Teenager PX

Dieser Aussage nach sollte ich doch auch einen neuen LML-Tank mit Loch für Füllstandsmessung im Bajaj Rahmen unterbringen, oder? Passt die Position des Benzinhahn's bei Verwendung von PX/LML Tanks auch?

Ich habe einen Polini Pott der kaum gefahren wurde (habe ich so gekauft und selbst nie montiert) kann ich Dir für 70 Euro inkl. Versand überlassen. Bei Interesse, schick' mir 'ne PM!

Original kann ich nicht anbieten aber ich habe noch einen unbenutzten von einer Corsa Sitzbank rumliegen, solltest Du den haben wollen, schreib' mir einfach 'ne PM.

Suche einen Reserveradhalter von Bajaj oder auch anderem Hersteller, welcher hinten angebracht wird. So wie er auch hier verkauft wurde: Verkaufe Topic

Hat vielleicht Sonntags jemand eine Antwort für mich? Habe inzwischen was von Ladereglern gelesen, die die Ladespannung limitieren, vielleicht kann jemand da was empfehlen?

Ich hätte auch getippt, dass das Lüra keines von der PX ist, denn bei meinem Elestart Lüra habe ich mehr abdrehen lassen um auf 1850g zu kommen.

Ich werfe die "Suchmaschine" hier nochmal an, hat wer was abzugeben?

Diese Befürchtungen hatte ich auch insgeheim und habe es darum lieber erstmal hier angesprochen! Komisch fand' ich trotzdem damals, daß diese Bohrung beim 20er und 24er SI unterschiedlich groß waren.....vielleicht auch nur Serienstreuung!

Ein Gedanke, der mir mal beim Vergleich eines 20er und eines 24er SI-Vergasers kam. Wenn man von oben in den Kanal des Hauptdüsenstock's (natürlich bei ausgebauten Düsen) schaut, dann sieht man am unteren Ende eine Verengung des Kanals, unterhalb dieser kommt dann der Schwimmerkammerkanal an (kam mir so vor als wäre der Kanal unter dieser Verengung sogar wieder weiter). Diese Verengung am unteren Ende war beim Vergleich zwischen 20er und 24er Gaser definitiv beim 24er größer/weiter. Da diese Bohrung eine Engstelle für das Benzin hin zum Düsenstock darstellt, habe ich schon mit dem Gedanken gespielt, diese mal komplett auf Kanaldurchmesser aufzubohren um dem Sprit den Weg frei zu machen. Es gibt mit Sicherheit Spezialisten, die den SI-Vergaser besser kennen als ich, was meint ihr dazu?

Ich hole mal wieder ein altes Thema hoch. Ich würde gerne bei meiner PX-Lusso ein Reserveradgepäckfach von MRP unter der linken Backe verbauen, hierzu habe ich überlegt die Batterie gegen was kleineres zu ersetzen. Kann ich die denn einfach gegen einen Gelakku tauschen? z.B. so einer ebay Link Den E-Starter habe ich sowieso tot gelegt, so daß ich keine großen Verbraucher mehr haben sollte, oder? Ich habe auch einen Akku gefunden, der speziell als Batterieersatz angeboten wird, das dürfte aber auch einfach nur ein Gelakku sein, oder: zweiter ebay Link

Ich hole mal ein altes Topic hoch: Mit was für Schrauben wird denn der Reserveradhalter normalerweise befestigt? Bin gerade am überlegen mir eine Blindnietzange zu bestellen, da wären aber nur M3, M4, M5 & M6 Aufsätze dabei, reicht M6 oder ist's normalerweise M8?

Sind die 152ccm eingetragen?

Das ist ja mal ein Schnäppchen Piaggio ZIP Rahmen

Hi Jörg, wäre es nicht besser, wenn Du an der von mir eingezeichneten Linie schneidest? Sollte der Belly zu dick sein, würde ich ihn einschneiden und zusammendrücken, aber so bekommst Du doch eine Gasführung ähnlich der vom T5-Pott hin. Ciao, Marco

Also ich bin meine PX80 auch zuerst original gefahren und möchte mir nicht vorstellen müssen, die mit noch weniger Leistung zu fahren! Hierfür müsstest Du die Übersetzung bestimmt noch kürzer machen, was wohlö nicht einfach sein dürfte da die 80er schon die kürzeste LF-Übersetzung hat, könntest höchstens noch auf 8Zoll Reifen umbauen.... Und bedenke, Deine ganzen Umbauten musst DU nachher noch einem extreem toleranten Prüfer vorführen, ich denke wirklich nicht, daß das ganze ein empfehlenswertes Projekt ist... Verkaufe mir doch lieber die Bajaj in Teilen, für den 80er Motor gibt's bestimmt auch noch 'nen Abnehmer und dann kaufst Du 'ne schöne Fuffi für Deine Frau

Bis wann möchtest Du denn warten ob doch jemand das komplette Projekt kauft?

Na Interesse am Roller ohne Motor habe ich ja schon vor langem gezeigt. Habe aber bis heute keine Antwort bekommen!

Also dem Zitat oben nach zu urteilen glaube ich schon, dass der blaue Roller ohne Motor verkauft werden soll...

Wenn's nicht so weit weg wäre....

Würdest Du den Roller ohne Motor auch per Spedition versenden? Ich könnte den wohl hier in Chemnitz gebrauchen, weiß nur nicht wie ich den hier her bekommen soll...

Ich kann mich nicht erinnern, daß das bei meinen Sebac's besonders schwer ging. Sollte Deine Feder schwer zu spannen sein, kannst Du sie evtl auch im ausgebauten Zustand vorspannen und mit Kabelbindern fixieren.

Durch Aufbohren des Kanals kommt der Sprit doch mit weniger Wiederstand an den Düsenstock, könnte mir vorstellen, dass Du darum im Moment zu fett unterwegs sein könntest...Was sagen denn die Spezis hier? Und sollte man den Kanal nicht auf 2mm aufbohren? Hast Du Dir mit der 3mm Bohrung vielleicht was kaputt gemacht? Mal 'nen anderen Gaser getestet?

Probier's mal beim Praktiker, da habe ich schon M6, M8 und M10er Distanzmuttern in verschiedenen Längen gesehen, ob's zufällig 35mm lange waren kann ich grad' nicht sagen, aber einen Versuch ist's wert....

Hat wer eine gute Idee für Kennzeichen in Chemnitz? Im Moment habe ich C-PX 93 auf meiner 93er PX Lusso und beim Auto ist mir auch nix besseres eingefallen als meine Initialen nach dem C Sonst hab' ich bisher nur Abkürzungen gesehen wie: C-SI ; C-DU ; C-SU C-OC oder C-OK ist ja ganz lustig, will ich aber ehrlich gesagt nicht auf meinen Gefährten sehen