T5Rainer

Frag mal den perversen Sanchez.

Der Schalter ist m.E. nicht so ganz der wahre Jakob. Funzt zwar einwandfrei (an meiner Lince), aber irgendwie versaut der Schalter das Druckpunkt-Gefühl am Bremshebel und verlängert den Hebelweg, weil da mit der Seilzugkraft eine zusätzliche Gummischeibe im Schalter zusammengedrückt wird. Fazit: Licht und Schatten - ausprobieren.

@Werner: Die vom Harald zum Rumspielen geliehene ist keine Righetti-Box, sondern die da: Ich such schon die 30er Flöten. Sind mit Silikon oder so eingeklebt. Kann man rel. leicht auswechseln. Bin noch nicht gefahren. Gayduld.

Ja, ich erinnere unsere entspr. Spielchen vom Juni ltzt. Jahres. Dennoch.

Wieso einhellige Meinung? Das Thema ist doch schon seit langem ad acta.

Schon eingebaut. Abmaße der Box passen wie gaymacht für die Linse. Ich habe aber noch Bedenken wegen der beiden dünnen Einlaßtrompeten an der Kart-Box. Da hat´s 2 x Durchmesser 23 mm => ca. 830 qmm. Weil´s im Gegensatz zum GasHerr aber 2 Löcher sind, dürften die eigentlich nur zu ca. 70% gerechnet werden => ca. 580 qmm. Das ist m.E. nicht ausreichend für den 30er Gaser mit seinen 700 qmm Querschnitt. Popometrische ErFahrUngen und - bei Erfolg Bildaz - folgen in kürze.

Hat der Lomas mal irgendwann die Rohre zum Stutzen geändert? Ich hab hier eine alte Road-Birne, die nicht auf einen neu gekauften JL-TS1-Stutzen paßt. Das Rohr an der Birne hat innen 41,5 mm, außen 44,5 mm. Der Stutzen will aber innen 42 mm und außen ca. 45,5 mm. Muß ich jetzt das letzte Rohrstück an der Birne abtrennen und ein passendes Rohr anbraten oder hat einer (gern auch im Tausch gegen den neuen JL-TS1-Stutzen) einen passenden Stutzen für meine Road-Birne?

sowas gibt es gar nicht. Höchstens einen Totpunktfinder.

Zustand des Ersatzreifens ist nicht TÜV-relevant. Das Ersatzrad ist ohnehin eher als Gewichtsausgleich gegen Kippeln zu betrachten.

der Buzetti tut´s d.h. er klappt selbsttätig ein.

kleine 6V-Hupen gibbet bei Polo o.ä. für 6,95 EUR. http://www.polo-motorrad.de/mb3_media/1/55...60130000200.jpg

Silentsport hat den Vorteil, daß genau angegeben ist, wieviel Wolle pro Liter Dämpfervolumen da rein muß. Nachteil gegenüber Häuslebauer-Rockwool o.ä. ist natürlich der Preis.

ich versuch´s nicht, ich komme einfach.

Ja, kannst Du abflexen. Was brauchst Du? Länge (im Kolben zwischen den Nuten messen) und Durchmesser (16?). Bei mir liegt einiges rum, was ich morgen zum Stachinger mitbringen könnte.

zähl mal die Magneten im LüRa.

Du solltest da nicht in den Listen suchen, sondern nach einem geeigneten Gutachter in Deiner Nähe, damit Du mit Deiner Fuffi dahin fahren kannst. Edith ergänzt den KLICK

Kopf ab, 2 mm Zinn gekreuzt auf den Kolben kleben, Kopf wieder drauf, durchdrehen, Kopf wieder ab, Lötzinn messen, wissen, Kopf wieder drauf, Spaß haben.

www.classic-data.de

Nötige KoDi besser generell mit Lötzinn o.ä. messen (QSH > 1,2mm) Zündung 21 ° dürfte als default passen. Besser so früh wie möglich ohne daß es läutet.

uiui, bei Righetti gibbet sogar ne Airbox mit ner großen LuFi-Matten-Schublade. http://www.righettiridolfi.com/lo_res/KE001N.jpg + http://www.righettiridolfi.com/lo_res/KE004.jpg Das wär mal was. Cosa-Style tät ja zur Lince passen.

Glasplatten sind angebl. 55 mm stark, max. 120 Poeple gleichzeitig.

die reinen Zahlen sind über das KBA öffentlich zugänglich.

Wenn Du Dir treu bleiben willst, um exakt 20:14 Uhr. Letzte Woche war sicher ein Versehen.

Beste Voraussetzungen für erfolgreichen Vertrieb.