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hacki

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Alle Inhalte von hacki

  1. Renault ist nix psa Somit eigene Motoren Mein Reinigungzyklzs funtzt auch im Stadtverkehr bzw bei Kurzstrecke... dann kommt der halt öfter
  2. Jetzt sollte es in cinque T doch super auszuhalten sein... Vor 14 Tagen noch über Florenz den Passo futa (SS 65 ) hoch mitm Roller... auch chicke Straße. .. oben auf dem Campingplatz mit kleinem Restaurant macht die Omi frische Pasta für 7,- ... perfekt
  3. Komisch... hab nen kangoo da reinigt sich der Filter durch einen Zyklus... dafür sitzt dort im Puff nen 5. Injector... der dann zusätzlich Diesel einspritzt und somit die Temp im Filter erhöht Renault benutzt keine 'adblue' oder ähnliche additive Funtzt bis jetzt und 170 tsd Km top
  4. Kann nur mit alu zyli
  5. Sollte einteilig sein... wobei bei dir dagegen spricht das man nicht auf der Oberfläche die Maserung sieht... ev wirklich 2 teilig...
  6. Zündung bleit nat. gleich
  7. mittlerweile nach 4 Jahren ist Leder out und Gummi in...
  8. Farbe, Reifen, Rüli und die Platzierung der Streifen passen doch gut zusammen... nix ändern bitte...
  9. komisch kenne dieses Problem überhaupt nicht - grade erst 4000 KM auf Tour abgerissen mit PX Puff auf Sprint... null(0) komma null was gelöst...
  10. ich find die, bis auf die Kaskade ( wenn man lackiert warum macht man dann icht gleich was ordentliches ? ) ganz ok - was man so anhand der Bilder sehen kann... wenns meine wäre tät ich se nicht unter 1 wegtun...
  11. die Shops machen einen Unterschied zw Sprint /Rally weil die unterschiedlich sind
  12. büddeschööön: http://www.scooter-center.com/de/product/7672276/Ruecklichtglasgummi+SIEM+Vespa+Antik+gross+Vespa+125+VNB+VNB6T+GL+VLA1T+Sprint+VLB1T+bis+Nr+025478+SS180+VSC1T+bis+Nr+0018000?meta=7672276*scd_ALL_de*s19212308985936*dichtung%20r%C3%BCcklicht*47*47*3*16

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