hacki

also in meinen nicht... da ist keines in nen runden Lenkkopp kannste jedes normale PX und Co Schloß reimachen... gibts beim Inder Importeur für gaaanz kleines... und jo, nur Masse / nen Kurzen und ohne...

...ey wieso redet Ihr meinen Roller soo schlecht ? ausserdem wohne ich mittlerweile in SüdAfrika...

habe fertig und nu unter ´verkeufe´....

... mein Freund Dagobert Duck hatte doch recht: GOLD macht glücklich.....

Kunstoffhaube

ah super... vielen Dank ev noch ne Meinung dazu was man dafür bekommt... ? hab nur ne Serie 3.

...

so wie ich das von hier aus sehe fehlt beim TPH aber das ´Widerlager´ also die Abstützung für den Zug... wie löste das ? extra mit anbraten ?...

und was soll der ihm sagen ? das es Fiat blinker sind... ?!

sollten die sog. ´Strassenkampf´´sein... ori Seitenblinker Fiat Barchetta zB Gruß

wenn das ne PX Welle ist musste die komplette Zündung schon mal tauschen

ja kenn ich

ich fahre die Combo in mittlerweile 3 Kisten... komischerweise ist zB mir in meiner Sprint die Kombination aus Sto feder & F 16 zu hart vom ´Gefühl´ gewesen - deswegen hab ich dort ne neue ori Feder + F 16 drin... wg Komfort... in meiner T 4 passt es allerdings perfekt mit F16 & harter Feder... hatte das schon mal anderswo gepostet, daß ich glaube die Federhärte würde variieren von Charge zu Charge... also dass nicht alle ´Stoffi´ Federn gleich sind... oder nicht überalll wo Stoffi draufsteht auch Stoffi drin ist bei nem 200 Motor oder + würde ich immer die härtere Kombination hinter den komfort stellen... zur Haltbarkeit kann ich nicht viel beitragen da wenig KM... allerdings habe ich jetzt schon mehrmals gesehen/gehabt, dass der aussenliegende ´Puffer´ / Ring ( der als Anschlag geg Durchschlagen wohl dienen soll) porös war... innerhalb kürzester Zeit/KM...

boah voll der schwierige Parcour... wie soll man das nach 6 Bier schaffen...

Sonntag ?!.....

alle aktuellen ori Töpfe für die 200´ter sehen so aus... mich hats nicht gestört... kommt halt auf den Preis an ( den man bezahlt/hat)

hab ne led in der Tachobeleuchtung... bis jetzt ohne probs...

ich möchte bitte auch so eines

ja, teuer

denke da wird die grösste Herrausforderung sein das Teil warm zu bekommen bzw gleichmässig anzuwärmen... so was geht bestimmt am besten in ner Lackierkabine...

da kann man sogar den Aufbau des Motors drinn sehen.....

Spiegel links brauchste aber auch genauso vorher... ohne PX Motor...

dein Schaltplan sollte stimmen - Spannung zw grün/Masse.... zum bei mir so

wann brauchsste die ?!