T5Rainer
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Zur (vorläufigen) Ehrenrettung von Cosmoto: Die zuerst von ihm gelieferten 62er Wangen (Muster für die weitere Bestellung) sind top. Sie laufen (verpreßt mit 120er Pleuel) sehr gut im Simone Testmotor. Er kann's also. Was dann kam, war einfach "nix". Hoffentlich klappt's im zweiten Anlauf.
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Hoffentlich schickt der Al. bessere Wangen, als der Yamawudri Fotos.
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Brille? Fielmann! Abweichung zu §55 Abs.2 ... Schnarre genehmigt....
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Da soll dieses tolle BGM-Teil statt des orig. HuGlRi rein.
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ja, bzw. DIESEN nein. Wenn Du den einfachen Weg mit dem Regler (s.o.) nicht gehen willst, kannst Du eine Batterie oder einen Kondensator an den SIP-Regler hängen.
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Laß es. Du mißt nur irgendeinen Effekt von Kondensatoren im HuGlRi. Das bringt Dir keinen Erkenntnisgewinn. Der Stromkreis HuGlRi <==> Hupe hat nur "sein Plus" und "sein Minus" und ist massefrei.
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Es gibt offensichtlich unterschiedliche HuGlRi oder Anschlußmöglichkeiten. 1) Auf schwarz und grün liegt Wechselspannung. Dabei isses wurscht, wie die am HuGlRi angeklemmt werden. 2) Der Hupe isses auch wurscht, ob der Schließer (Hupentaster) in der Plus- oder Minusleitung sitzt. Wenn Du nicht warten willst, bis der Motor wieder läuft, speis den HuGlRi mit Wechselspannung (z.B. vom Märklin-Trafo o.ä.) und miß das eben raus, welcher Pin PLUS und welcher Pin MINUS liefert.
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Dafür halte ich gesiebte DC für besser. Die hast Du mit dem vom SIP gelieferten Laderegler nicht. Ja, bei der Overrev liegt ein anderer Laderegler (mit eingebautem Kondensator) bei.
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So wollte ich das nicht verstanden wissen. Nur der Regler braucht das weiß-rote Kabel nicht mehr. Ich schrieb auch, daß alle Verbraucher an vom Zündschloß geschaltetes Plus sollen. Wie der Zufall es will, ist ausgerechnet das s.o. erwähnte, weiß-rote Kabel, das der neue Regler nicht mehr braucht, genau dieses geschaltete Plus. Was liegt näher, als alle Verbraucher (Blinkrelais mit grün und den Rest der Welt mit grau) mit genau diesem, vom Regler nicht mehr benötigten weiß-roten Kabel zu verbinden? Am alten GG+BCM-Regler gibt es keinen AC-Ausgang. Der Regler liegt parallel zu den AC-Verbrauchern. Die beiden G-Pins am alten Regler sind "elektrisch" identisch.
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Guckst Du Ja, orig. ET3 Banane
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Was willst Du mit der pulsierenden Gleichspannung hinter dem von SIP mitgelieferten Laderegler versorgen?
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Der Vape-Regler will kein geschaltetes Plus. Das Blinkrelais hängt wie alle anderen Verbraucher hinter dem Zündschloß an der (abgesicherten) Batterie.
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möglw. auch SC = Abk. für Scario = Auslaß
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DIESE SEITE könnte Dir helfen. Demnach wird die Mínus-Seite der Hupe geschaltettastet.
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T5Rainer antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneDas ist abhängig von Gewindedurchmesser, Regel-/Feingewinde, Güte ... KLICK
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T5Rainer antwortete auf Woifal's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneGüte 10.10 gibt's nicht. Wahrscheinlich ist Güte 10.9 gemeint.
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B = female clamp fixing (z.B. auf ein Rohr geklemmt) H = male clamp fixing (z.B. mit Gummi-Verbindungsschlauch) C = flange fixing (Flanschplatte mit zwei seitl. Schrauben/ Stehbolzen) (KLICK) S = sinistra (Stellschrauben links) D = destra (Stellschrauben rechts)
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ach nee...
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Ich kann mir nicht vorstellen, daß der Schattenwurf des Spitz-Ahorns den Schuppen mit den Emaille-Schildern in irgendeiner Weise stört.
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Sim. 31,5mm OOC 32,0mm
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Das Teil ist evtl. "gelistet". HIER mal lesen.
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Hab ich... 198g stimmt evtl. für eine Wange. Das Meistergewicht für die ganze Welle dürfte 198g x 2 = 396g sein.
