Tobstar

Nö, da brauch ich nicht zu messen! Geh doch einfach mal in die Steuerzeitenexceldatei und versuchs! Kannst es dir ja auch wahlweise selber herleiten und rechnen. Beispiel (nur nen Rechenbeispiel) 57mm Hub: Auslass 164° Überström 110° Vorauslass 27° ein Millimeter anheben ----> Auslass 168° Überström 116° Vorauslass 26°

Doch, auch bei gleich bleibendem Hub ändert sich der Vorauslass!!! Ist ja alles höchst unlinear, was da so abgeht!

Nicht ganz!!! Die Luftwiderstandskraft ist F= Cw*A*1/2*Rho*v² Edit: Steht ja auch in deinem Link, hab ich mir vorher gar nicht angesehen...

Na nicht ganz! Beim TÜV wird der Schalldruckpegel mit A-Bewertung gemessen, d.h., dass Angenehmheit dort eine entscheidene Rolle spielt. Mal einfach ausgedrückt: Je niederfrequenter, desto angenehmer, desto niedriger der Pegel (in A-Bewertung).

Für die, die es interessiert: Weiß jetzt nicht genau, ob Zirri oder Eurocilindro, weiß auch nicht, wo da jetzt genau die unterschiede sind, sieht aber genauso aus, wie auf den Pics: Die Auslaßbreite ergibt rechnerisch bei mir übrigens ein Sehnenmaß von ca 40mm...

Wieso denn genau nachbasteln??? Du hast doch die Maße der Membran, die Anschlussmaße kannst dir selber ausrechnen und dann kannst doch quasi einen nach deinen Wünschen nachbasteln!

Das kommt ganz auf deinen Prüfer an. Eigentlich muss er sich an die Werte halten, aber wenn du ihn überzeugen kannst, dass der im Fahrbetrieb leise genug ist, dann kannst ja Glück haben. Es gibt viele, die ohne Lautstärkemessung eingetragen sind... Achtung, Standgeräusch ist scheiß egal, das unterliegt keinen Grenzwerten, es interessiert einzig und allein die beschleunigte Vorbeifahrt!

Da seh ich fast keine andere Möglichkeit... Ganz streng gesehen muss die Lautstärkemessung auch auf nem genormten Fahrbahnbelag stattfinden... Aber bei Motorrädern/Rollern spielen die Reifengeräusche ja eher eine untergeordnete Rolle. Ich wüßte nicht, wer das noch machen dürfte... Können ist wiederum ne andere Sache, aber die müssen dann nen Gutachten erstellen dürfen, bzw. der TÜV muss die Messung anerkennen!

auch bitte Backen mit Beulen, Rissen etc anbieten!!!

Moinsen, bin auf der Suche nach Backen von o.g. Modellen. Sie dürfen auch ruhig etwas schlechter bzw etvl erheblich schlechter erhalten sein. einfach mal alles anbieten

Moinsen Lars, die Gaser heißen Mikuni!!! Hab übrigens noch nen 30er Dellorto, aber jetzt wo ich wohl doch direkt nen Proll-ini drauf mach, weil ich ja den Motor spalten werde wird der Gaser auch wohl darauf wandern... Mal sehen, ob der mit SI oder dem 30er besser läuft, je nach dem... Aber das ist eh der Goldene, der wird nicht verkauft. Und soviel wird sich da bei dir nicht ändern. Guck lieber nach nem vernünftigen VHSA oder nem Mikuni...

War das die schön dezente mit dem VSP-Puff und sonst einfach schön und schlicht? Die mit V 133??? Wie hoch hat die denn gedreht, klang auf jeden Fall mal nach hohen Drehzahlen?

Musse dir den Flyer durchlesen, ganz unten steht´s!

Also Lars, dat kann ich doch jetzt mal wirklich nicht glauben!!! Dir wird hier echt versucht zu helfen...... Mal dir doch mal selber so´n Zylinder im Schnitt auf nen Blatt papier, mit Kolben, Pleuel, Kurbelwelle usw.... Dann kannst dir auch mal die Überströmer und den Auslass so in etwa einzeichnen und da wirst sehen, dass das alles höchst unlinear ist, und dass Kollege Cosinus dort nen großen Einfluss spielt!!!! dann guck dir dort mal an, ab wann Auslass etc freigegeben werden und wie sich dass mit den Kurbelwellengraden verhält???

Meinst du das folgede: Bremsscheibenschloss Polo

Moinsen, mich würde mal interessieren, ob nen Scheibenbremsenschloss an die Grimeca Scheibe passt... Hat da irgendwer Erfahrungen mit? Und ja, welches bzw welche?

94 dB sind schon recht wenig, ist ja das Standgeräusch. Außerdem musst du beachten, dass die Geräusche A-bewertet werden! Unter Umständen wirds dann auch noch ein bißchen leiser (kommt auf die Frequenz an). Beim Fahrgeräusch stehen die Mikophone im Abstand von 7,5 Metern zur Seite, beim Standgeräusch wird im unmittelbaren Nahfeld im Winkel von ca 45° zum Auspuff gemessen. Der Abstand beträgt hier gerade mal nen halben Meter. Du darfst übrigens nen Schalldruckpegel von 83 dB(A) haben, laut 78/1015/EWG, da du über 175 ccm³ und unter 350ccm³ liegst und dein Roller Bj 82 ist...

Juhu, ich bin auch glücklicher Auserwählter! Was hatte ich eine Freude, so dass ich doch mal direkt eine freundliche Mail mit der bitte um Unterlassung und Löschung meiner Daten!!! Nur einmal nen Katalog bei denen bestellt und dann kommt so´n scheiß. Und übrigens auch ne sehr geile Ausrede, dass es in deren Namen verschickt wurde. Schon allein dieser Empfangsbeleg auf dem Umschlag, genau wie von der SKL direkt verschickt... ist für mich das gleiche, wie Daten weiterverkauft...

Jepp stimmt wohl, die 83 db(A) werte sind für´s Auto. Aktuell darf ein Motorrad mit über 175 ccm noch 80 dB(A) haben. Also kann es gut sein, dass es damals nicht 83 sondern 85 waren, aber woh nicht viel mehr. Muss ich nomma nachgucken. Mal schaun, ob ich irgendwo die passende EWG-Richtlinie finde. Bis zum 1.10.74 galt ausschließlich wohl die StVZO. Dann ne EU-Richtlinie und aktuell auch...

Wenne nen Fahrgeräusch von 81 dB(A) eingetragen hast, kannst wohl maximal 83 eingetragen bekommen, so vom Baujahr her, schätze ich mal. 2 dB(A) sind schon recht viel. Nur mal so zum beispiel: Die Summe 2er Schallquellen mit gleichem Schalldruckpegel ist 3 dB höher, als die einzel Schallpegel! Und: Zuviel Dämmwolle ist manchmal auch nicht gut! Aber hast schon recht, mit dem Zylinder und dem anderen Gaser wirds schon subjektiv lauter, vor allem wenn du den Schlauch nicht dran hast. Aber das müsste man mal messen. Musst evtl versuchen das Ansauggeräusch zu dämmen, das wird wohl recht hoch sein....

Wie du hast die Möglichkeit einiges mehr eingetragen zu bekommen als ein normaler TÜV machen würde. Laut StVZO bekommst du maximal das eingetragen, das du auch haben darfst. Die Lautstärke im Stand ist scheißegal, dafür gibt es keine Grenzwerte, ist nur zum leichteren kontrollieren im Schein eingetragen. Es kommt auf´s Fahrgeräusch an und da wirst du auch wohl maximal 83 dB(A) eingetragen bekommen! Kommt natürlich aufs Baujahr an.... Evtl sogar nur 80 dB(A)....

Hast den auch gestopft oder ohne Dämmwolle gelassen? Ich find der ist eigentlich recht angenhem vom Sound her... Aber ich werd es bald hoffentlich mal sehen, was der so in der beschleunigten Vorbeifahrt macht und ob ich da ne Chance hätte, den vollkommen legal eingetrgen zu bekommen...

Ist das nicht nen Nordspeed?

Schon gefunden, muss ja zugeben, war gerade ein wenig faul beim suchen!!! STRAIGHT FLUSH GHETTO der Name!!!

Wie soll die neue Platte denn heißen? Ich find da mal gar nix zu!