T5Rainer

Hier geht er.

KLICK

nein, das ist sinnvoll. Der verlinkte Regler R-102-3 von SIP ist nicht identisch. Der hat angeblich keinen Kondensator. => Man benötigt nicht zwingend eine Batterie. Der Vape A-R7300 von Vape.EU ist mit integriertem Kondensator und entspricht damit dem R-102-1 und 102-3 Regler rot = geregelte, gleichgerichtete, gesiebtes Plus => Verbraucherleitungen. Regler schwarz = Minus = Masse => Rahmen.

Nö, da sind Lager abgebildet. Das ist nicht so ganz die 100%-Lösung, weil Lager theoretisch nicht zwingend "rund" laufen. SO sehen Prismen aus.

Siehe SCK-Art.Beschreibung zum Wassel: Der Anschluss des Regler ist ganz einfach: Gelb von Regler auf Gelb von der Zündgrundplatte - 2x Schwarz Masse Rot geht an die Batterie Die Kabel an der Batterie müssen abgesichert werden (ca. 8 - 10A). Der Kabelbaum sollte (z.B. per Zündschloß) spannungsfrei geschaltet werden können.

JA und JA Eine Welle mit Rundlaufabweichung <3/100mm ist OK, wenn die am äußersten Ende des LüRa-Konus gemessen wurden und Welle mit ihren Lagerstellen in Prismen drehte.

Die Fettarschnippel

ja => Einstellwert 6

Ja - siehe manual. Der Vape-Generator ist jetzt 12-polig statt bisher 4-polig (VT) oder 6-polig (Ducati).

Sollte passen. Der Stellblock sitzt an der gleichen Stelle, wie der originale. Die minimal andere Verlegung der Züge dürfte die erforderliche Länge der Hüllen nur unwesentlich beeinflussen.

Yepp

Bitte nie nie nie so machen (egal wie rund der Kolbenstopper ist), wenn einem seine Kurbelwelle und das KoBo-Lager lieb und teuer sind. Bitte keine derartig dilettantischen Ratschläge mehr erteilen. Danke.

Das sehe ich anders. Sie war von Beginn an OK und blieb es auch.

Der schaut aus, wie der Cassa 185 mit dem wurmigen Fingerport, den es seit 2016 bei RLC gibt. Dessen Portmap schwirrt hier irgendwo rum.

Ich vermesse Wellen mit den Lagerstellen in Prismen liegend. Ich verbaue nix, was mehr als 3/100 Rundlaufabweichung am äußersten Ende des LüRa-Konus aufweist.

Wenn Dein Navi so hungrig ist, wie das vom Poldi, wird es am USB evtl. auch verhungern. Ich hatte mein Garmin zumo660 mal an einem USB-Port. Nach 4h war Ebbe. USB-Standard ist eben nur 500mA / 1A. An der Zigarettenanzünder-Steckdose im Auto und direkt an 12V der Batterie im Roller läuft's Garmin ewig...

Jem Booth KLICK Ich befürchte aber, der macht nur Schlüssel für orig. von Innocenti verbauten Schließzylindern. Günstig ist das auch nicht ( auch wegen Porto).

Wenn der Video-Heini genau so ein Vollhorst ist, wie der andere hier bereits genannte "Regisseur", dann er auf fachlichen Input und findet sich allein ob seines tollen Videos schon großartig.

Meßwerte VT an der VMC-ZGP überprüfen und dann entspr. VT anschließen.

Ja, der BGM-Regler ist auch im s.o.verlinkten Wiki genannt. Der BGM-Universalregler ist ein umgelabelter Kokusan T90-LK3 611. Als "Original" ist der für weniger als EUR 20 versandkostenfrei erhältlich.

Nö, die Löcher im alten Kolben waren zur "Schmierung" eines mittigen Steges im Auslaß gedacht. Den haste im Oansa nich => Löcher brauchste nich.

Suchfunktion außer Betrieb? Außerdem steht's im WIKI.

na dann paßt's ja.

Die im SIP-Set sieht nach Kupfer aus - nicht nach Messing.