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hacki

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  1. Vorher lief der Gaser ohne Probleme in meiner PX. wobei das ja ev geg einen def Gaser sprechen könnte...
  2. seh ich ebenfalls so...
  3. warum nicht den ´Winter´ ?!
  4. kann ich bestätigen - bei der Legierung einer R wird nix schwarz... egal was man ´ausdünstet´´...
  5. warme Luft anzusaugen ist jetzt auch nicht grad der Hit...
  6. hacki antwortete auf Siffer's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    ... bist du sicher dass die ZGP auf 24 VOR ot steht ?
  7. Ja unten sollte so etwas verbaut sein. .. klemmt praktisch beim festziehen des Überwurfs die Aussenhülle und hindert diese am Rausrutschen... oben übernimmt diese Aufgabe das längliche Messingteil
  8. ah ok - hab nur 3.50 - 10 Karren hier... und da gibts nur den Winter - wie ich oben schrieb... 100/80-10 ist ja auch zB SKR usw... berichte mal, tät mich auch interessieren
  9. nee ist richtig ´so´ VDO oben klein - unten normale Tachoantrieb - Größe deswegen ist die Welle auch Ar... teuer verglichen mit den standard Dingern unten ist trotzdem nat so ne Quetschlinse drin...
  10. Winter - gibt nur Winter meines Wissens in 3.50 - 10 der ´normale´ bleibt wohl den Automatixx vorbehalten...
  11. oben kommt eine Messing klemmung und eine Überwurfmutter drüber, ori ev auch Messing, Repro meist alu in die Birnenaufnahme wird eine Fassung inkl Birne ´gesteckt´ - mit 1 Kabel als + - die Masse übers Tachogehäuse... ähnlich den aktuellen Repro Tachos die es für Sprint & Sf gibt... dies abstehende Teil sichert norm die Fassung geg das Rausrutschen aus dem Tacho... muss höher gebogen werden Tachowelle: dort sieht man den oberen Überwurf http://www.scooter-center.com/de/product/7673884/Tachowelle+OEM+QUALITAeT+VDO+Tacho+Vespa+150+T2+T3+T4+VD1T+VD2T+VGLAB+deutsche+Modelle+Vespa+GS150+GS3+VDTS+deutsche+Modelle+Vespa+Hoffmann+M24+Koenigin?meta=7673884*scd_ALL_de*s1707201398352*tachowelle%20t4*1*1*1*16 hier die Birne/Fassung zu ´erahnen´... http://www.scooter-center.com/de/product/1114004/Tacho+OEM+QUALITAeT+Muschelform+Vespa+VBA+VBB+GL150+VLA1T+GT125+VNL2T+GTR125+VNL2T+Sprint+Blau+100kmh?meta=1114004*scd_ALL_de*s1707201398352*tacho*4*3*1*16
  12. nat ´gehört´ da nix aufgebohrt hat auch keiner behauptet - habs einfach gemacht... un nu ?!
  13. selbiges Problem Gestern an ner T 4 gehabt - wusste auch nicht weiter - hab dann einfach den Anschlag im Schaltrohr passend zum Nippel gebohrt...

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