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wasserbuschi

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Alle Inhalte von wasserbuschi

  1. Das meine ich doch! Du schreibst, dass eh ein Einsatz rein muss. Danach kannst den Vergaser doch ganz einfach mit einer M8 Zyko-Schraube fest schrauben. Dann umgehst Du die Stehbolzen Lösung und hast kein Problem mit der Gemischschraube...
  2. Wenn Du Kingwelle fahren willst - ja!
  3. Das ist jetzt aber ein Ultraschall Bad, oder?
  4. Nein, ich meine Schneid M8 in Block und Schraub den Gaser mit einer handelsüblichen M8 Schraube fest
  5. Was spricht gegen M8 Einsatz und eine passende M8 Schraube?
  6. Wurde ja leider schon ausgebremst Hätte sicher Potenzial gehabt...
  7. Ich hab jetzt in ner alten O-Tuning Anleitung gelesen: 1,5mm QK beim GSF-O-Tuning Kopf vom gravedigger. So auch jetzt eingestellt, und siehe da - (vorerst) kein Klingeln mehr Al.
  8. Habt Ihr nicht gesehen: in Anal-InTruder ist ein "T" drin
  9. Mahlzeit. Kurz vorm Urlaub. Rote Zora lüppt wieder und klingt bisher auch nimmer. SIP-Welle läuft echt ganz schön - dreht nun aber leider nimmer so schön aus, wie mit der längeren K2D. Dafür deutlich mehr Punch untenrum. Ist aber tatsächlich nicht so meins, diese Dieselartige Leistungsabgabe. Werde versuchen, das mit nem PM wieder zu korrigieren Al
  10. In Russland ist aber auch kein "T"
  11. Nachtrag: auch vorne war viel zu wenig Luft drauf! Jetzt mit 2,0 / 2,5 Bar fährt sich der Reifen wie vielerorts hier beschrieben - sehr erhaben Schaun mer in ein paar Wochen mal, wie sich das mit dem Druckverlust verhält..... Al.
  12. Wenn es einen Pimmel hat - ja! Ach, schuldigung. Hab jetzt wieder Indonesien und Thailand verwechselt.... Al
  13. wasserbuschi antwortete auf Martin76's Thema in Blabla
    Beertowel: CHECK! Im Zusammenspiel mit dem Nolan N19
  14. Das ist bei mir nach Umrüstung leider auch so Das mit den Schläuchen hör ich zum ersten Mal. Hab bisher immer Conti gehabt und die waren sehr druckstabil. Jetzt sind wieder Contis drin. Muss ich mal drauf achten - kann doch aber eigentlich nicht sein, dass die Ventile so schrott sind Sonst hätte ich noch Michelin Schläuche liegen...
  15. So, habe beim 3.50-10 K80SR TT hinten nun auf 2.5 Bar erhöht und muss sagen, dass der sich damit nun deutlich besser fährt! Waren zuvor aber auch keine 2.0 Bar drauf - sondern eher 1,7 Muss ich jetzt mal schauen, ob der nen schleichenden Luftverlust hat, denn ich bin mir sehr sicher, dass ich den auf 2.0 Bar hatte.... Danke für die Hinweise bzgl. Luftdruck! Al.
  16. Denn schick ma bitte Dei Adresse
  17. Hallo, Micha, Habs total vergessen... Willste/brauchste noch???
  18. wasserbuschi antwortete auf Martin76's Thema in Blabla
    Lucky strike und noch cooler Lucky strike ohne in der Weichpackung! Ganz hart und cool war man aber nur mit Gitane Maïs - falls die hier jemand kennt Ja ja, das war noch schön ohne die Globalisierung, als man noch in die Ursprungsländer fahren musste, um deren Produkte zu bekommen...
  19. Moin! Seit wann sind Tittenbilder eigentlich verboten im GSF? Gab doch mal das "Morgenversüßungs-Topic" und wenn ich mich recht erinner war damals nur "Membran-Alarm" verboten Titten wurden da doch immer gepostet..... Al.
  20. Hallöchen! Kurzes update zum Wasserkocher reloaded: Kurbelwelle: CHECK! Ansaugstutzen (und was für einer!!!!1!!11 ): CHECK! Jetzt ists nur noch "Kleinkram" Al.
  21. Moinsen. Auch wieder im Lande... In Teilen Italien könnte man fast meinen, dass es Corona nicht gibt/nie gegeben hat. Teilweise absolut keine Abstands Haltung und die Maske wird als Kehlkopfdeckchen benutzt. Tische abwischen? Fehlanzeige! Auch stehen da beim Imbisswagen schön Ketchup und Senf-Superspread Flaschen rum, die fleißig bedient werden Und im Hotel: Frühstucksbuffet, wo JEDER die selbe Vorlegegabel angrabbelt... Ich sach mal so: 2. Welle - loift! Al.
  22. wasserbuschi antwortete auf Martin76's Thema in Blabla
    Das könnte auch 1:1 ein Bild von Kotzerider und mir sein Halt, nee - wir hatten keine Lusso...

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