich bin bei mir mit der Auslass Oberkante ca. 2mm hochgegangen. War noch nicht auf der Rolle, hängt aber gut am Gas mit der Viper.
  13. Bearbeiten mit Sinn und Verstand hat noch nie geschadet.
  14. Wie alle M8 20-25Nm
  15. Splint und Hut dienen zur Sicherung. Vorübergehend tut 's da auch ein kleiner Nagel. Aber bei deiner Art von Fragen würde ich da nicht weiter an der Bremse rumbasteln. Meine Meinung. Abgesehen davon kann man das auch in "nur mal schnell ne small Frage Technik Frage" topic stellen
  16. Wird das jetzt hier der fancy Kupplungshebelthread oder geht's hier weiterhin um geilen Scheiss aus Südtirol? Ich frag ja nur
  17. Wäre mir jetzt nicht so sicher, ob der am Flansch überhaupt passt...
  18. Da kriegen einige hier wieder dicke Eier zu Ostern . Sehr chic
  19. Den habe ich auch, finde den schön zu fahren
  20. Bei phbh30 bs, wo die Leerlauf und die LLG einstellschraube auf einer Seite sind, ist da die LLG Schraube rein fetter oder magerer? Im gsf wiki ist das nicht so gut beschrieben!
  21. Keiner wirklich, am ehesten der midrange. Muss angepasst werden am Flansch. Übersetzung passt, wenn du nicht gerade über 100 kg wiegst. Auspuff wäre mein Favorit der unisex gefolgt vom Ares.
  22. SIP Carbon Mono, bei Bedarf PN.

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