sunyammer1111

Danke Subway!

Die Spitze der Schwimmernadel nutzt nunmal ab mit der Zeit! Wenn du allerdings unterfüttern musst, damit er dicht macht, hast du entweder nen falschen Schwimmer oder eine falsche Schwimmernadel! Überprüfe auch den Schwimmernadelsitz! Ansonsten beide Teile neu vom bekannten Versandshop von Rollerteilen und gut ist! Viel Erfolg!

Ja so ist es!

Mal kurze Rückmeldung, auch wenn es schon Jahre her ist! Die Gute läuft immernoch prächtig! Mittlerweile schon 2000km mehr auf der Uhr. Viel fahre ich ja nicht! Danke nochmal allen Beteiligten hier!

Na wenn du das sagst...

Noch ein kleiner Tipp meinerseits: Bevor du das Lüfterrad abziehst, säubere die Nut, damit der Seegering richtig sitzt beim abdrücken!

Hmm das Getriebe sollte sich auch per Hand schalten lassen. Geht natürlich sehr stramm und kernig! Ich nehme vorm einbauen den montierten "Tannenbaum" und schiebe die Schaltraste mehrmals hin und her und schaue ob sie überall sauber greift und auch sauber rastet! Wenn die Schaltgabel in Ordnung ist und nicht verbogen, muss das funzen. Schau dir die Schaltgabel doch nochmal genauer an!

Ich würde mal so aus dem Bauch raus auf die Schwimmernadel tippen, die nicht abdichtet. Kaputter Schwimmer könnte es auch sein. Gerissen, voll mit Benzin und somit zu schwer zum schwimmen. Also Wasser ehm Benzinmarsch! Über diese Bohrung wird das Leerlaufsystem mit Luft versorgt! Das die Vergaser im Betrieb etwas zurückspucken ist normal, aber herauslaufen sollte nichts! Gruß Jan

Naja wenn ich etwas zügig über ne Kante oder ein Schlagloch fahre knallt es auch einmal hart. Der Dämpfer ist neu und mit etwas härterer Feder und auch sonst ist alles technisch tiptop. Die V50 Gabel ist halt konstruktiv wohl nicht so der Kracher. Ganz übel war das Serienfederbein. Tippt man die Bremse nur leicht an, knallt der Dämpfer komplett durch. Bei der V50 R das Federbein ist nicht mal hydraulisch gedämpft. Das ist abenteuerliches fahren. Vergleichbar mit einem Trampolin. Bloß hinten hab ich noch den Seriendämpfer. Der ist gut. Ich bin im Vergleich ein Sebac Sportfederbein gefahren mit einstellbarer Federvorspannung. Das Ding fuhr sich nicht anders als das Originale. Wenn man zu zweit fährt sieht die Sache schon anders aus! Bitubos fahre ich in meiner Special. Die sind knüppelhart, selbst auf niedrigster Vorspannung. Nochmal würde ich mir die nicht kaufen, da ich keine Rennmaschine habe und auch nicht mit Sozia fahre! Gruß Jan Edit sagt: Ja Julian. Es gehören dort zwei Gummis hin. Das eine kommt direkt oben auf den Dämpfer und das andere oben auf die Gabel, wo das Federbein durchgesteckt wird!

Letztens hab ich eine rote PX gesehen. Gefahren von einer etwas älteren Frau!? Konnte es nicht genau erkennen, aber sie hat mir freundlich gewunken, als sie mich später überholt hat. Hab halt nur ne kleine Fuffi und kam nicht hinterher! Waren beide Richtung Etzbach unterwegs. Vorbei am Baumaschinenverleih Beyer! Vielleicht bist du Unbekannte sogar hier im Forum unterwegs??? Wenn ja, vielleicht hast du Lust dich mal hier zu melden! Dann war noch eine grüne PK unterwegs. Es fahren genug Vespen rum! Also meldet euch!

Missionarstellung muss reichen. Bloß schnell fertig werden und wieder auf den Roller steigen!

Hier gehts NORMAL zu?????? Dann is das nix für mich! Ich höre zwar auch CDs und MP3s aber anscheind darf man nur ein Medium benutzen! Denn lieber Vinyl! Wer schon nen alten Blechroller fährt, muss auch sonst in der Vergangenheit leben!

Schau auch mal nach dem limaseitigen Wellendichtring. Wenn der kuluseitige undicht ist, verbrennt sie Getriebeöl! Man kann den Wellendichtring auch mithilfe eines kleinen Tests auf Dichtheit überprüfen! Viel Glück! Gruß Jan

Eingetragen bekommst du ihn schon, jedoch wirst du dann neue Papiere beantragen müssen. Zudem bekommt er ein amtliches Kennzeichen, da mehr als 50ccm! Gruß Jan

Selbst wenn der Kondensator fratze ist, gibt es einen Zündfunken. Würde auch erstmal bei Zündkerze, Stecker etc. anfangen... Gruß

Egoist

Wird ja auch aus alten Gummis hergestellt. Bisschen Aroma und rosa Farbe und fertich ist der Schinken!

Eunuche Edith: U vergessen!

Kickstarter verloren? Wenn du mal richtig beschreiben würdest, wo dein Problem liegt, dann können wir dir auch helfen! Gruß

Nö, die Kurbelwelle ist nicht gehärtet! Gruß Jan

Es geht nichts über ne frisch zubereitete Pizza vom Italiener um die Ecke. Entweder geh ich zur Primavera, zur Calabria oder Steakhaus Rimini. Die machen auch gute Pizzen! Gruß

BOTschaft

Ganz deiner Meinung. Jede noch so verschlissene Original Primär ist besser als diese fu** RMS! Jedenfalls ist es bei der 3.72er so...

Ich hatte nach 1000km die Schnautze voll von diesem Zylinder. Lahme Krücke. Immer Vollgas und trotzdem kein Durchzug. Dreht zwar hoch, aber es kommt nix! Dann 75ccm draufgesteckt und Spassgehabt. Bzw. 85ccm Gruß

schleudertrauma