T5Rainer

Yepp, sogar von DENSO

welchen LuFi hat die Ex-ET3 jetzt? Mit RamAir o.ä. ware die 98er HD schon arg zu klein. Edith ergänzt: Die Düse stammt bestimmt aus meiner Sammlung. Da darfst Du nie glauben, was drauf steht. Ich hab nämlich ne Düsenreibahle. Ich meine zu erinnern, daß wir damals irgendwas nahe 122 eingesetzt hatten.

Scooterhelp edith macht´s anschaulich: http://www.scooterhelp.com/tips/timing/points.animation.gif

Wär ein kompletter, eingefahrener 190er Motor als Leihstellung gayfällig?

Marco, heiz den Grill vor...

Klickst Du.

Um laut zu sein brauch ich keine Rolle außer ner Gasrolle im Lenkkopf.

natürlich nicht, es ist ja 2/100 mm dünner - somit paßt weniger Sprit durch => MAGERER !

ich würde kommen. Wetter ist doch mothers finest. Der Berg (KaisHerrSchmarrn) ruft.

Hat der WenHerr mir schon gaymailt. Nö, hat keinerlei Eile.

wie üblich: Welle ne Nacht im freezer, Lagerring erhitzen (Öl, Heatgun o.ä.), Mit nem geeigneten Stückchen Rohr drauftreiben. Oft wird kein Hammer benötigt.

Lt. Seal-Concept-Katalog gibbet FPM-Ringe 33x50x6 AS

Engine Kohler, single cylinder, four stroke, fan cooled Piston Displacement 172cc Power Output 6.6 HP at 4,000 RPM

Du brauchst n Hupengleichrichter und ein Blinkrelais für Wechselstrom. Alles das ist auf der Seite vom NOP detailliert nachzulesen.

IS der Gummibalg noch dran oder schon wieder zur Entfettung abgerissen?

Pack ne ordentliche Portion Skepsis ein, wenn Du da hinfährst. 120 km/h ist schon eine heftige Ansage.

ich sprach von den riefigen Ringen, nicht vom Kolben.

ja, die Kante kommt höchstens bei einem ewig lange gelaufenen Zylinder. Das Problem mit der Trödel-Einfahrerei ist vielmehr, daß sich die Kolbenringe nur bei ordentlich Vollast richtig einlaufen. Naürlich nicht während der ersten Tankfüllung minutenlange Vollgasorgien auf der Autobahn, aber auch nicht immer nur Halbgas. Aber eigentlich ist dazu schon alles gesagt - bloß noch nicht von jedem.

wie sollen die bei den Riefen dicht sein?

Scheißladen das! Wieder nix mit support Your local dealer.

Gleich das nächste "warum": Warum gibt´s noch kein Bild von Deiner Düse, wenn sie schon auf dem Tisch liegt?

geil, endlich wieder ne GSF-Sammelbestellung. Bin mit 2 dabei.

@ Christian: Morgen hat die RoZe wieder auf.

@ Hans: Der muntere Teilemix zwischen verschiedenen Herstellern kann passen, muß aber nicht. Lies mal im Kupferwurm über den "Abriß" nach - die Winkel sind auch bei gleicher Polzahl nicht zwingend identisch. Noch was - solange ein Polrad keine Spule sieht, hat´s lediglich (Permanent-)magnetische Qualitäten. Die elektromagnetischen kommen später.

und was war nun der Grund für das Rattern?