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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Nein - das ist leider allzuoft nicht zutreffend. Evtl. doch.
  2. Ich hätte bei Rapidklo 225 keine Bedenken, auch mal 19° Vorzündung auszuprobieren. Jedoch nicht wegen eines blauen Krümmers, sondern um ihm evtl. mehr Schmackes zu entlocken.
  3. Normal. Zuviel mit zuwenig verwechselt? 17° ist weniger Vorzündzündung als 19°.
  4. T5Rainer antwortete auf Suffmaster's Thema in Suche Vespa Teile
    5 Spulen + Pickup (also eigentlich 6 Spulen) haben sie (mit Ausnahme der Unterbrecher-ZGPn) eigentlich alle. Die Anzahl / Farben der Kabel wäre entscheidend.
  5. Guckst Du
  6. und dahinter dann 750001 bis 781238
  7. selten einen konstruktiveren Beitrag gelesen!
  8. Ich persönlich halte nix vom Aufschweißen (Verzug!). Es fahren von beiden genannten Varianten aber genügend herum. Geht also.
  9. Paßt beides. Beim Kettendeckel würde ich bei einem kompressionsstarken Motor jedoch abraten, falls rund um die Kickerwelle die Verstärkungsrippen fehlen.
  10. Hast Du evtl. versucht, mit der Multimeter-Einstellung 20V Gleichspannung eine Wechselspannung zu messen?
  11. Zu um 10 Uhr bin ich locker da. Regina ist schon ganz heiß drauf. Aber am Tag vorHerr ist ja auch noch AnrollHerrn um die Einzelheiten zu bequatschen.
  12. Lambrookee?
  13. Die Blackbox von Alpha-Technik gefällig? Gibt's bei mir zum kleinen Preis.
  14. Auch bei offenem Benzinhahn überflutet das Kurbelhaus nicht, wenn das Schwimmernadelventil OK ist. Schau mal die Gummispitze der Schwimmernadel mit der Lupe an.
  15. Das ist oft so bei Themen, wo wirklich jeder mitreden kann.
  16. Was ist denn bei Dir so am Stacht (ccm, Gaser, Auspuff, Leistung, vmax...)?
  17. www.briefkopien.de.vu
  18. Darf man(n) nach dem Grund dieses etwas außergewöhnlichen Plans fragen?
  19. Bild bitte ja. Warum hast Du das in der falschen Rubrik (Rally, Sprint, VAN...) und nicht bei PX, T5,Cosa etc. gefragt? Schaltplan und Farben siehe eine von DENEN DA
  20. Ich würde einfach den orig. Hupengleichrichter einbauen.

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