T5Rainer
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Achtung, es gibt mind. 4 verschiedene Federstahl-Plättchen. Ich halte die für gut: KLICK
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Bei PARTZILLA ...tutto completo originale KLICK Oder alte orig. Membran in der Bucht kaufen und 2 neue GFK-Plättchen montieren: KLACK
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Die würde ich komplett gegen Yamaha-Banshee ersetzen und zugunsten der Dauerhaltbarkeit lieber auf ca. 1PS verzichten.
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nö, er hat sich den Impfstoff von seinem russischen FrOI!nd spritzen lassen, aber der hatte nicht ganz die erhoffte Wirkung: KLICK
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Nö, definitiv gibt es ein großes Gegner-Lager und einen Befürworter, der (noch) nicht weiß, wie eine leistungsfähige Zündung (nicht Generator) der Verbrennung spürbar auf die Sprünge hilft. Aber laß für den orig. Motor ruhig die Motoplat drinnen. Ich bin mehrere Motoplats lange gefahren und es war OK. Selbst mit TS1 und leichtem LüRa auf dickem GP-KuWe-Stumpf. Ich hab erst sehr spät auf eine in jeder Hinsicht stärkere Zündung (180W VAPE-Kraftwerk) umgeswitcht.
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Muß der Deckel gespacert werden, damit die Kupplung da drunter paßt? Muß die Kickstarterwelle verlängert werden, damit der piston in das 1.Gangrad eingreift?
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Nicht ausnahmslos. Es gab auch Lincen mit Motoplat 110W AC. Die hatten auch ein anderes Zündschloß.
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Welche Membran? Bei RD350 würde ich austauschen gegen g'scheite, orig. Yamaha Banshee GFK-Plättchen mit dem ewigen Leben.
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Bei meinem Powerjet-Kit ist es schon AMP-Superseal: Anscheinend wurde der Steckverbinder zwischenzeitlich geändert bzw, an meinem Kit ersetzt. Mikuni-Topham sollte in jedem Fall helfen können.
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Was bedeutet das SIL-Logo in der Artikelbeschreibung für den Motor oben rechts vor dem Preis?
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Dann leistet die LiMa was sie soll und der Regler ist fratze. Nimm nicht wieder den technisch veralteten orig., Motorplatt-Regler, sondern einen g'scheiten. Der der VAPE R102-3 von SIP ist gut und günstig. Der ginge sogar ohne Batterie. Wenn Du Deine Schaltung beibehältst natürlich auch mit Batterie.
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Wenn man weiß, was man will, muß man die zugegebenermaßen oft sinnfreien SIP-Artikelbeschreibungen nicht lesen. Es gibt dort nun mal gute Teile, die man bei anderen Händlern vergeblich sucht.
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In den gängigen Schaltplänen stehen i.d.R. auch die Kabelfarben bzw. die Pläne sind farbig angelegt. Man(n) muß einen Schaltplan nicht "verstehen", und kann damit dennoch malen nach Zahlen stecken nach Farben praktizieren.
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Schau mal den an. KLACK. Der ist offiziell für PHBL angezeigt und er hat 38mm Anschlußweite. Den gibt's sicher nicht nur auf der Insel. Mal im Malossistore stöbern. Z.B.=> Kurztrichter 38 x 25
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vorkonfektioniert: KLACK
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Könnte AMP-Superseal sein. KLICK
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Herrlich pragmatische Herangehensweise.
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