tboyrex

Glaub ich wohl eher nicht, denn bergab gehts schneller als zu Fuss.

Eh klar, ich wollt ja auch nur meinen virtuellen Senf dazu geben um die Langeweile im Büro zu überbrücken (null)

Watt? 1 Monat Sperre und dann wieder gut? Wer als erwachsener Mann die Worte knuffig und Schwuchtimod in einem gemeinsamen Satz der Beschimpfung verwendet, ist wohl für ewig im VO besser aufgehoben als hier. (null)

Und ich sitz leider noch ohne Lektüre auf der Schüssel.

Also ich würde die Kurbelwelle rausdrücken wie auf dem Foto (geklaut vom T5Pien, ich hoff das geht in Ordnung) und dazu das Lager erhitzen. Kurbelwelle würd ich generell nicht rausschlagen.

Servas Burschn, hab heute festgestellt dass bei meinem Kolben unten rechts ne Ecke fehlt. Keine Ahnung wann und wo das passiert ist. Kann ich den Kolben noch fahren oder wohl doch eher n Fall für die Tonne?

Wow vielen dank für die fixe Antwort. cheers (null)

Kann mir mal jemand bitte sagen wie rum das kleine primärrad rein muss. Die flache oder die höhere Fase zum Lager?? (null)

das hatte ich letztens auch probiert. Hätte auch fast funktioniert, bis der verschissene neunmalkluge Kollege der Zulassungstussi im Hintergrund gemeckert hat und die alte so verunsichert hat, dass letztendlich das grosse Schild für die Tonne war und ich das kleine nochmal zahlen musste

Obwohl ich glaube dass es egal ist wo man den Filter hin baut, bau ich meine immer nachm benzinhahn hin. Vorne am gaser hab ich gar nicht soviel Platz um da noch nen Filter hinzubauen. (null)

Du glaubst wohl alles was bei SIP steht. (null)

Jawoiiii, heimspui

Weils die bei MRP nicht mehr gibt

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Dito. Ich hab das auch immer automatisch mitgemacht, wenn ich ne 125iger Welle in ein 80iger Gayhäuse verbaut hab.

Ja leck mich doch. Ich hielt deinen Ausschnitt für nen Fake und hab das mal gegoogelt..................... Wie kann man seine Kinder nur so hassen.

Saubern Fuhrpark haste da. In mir keimt etwas Neid auf.

Ich hätt nen besseren Vorschlag. Du verkaufst mir den Motor und baust aus dem Rest nen LF Racer

Wie watt?? Mit was willstn dann fahren? Ist die Rally schon wieder einsatzbereit? back to topic. Ich halte max 1.000 Euro für realistisch. Mehr wirst ws leider nicht bekommen.

Naja, er überweist die Kohle via paypal, der Verkäufer schickt das Teil raus und wenn's beim Käufer ist, reklamiert er die Ware wegen was auch immer, paypal holt die Kohle zurück und dann ist die Ware futsch und die Kohle auch. Ich will ja niemanden über einen Kamm scheren aber die Story ist halt schon zu oft passiert. Liest man in div. Foren (null)

Vielleicht bin ich da ein wenig voreingenommen aber für den Preis kann das eigentlich nix gescheites sein. Auf der anderen Seite würd ichs einfach ausprobieren. Wenns nicht funktioniert, dann ist der Verlust noch zu verkraften.

Au ja, geilo. Ich steh auf deine Berichte

Also ich hab da einfach nen alten gaszug genommen und den kleinen Nippel halt noch ein wenig zugefeilt damit er in die Aufnahme am Vergaser passt. Ich wüsste nicht was der Sip chokezug besser könnte. (null)

Der ist echt sein Geld wert ohne Werbung dafür machen zu wollen. schwör (null)

Bin ich zu langsam?? Der Chokeknopf ist ja auch aus einem Stück, das täuscht nicht. Der Aussenzug wird ja innen im Rahmen an dieser angeschweissten Führungshülse geklemmt, der Zug selbst durch den Knopf geführt und mit der Madenschraube fixiert. Der Rest der über den Knopf dann hinaussteht, kannst ja einfach abzwicken. edith fügt noch ein, dass der Knopf natürlich von aussen reingesteckt wird. Wenn du das Ding in den Händen hältst, ist es eigentlich selbsterklärend.