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hacki

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Alle Inhalte von hacki

  1. ja bei 200 femsa Rally auch einfach umzustricken
  2. ohne spez Ahnung von MV... kann bei Lima 35 W der Scheini ja Never eher schon 35 haben... sag ich mal so...
  3. war die Frage an den Te oder mich gerichtet ? klar ist zb der Schalter falsch wenn eine Schnarre verbaut ist... oder Die Schnarre falsch bei dem aktuell verbauten Schalter... darum hab ICH das ja oben gefragt was denn als Hupmittel verbaut ist ... gelle
  4. zumindest Nen 150 ziger Kopf
  5. Hupe oder Schnarre ? auf dem Bild ist der Hupenknopf ein Schliesser - also für DC ( Hupe mit Bat zB - keine Schnarre )
  6. oder einfach 30 investieren fürs abdrehen & wuchten... dann ist es besser als ori ...
  7. http://www.scooter-center.com/de/product/4950087/Tachoschnecken+Set+OEM+QUALITAeT+Vespa+11+Zaehne+l44mm+20mm+Vierkant?meta=4950087*scd_ALL_de*s3075014370224*tachoantrieb*30*30*2*16 hier zu erkennen zB
  8. moin der kleine 'Hebel' innen auf dem Arm kann kann abziehen... manchmal etwas schwer... geht aber. dann Arm raus und Ring tauschen
  9. ja klar... dann halt zwischen Feder&Gummi... oder ne Art Folie.. und jou ist das homo... aber heutzutage ja leider 'Standard'.... Nacharbeiten, Anpassen, Korrigieren... kurzum: verbessern...
  10. würd's wie beschrieben versuchen zu lösen...denke sollte gehn
  11. glaub ich gern... Sorry könnte nicht anders... würde den Bezug runternehmen und Silikonspray auf den Rahmen/Hartgummi unterm Bezug... dann weniger Reibung dazwischen
  12. lass das Loch über der Nd lieber... wenn sie so gut ist
  13. alltaaa.. die Hass angefangen...
  14. im Gegensahtz zu dir war ich inna Schuhle... wa... Edith meint noch, du kannst es nicht sein da 100 % positive Bewertungen...
  15. lusso 5 Kabel ( wenn deine eine aus ´nach´ 90 ist... )
  16. kann ich 100 % Prozent bestätigen.. ´dickeres Blech´ oder Verwindungssteifer macht total was aus bei den Oldies ist es ähnlich mit ner Bajaj ( ok... Oldie Optik ) - die hat dickeres Blech als Sprint & Co und fährt ebenfalls deutlich stabiler als Sprint usw...
  17. meine war nach 120 KM/H Vollgas FEST... ging nix mehr... hätte auch lieber Hubraum statt Drehzahl gehabt...
  18. drehzahllastig als 125 her Version...

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