Arne

anwaerter! dass du es ueberhaupt wagst davon zu traeumen an der spitze zu fahren! nach dem debakel des letzten jahres, gekroent mit der roten laterne, ist wohl ein wenig ambitioniert... und was hoer ich da schon wieder von nem neuen projekt? aber da du jetzt die prioritaeten gesetzt hast, beweg dich hier runter - am donnerstag ist 7 jahre atomic, dann am freitag abiturpruefung, gekroent mit altherrenniter. das ist doch mal ordentlich programm!! -arne.

na da bin ich auf profiaussage gespannt, oder nachmessen, weil bei fehlenden chromring der lenker zumindest sicher laenger ist (habe beide typen), nicht die gabel kuerzer. dachte ich. -herr.

also erstma, wer zur hoelle ist 'chris'? hab ich da irgendwas verpasst? ist das der neue liebhaber vom anwaerter? zweitens laesst uns der exanwaerter haengen. schaetze wir muessen dann zum im prinz feilgebotenen event gehen. poppa & anwaerter, ihr seid aber herzlich willkommen zur pruefung und zum niter zu kommen, ihr muesstet halt ne pennmatte und so mitbringen. vielleicht kriegt kelle bis dahin aber auch die tapezierung hin, dann kann ich bett anbieten. habe gestern zur uebung schonmal 4 helle (!) angenommen, traue mich dementsprechend jetzt nicht zur kaffeemaschine, ich koennte da ja was verkippen mit meinem alkoholgezitter. -herr.

gonzo es gibt nur GP und den rest, und was bei dir da falsch ist, das wei3 ich auch nicht. vielleicht sitzt ne lagerschale nicht richtig. -herr.

in england fahren die gilera 180s immer hinter den ts1en... hehehe aber in der stadt ohne kupplung, das ist ne feine sache! -arne.

sushi: glueckwunsch. wenn das eine gaaaaanz spaete LIS125 ist, hat die auch das stabile pacemaker getriebe... -herr lambrettaspotter.

KC so kommst du nicht davon. das wird ein nachspiel haben.

habe eben in der werkstatt den motor gesehen der an der schwinge durchgebrochen ist. ich bin entsetzt! das ist der hammer. aber die stollen im reifen haben mir richtig angst eingejagt... marcello, du hast nicht nur zu schnell gepichelt, sondern auch schnell nen abgang gemacht. ich glaube das gibt nen vermerk im klassenbuch. komme erst gaaanz langsam wieder klar. musste eben noch die t5 von ottobrunn herrfahren - und das bei -3 grad. schmiddy hat dagegen ordentlich druck gegeben! hoffe du bist noch gut angekommen, trotz bayrischen fruehstuecks. -herr.

leider ist bei dir die lagerschale jetzt angeschwei3t - du musst also nen bolzen anschwei3en. justin: wenn du die lagerschale mal rausgeschlagen hast, wei3te dass man da nicht mit ein paar schlaegen weiterkommt... schade um den schoenen lack, marcello, aber die stelle sieht man eh nicht. hat der lehra nen schei3geraet in seiner garage? -herr.

aha. der werte herr marcello toent also gro3 rum - mountain bike schneller, in saison hochform, bla bla - und es ist nur hei3e luft. gibs doch zu, du hast ne plautze gekriegt, klar, mitte 30, da ists nicht mehr so mit der sportlichkeit. auch der kleine marcello kann nicht mehr so, du musst dich schonen. aber klar ans glas, als ob dem das auch noch gut tun wuerde. ich sags dir, der anwaerter hat noch erwartungen diese saison, und wenn er sich bueckt, und du nur hinten lahm dran rutschst, dann ist das mit dem praesi auch vorbei. dann brauchen wir nen aktiveren. -herr.

wird das bei dem crossen schon wieder so kalt sein? ich glaube das ist nicht gut fuer meine frisur, und in der kaelte stylisch aussehen, also da muss ich noch mal den lehra konsultieren. mal schauen ob ich wei3e socken mit innenfell finden kann. he aber abends in bumsbumsbude gehen, da habe ich mal NULL bock drauf. chill-techno-lounge, das ist soooo nineties. wir brauchen etwas das unserem stand gerecht wird. also muenchner vor. wir haben schlie3lich schmiddy dabei, dem muss was geboten werden! und ich muss fuer den nockherrnbherrg trherrnierherrn. also eigentlich schon wieder wurscht welche mucke blaest. -herr.

meine freundin faehrt lambretta - zum glueck hat sie keine ahnung davon und schraubt nie. da muss der roller wenigstens in ordnung sein. sie soll ja auch nur gut drauf aussehen - mit oelfingern beschmutzt man ja gleich das roeckchen. -herr.

wie ist der schnee denn so mit dem mountainbike zu befahren, herr marcello?

klar lacknase dass du dich gleich auf den armen barnosch wirfst! nur weil er noch in den 80ern haengt und programmiererzentriert denkt... hehehe barnosch: nicht ernst nehmen, ist sowieso nur altweibergetratsche. -herr.

das kann und darf nicht sein. sicher dass vorne kein 16er drin ist (dann ist das GENAU so) oder hinten ein 47er? cheers

schmiddy - selbstlackuer? gayeds noch? das wird nix. an 1em tag die vorarbeiten fertig??? bist du dir sicher dass das alles stimmt? oder kommt da hammerite drauf damit dus nach nem sturz alles wieder schnell zurechtspruehen kannst? und KC, ich habs jetzt schon zum 3. mal gelesen, kapiere aber immer noch nicht was du da oben gemeint hast. naja kann nicht so schlimm sein, oder hast du dir wieder einen durch den kolben gezogen? und ueberhaupt, diese woche sind alle kurse in der modschule ausgefallen. wofuer bezahle ich bitte semestergebuehren fuer diese eliteschule? der lehra haengt wahrscheinlich noch halbbesoffen von seiner gayburtstagparty in der klenze 17 und kriegt seinen parka nicht umgeworfen. wenigstens bastelt der schuela flei3ig weiter - vielleicht wird das projekt 2005 noch was. herr.

das ist bei meinem LI3 licht eingegossen. wenn nicht, das originalteil ist lange nicht mehr erhaeltlich, aber howard chambers (chambers technical service) baut ne platte fuer 2 sofitten nach. wenn du die aber mal gesehen hast, siehst du dass du die auch wirklich einfach selber machen kannst (isoliertes lochblech fuer die halter, anschluesse, masse). der halter selbst wird nur vom plastik ruecklichtglas gehalten. cheers

glueckwunsch! habe auch so eine - die fuhr schon mal 90 wenn es leicht bergab ging! nur is es leider keine pacemaker. egal. das getriebe ist wie bei ner italienischen GP200, inklusive des kupplungszahnrads aus einem stueck!!! cheers

der girl scooterclub in denver ist supernett, da kannst du auch locker mal pennen bei denen. aber in USA insgesamt ist die scooter szene, wie in england, eher lower middle class bis working class. da liegen in der werkstatt dann schon mal gehaeutete racoons rum oder die sind alle skinheads (against racism immerhin). uebrigens ist in austin (texas) ne ziemlich lebhafte szene. einer meiner ex-v90 steht da. cheers

nichts als billige zensur! ein modherrator sollte sich schleunigst drum bemuehen. oder besser: wenn ein eintrag mal mehr als 2 zeilen beinhalten, bitte nicht bedenkenlos aburteilen oder gar aus den kontext zerren. das sind ja manieren wie bei der bildzeitung! und um zu selbigen zurueckzukehren: eine interessante frage ist das ja schon - was hat die briten dazu bewegt die lambretta so ins herz und die kultur zu schlie3en? ob man das aus den muffigen 50ern raus begruenden muss oder der radikalen aenderung die nach dem auftauchen der beatles einen ruck durch die gesellschaft jagte - ich bin ahnungslos. bitte weiter ermitteln! cheers

der preis ist ein wenig hoch gegriffen. fuer 2000 wuerde ich sie einpacken... aber das doppelte??? ne deutsche ist es aber auch nicht... btw, arthur - ein herrlicher name!!! geil gemacht, marco. -arne.

sehr gut gayfaellt mir das, muesste gleich ne abstimmung hinterherr: wieviel ochsen GLAUBE ich ziehen an meiner karre... die skala, die muesste erst bei 25 anfangen. sagt mal was ist mit euch los? keiner was am basteln dran? mich macht schon ein wenig nervoes dass das suedlichste chapter dem besuch aus HQ uebernaechstes wochenende keine lambretta stellen kann. vielleicht muessen wir auf den fundus der modschule zurueckgreifen. lehra, hast du angemeldete kisten? und wann wirds endlich warm, verdammt nochmal! -herr.

alles gute auch von mir und michl! ich hoffe wir sehen uns auf dem rollercross??? spaetestens aber bratwurstniter!! cheers

bb, hast du die vergaserseite gewechselt? modschule: das geht nicht mit dem gesaufe. 3 bier und dann noch 2 cocktails, wovon der letzte so dicke gemischt war - ich wusste nicht mehr ob mein vergaser rechts oder links haengt. nee nee, das gayed nicht. vor allem du, marcello: du musst in 2 wochen antreten, da brauchst du kondition. hast du ein trainingsprogramm? die extracurricular activities muessen gesorted werden. auf den lehra wuerd ich mich dafuer nicht verlassen. -herr.

till - ich werde das problem einfach an dich outsourcen. danke! cheers