andreasnagy

Erzähl doch bitte mal die Geschichte hinter dem Kauf. Ich finds immer klasse wie sowas immer wieder auftaucht. Tolle Sache! P.s. was ist das für eine Plakette auf der Beinschildinnenseite?

Sieht ziemlich massiv aus...

unglaublich,ihr glückspilze!!

Schließe mich meinem Vorredner an. Tolle Aktion!! Nãchstes Jahr bin ich gerne wieder dabei, wenn ihr mich brauchen könnt... Gruß + ein glückliches 2013 Andreas Schließe mich meinem Vorredner an. Tolle Aktion!! Nãchstes Jahr bin ich gerne wieder dabei, wenn ihr mich brauchen könnt... Gruß + ein glückliches 2013 Andreas

neid, roland!! wo isn das mit der sicke? ich seh gar nix... rod oder allstate?... rod oder allstate?... rod oder allstate?... rod oder allstate?... rod oder allstate?... ich schlaf nochmal drüber... viel spaß, roland. die wird klasse!

v11 + vl1/2 kann ich dir scannen, jürgen...

ich hab mit eigenen augen gesehen, wie so ein tank"wart" das in der ablaufbox für die motoröl-flaschen aufgefangene öl abgemessen und für die 2t-säule verwendet hat- ganz wie in alten zeiten ...

okay, when you absolved your mongolia-trip, lets talk about making the north-african-route (i dream of that since many years...)

Goldie meets Oldie ...

sorry, hab nur schwingenlager gelesen... die gibts aber auch beim center.

she has to come back home, so you can place her in the livingroom of the house, you will built after the trip...and the tree ... probably like this way...

sck: 3810014 (SKF Lagernr. HK1010) das sind die einteiligen, d.h. die lagerschale muss raus. hab das lager vor etwa 10 jahren gefunden. seitdem führt es auch das sck im bestand... wenn du willst, schicke ich dir 2, jörg. hab genug hier...

Hahaha. Das ist die Idee für einen quick and dirty transport nach Rumänien: Roller mit Schlüssel gut sichtbar in muc am Stachus abstellen... Obwohl, was sollen die dort mit der alten Karre ohne Bremsassistent??

Es geht voran. Sehr schön.

Lass ihn weg. Du Kriegst sonst zuviel Spannung an den reflektor. Das bisschen Rückstrahlung vom standlicht dürfte nicht stören.

Das sollte võllig reichen. Problem beim aufschweissen sehe ich bei möglichem Verzug durch die Hitze. Hinzu kommt , dass 1. das Übermass je Roller individuell bestimmt werden muss und 2. Man sicher sein müsste,dass die Aufnahme noch kreisrund ist. Sonst gibts beim Einbau gewürge ... Wie wãre es.mit laserschweissen? Gibt weniger Hitze und man muss hinterher weniger abdrehen.

the gs will be ready,thats not what i am thinking about. i am worried about the early beginning in may. you are informed about rain and temperature at this time in mongolia? its still very muddy and moisty at this time and the summer is coming slowly. you are off road and sometimes the even have snow... what about starting in the end of june?

... and to you! You really want to start in May??

Technisch geil gelöst, der Rest ist halt Geschmackssache...

Volle zustimmung,cheesi!! @lambrettaSX.: Nimm Sie! Ob 1300 oder 1500- das macht den kohl nicht fett, bei der Summe, die Du bis zur Zulassung noch investierst.

kein problem. viel erfolg, gregor!

Mit zu wenig spiel hab ich schlechte Erfahrungen gemacht. Dann dreht sich buchse gerne im sitz lose. Ausserdem musst du die unwucht der welle bedenken. Ich würde 1/10tel nehmen. Was ist mit der kickerglocke??

gregor, ist dir die buchse der nebenwelle einfach so rausgefallen? wenn die passung noch stimmt, könntest du sie mit loctite wieder einkleben. fügen naben-welle schafft bis 1/10tel. gruss andreas

Ups, hab da ein paar antworten überlesen...

Uiuiui! Das sieht visuell nicht gut aus! Die schwinge ist objektiv verzogen. Das lenkrohr sieht auch so aus, aber genau kannst du es nur anhand der lehre (die offensichtlich niemand aus einer alten piaggiowerkstatt gerettet hat) oder mit einem vergleichs-lenkrohr feststellen. Hatte das gleiche problem. Schau mal in mein acma-wiederbelebungstopic.