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T5Rainer

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Alle Inhalte von T5Rainer

  1. Schon klar, aber warum willst Du an der komischen Schraube in der Wanne festhalten und nur ihren Kopf abplanen? Nimm die doch einfach da raus. Wenn die Hauptdüse herausgeschraubt ist, könnte man es nach oben rausdrücken. Aber wozu das? Das orig. eingebaute "Mischrohr" mit seiner Nadeldüse N9 paßt zur orig. Nadel 5EL68.
  2. Warum die komische Schraube? Um die Powerjet stillzulegen reicht es völlig, den Verbindungsschlauch oben abzu ziehen und irgendwie mit einem Stopfen zu verschließen. Die Leerlaufluftschraube paßt.
  3. Unter die Hauptdüse gehört mindestens eine Scheibe. KLICK Läßt der Schraubenkopf zum Verschließen des Powerjet-Düsengewindes genügend Platz für den Schwimmer? Das Schwimmer-Thema scheint mir das Hauptproblem an dem Gaser zu sein.
  4. Wenn Du eher "zentral" wohnst ... Rollerzentrale in der Anglerstraße.
  5. Stand ja schon Da ... Aluverbau.
  6. Auch bessere M6-Schrauben würden keine 20Nm aushalten. Die Angabe ist schlicht falsch. Ich hab das vor Monaten schon angemerkt (KLICK), aber SIP reagiert nicht.
  7. Du könntest vorab mal messen, ob der ohmsche Widerstand der Erregerspule (zwischen dem weißen und grünen Kabel von der ZGP gemessen) nahe des Sollwertes (ca. 500 Ohm) liegt. Bei einem Wicklungsschluß wird der Sollwert oftmals deutlich unterschritten.
  8. Nö, beide haben am Schaft den ø 2,725mm.
  9. Die Nadel mit dem höheren Taper-Winkel ist bei gleicher Länge L1 zur Spitze hin dünner(=fetter). Das hängt mit dem fixen ø bei L1 (2,515mm) zusammen. Das Thema gab's (so ähnlich) schon. Ab DA mal lesen.
  10. Erregerspule auf der ZGP dürfte madig sein.
  11. Es ist fast nur noch Schrott auf dem Markt. Guckst Du
  12. oder Bitubo-Ratgeber (Seite 17)
  13. Der sagt, was ihm gerade einfällt. Früher waren's nur 15° ... KLICK oder er sprach von nur 10° ... KLACK beim schon leicht angeschrägtren 30TMX-Gehäuse. Warum sollte der lotrecht gebaute 35TMX schräger stehen dürfen?
  14. Der Kupplungshebel steht falsch.
  15. Du brauchst einen anderen Spannungregler: KLICK
  16. Fullquote Ehem. Kennzeichen MPQ (Miguel) würde mir Angst machen.
  17. nein, dazu braucht es auch das Steuergerät der Overrev.
  18. T5Rainer antwortete auf Seekadett's Thema in Blabla
    War nicht Tatort.
  19. Schaltplan VNB1T => KLICK Der Plan hilft Dir aber nur bedingt weiter, da bei Dir einiges verbastelt ist: - Spannungsregler 12V 80W - Zündgrundplatte, CDI, Zündspule elektronisch (Taiwan ähnlich Bajaj) Du brauchst jemanden, der sich da grundsätzlich sehr gut auskennt. Malen nach Zahlen (bzw. stumpfes verkabeln nach Farben) wird m.E. nicht zielführend sein. Wo bist Du daheim?
  20. Sorry, aber Du hilfst Dir selbst, wenn Du sorgsamer fomulierst und konkret fragst.

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