T5Rainer

pffft, auch keine Blinker bei.

nimm das überflüssige, zweite http mal weg. Dann geht der Link.

wo sind da die Lenkerendblinker und der Geber und der Blinkerschalter?

welche genau?

Ja, Endorphin.

Schaltplan gibt´s m.W. nicht (offiziell). Wenn Du einen bekommst / findest, hab ich auch Interesse. Spannungsregler hat die nicht. LiMa ist selbstregelnd über die anliegenden Lasten. Wenn eine Lampe durcgbrennt, kommen die anderen kurz hinterher.

heute fliege ich zum Stachus.

http://www.alteroller.de/helferlein/ot_finder_1.jpg + http://www.geocities.com/laverdatwins/gradscheibe.jpg + http://www.atu.de/extern/gfx/artikel/FS1_/FS1186_M.jpg

Bei den anderen Sachen wird es hier wohl etwas schwieriger, weil das GSF eher ein Schaltroller-Forum ist.

PM wg. Stage 6 Gaser.

sowieso. Wer denn auch sonst.

Variotronic. Schreibt anscheinend jeder wie er mag.

Und mach dabei das Licht aus. Dann siehst Du wo es funkt.

Der Thaihin tut auch auf 190 Conversion sehr fein. Schwimmerkammer-Niveau läßt sich mit durchsichtigem Schlauch oder clear bowl prima einstellen. Bedüsung ist ein Kinderspiel. Paßt mit Filter auf Gummiknie unter die Backe. Es paßt ein MRB oder ScootRS-Stutzen oder so. Was nicht paßt, wird passend gedreht. Achtung: Daß ein Bing fullbody paßt, kann auch am (für Gravie passenden) dickärschigen Ser.2-Deckel liegen. Edith ergänzt ein Bild.

Es ist ein dOI!tscher GasHerr.

Könnte das evtl. Dein Problem sein?

Das 6004 ist niegelnagelneu - bring ich mit. Auch noch ne Sinterbronzebuchse (erscheint mir irgendwie haltbarer als das besagte "Kupfer"-Buchse ) und zwei olle Naddellager zum Rumprobieren?

sowas darfst Du garnicht in Erwägung ziehen. Das ist Frevel!

schau genau: Das Spulenpaar "auf ca.5 Uhr" hat das rote Schwanzerl. Also muß es der (induktive d.h. aus Spulen aufgebaute) Pickup sein.

Achsiales Spiel kann m.E. nur am ausgenudelten Rillenkugellager in der Getriebeabdeckplatte liegen. Sein Innenring liegt zwischen Spinne und Tannenbaum fest. Die andere Seite des Tannenbaums hat ein Loslager. Außer dem Rillenkugellager hat das ganze Gebilde keine achsiale Führung. Evtl. auch daHerr das radiale Spiel? Das wirst Du nach Ausbau der ganzen Chose schon sehen. Soll ich Dir heute abend geich ein neues Lager 6004 mitbringen?

Schon mal nach der Sicherung geschaut?

braucht kein Mensch. Nimm den Schlagschrauber, da hält das Trägheitsmoment ausreichend dagegen. Wenn Du kein Vertrauen hast: Alte Kuluscheibe(n) könnte ich Dir morgen zum Stachus mitbringen.

Recht so. Von der Graugußbuchse ist ja auch nach dem Aufbohren auf 66 mm fast nix mehr nach. Das ist ja jetzt quasi ein GG-bayschichteter DuecentOne-Alu-Zylindy.

ich bringe zum Stachinger mit: - Teile von Harald für flameboy - Zylinder von Michi für Lindy zum Bearbeiten ich transportiere wieder heim: - Bohrersatz von Valentin - für die Benelli ? - für die Horex ?

Richtig, kann man ja auch in jeden Schaltplan erkennen. Pickup (rot) Speisespule Zündung (grün) Die anderen sind bei der Lusso die 4 Stck in Reihe geschalteten "Lichtspulen" die zum Regler gehen (blau) Jede Spule allein ca. 0,1x Ohm, alle 4 in Reihe ca. 0,5 Ohm schwarz und weiß sind Masse. .