T5Rainer

Geht nicht selbst. Das macht der Admin = Maniac wenn Du ihn direkt ansprichst.

Kolamann schon gefragt? Evtl. ist er ja noch zu haben.

Kabeldurchführung zum Magnethaus mal wieder anschauen.

Geht für Daddy auch ohne Umbau. Such mal nach "+lvm* +px80" Edith meint, es gibt etliche technische Möglichkeiten, um mir PX80 auf 81km nominell) zu kommen - z.B.: - Alpha Technik Düse - Alpha Technik Black Box - 100er Satz - 125er Motor - ...

dito. Schnieke Pritsche

Ich denke, Du kannst hier noch x mal fragen. So ganz ohne eigenes Zutun wird´s nix werden, Deine Wunsch-Illumination zu bekommen.

Falls das Zeugs (TellHerr+FedHerr) zur Zeit abkömmlich ist, könntest Du es zur Kostümschau mitbringen?

Stinky sagt 29 - 34 Neutonmeter.

Die 40° im Dello Handbuch sind aber für die andere Drehachse gemeint. Der Gaser steht zu schräg.

Ich bin da was am Planen dran. Es geht um die ganze Ruckdämpfer-Mimik (welches Drehmoment geht, wann tickt der sliding dog an den Federteller an, wie ist die Sprocketschraube belastet ...) und ob sich die Mimik irgendwie verschlimmbessern läßt. Hier mal mein hochmoderner Kettenende-Hebel-Ferderwaage-Drehmoment-Prüfstand. In dem Zusammenhang interessiert mich der Federteller von Ser.1 bzw. frühe Ser. 2. Hier mal ein Ser.3-Federteller = 13,2 mm hoch: Der Teller bei Ser.1 o. 2 sollte deutlich flacher sein. - welches Maß hat der? - hat jemand so einen flachen Teller übrig, den er mir zur Verfügung stellt? by the way: Der madmaex08 hat sich auch schon mal mit dem Thema beschäftigt (Klick). Gibt´s schon Ergebnisse zu anderen Federn?

ach, warum? Das wäre durchaus plausibel. Falschluft + zus. Sprit vom Choke und es ist wieder ein zündfähiges Gemisch vorhanden.

Vorher noch 2 ausgedehnte Touren damit zu testen, wäre auch nicht schlecht.

oder beim Motoreninstandsetzer ne Timesert(o.ä.)-Buchse einsetzen lassen. Der "stahlfix" hier aus dem Forum macht das auch für´n schlanken Kurs.

Aufmachen, nachsehen, rosa verfolgen, verstehen, auftrennen, neues an der Fernlichtlampe oder Tachbeleuchtung anlöten..... Oder Foto machen, hier einstellen, fragen .....

beide M14. Das größere scheint ausgenudelt zu sein.

´N bißchen Eigeninitiative wäre vielleicht auch angbracht. Mach doch die Blechdose mal auf und schau Dir die Tacho-interne Verkabelung der Lämpchen an. Wenn wirklich zwei verschiedene Lämpchen für die Tachobeleuchtung und Fernlicht drinnen sind, aber beide über das rosa Kabel versorgt werden, ist Dein erster Gedanke (1 weiteres Kabel erforderlich) ja evtl. umsetzbar.

Joa, das Topic könnte sich entwickeln. Miguel eventunnel?

Hier die TS Oans-Hafenkarte ohne Ei-Ei-Ei-Verportet. Oberer Rand = Zylinderkopf-Dichtfläche.

Kann ich Dir morgen vom nagelnOI!en, ungeporteten orig. Oanser mal machen.

Wie paßt der am Zeremonienmeister-DON-Mopped hängende Pitsch/Kröber C31 mit einer Vari zusammen? Müßte dafür nicht ein C21 verbaut sein wie beim Bäckermeister? Oder hängt der C31-Drehmeß nur als optische Zierde am Mopped (dran)?

und sogar zwei mal (bei ca. 6kU/Minund bei ca. 8kU/Min).

Ist da ein A-Kolben dabei?

Mein (Halb)wissen dazu: Jim Lomas hat für seinen (später auf den Markt gekommenen) JL-MK III den Taffspeed MK IV als Vorlage herangezogen.

Evtl. bei IKEA? Das ist mein Ernst - IKEA-Center haben i.d.R. einen Tresen, wo nahezu alle Kleinteile / Beschläge... aus dem Möbelprogramm zu erwerben sind.

Danke für die Info.