Arne

ja mei, was ein nettes wochenende! das wetter war zwar nur heute gut, aber es war immerhin verterama. zum glück hatte marco tickets schon für freitag gesichert, und ich konnte einen frühen blick auf die sache werfen. nachdem ich standesgemäß auf einem bonanza fahrrad abgeholt wurde, lachte uns diese vespa t3 (?) an, die marco gleich kaufte: es war seine erste vespa überhaupt. ich kaufte dann auch noch ne ET3, die der poppa dann für sich geschnappt hat. musste aber erstma ohne kennzeichen nach hause fahren - kein problem gewesen. am samstag morgen dann ausfahrt mit meiner 50s (pinasco 121cc + et3 zündung) und poppas neuerwerb. offiziell als lambretta LIS angemeldet... im odenwald also erstmal richtig nebelbänke. glaube poppa hat sich nicht so gut erholt, der liegt wohl immer noch mit grippe im bett. dann die 2. serie heute im schönsten sonnenschein (21 grad!) rausgeholt... und ordentlich geputzt, dabei nochmal ein paar sachen am gaser eingestellt... übrigens auch rausgefunden warum sie immer sprit spuckte - die tankentlüftung war zugerostet. neuer tankdeckel, fertig. zum abschluss fuhrparkbild samt michelin: schöne woche noch mädels. KC: mittwoch gayed klaro. -herr.

ihr beiden pissgurken, seht zu dass ihr euch wegschert!

px150: war klar, sobald es ein bisschen kuehler wird schaffen es die verwoehnten jungs nicht mehr auf der reuse! -- inklusive dir!!! du aufpreche! he ich haette gerne noch 2 von den shirts bestellt, die sind sehr geil, bitte 1x M und 1x L. -arne.

wenn das gelbe trikot anstatt fuer die beste leistung im club, fuer das beste aufsprechen vergeben werden wuerde, dann, hans guenther, haettest du vielleicht ne chance. oder sogar herr schmidt. aber solange es nur nach den unter der maschine donnernden huftieren geht, solange, meine herren, bleibt das schoen in heidelberg. ich glaube ich werde doch noch alsbald aufruesten muessen. 25 pferde, das ist mein saisonziel 2004. @gonzo: ist das ne 60er oder ne 58er mit 110 pleul? @KC: sieh zu dass du naechsten mittwoch startklar bis. @marcello: michl und ich laufen am freitag 24 oct bei dir ein. samstag dann rollercross, ich erwarte dass ich auf 2 raedern UE20 anrollern kann. -arne.

was ist heute abend? werde wohl ab 7 in der stadt rumgurken, da man endlich nach dem regen wieder fahren kann. bin mal gespannt wer von euch nicht als car sucker kommt, jetzt beginnt die hardocrefahrerzeit. -arne.

haette noch einen niegelnagelneuen scorpion. PM mir ne preisvorstellung. -arne.

schmied: wir koennten auch die faehre nach edinburgh oder newcastle nehmen - dann ists nur noch ne lockere kurze ausfahrt. und ueber nacht kann man heftigst annehmen auf den dingern. vermute au3erdem dass das in schottland ne skinhead veranstaltung werden koennte. mods gibts doch nur im sueden. -herr.

auf gut deutsch: dein projekt gelbes trikot ist gestorben, deine kiste schmei3t auch mit der race anlage nicht genuegend gaeuler auf die walze um bei mir mitzuhalten. wollte im winter schon aufruesten! werde es wahrscheinlich dennoch tun. lutz '25ps' aus muenchen hat uebrigens den auslass ueber 1mm nach oben gezogen und klaus meinte der race braeuchte 2.5 mm nach oben!!!! das ist mir zu heftig, da brauchste ja close ratio um den anschluss zu finden. ueber HG in der badewanne braucht man wohl keine worte zu verlieren. habe den kerl schon in selber pose in meiner badewanne gefunden. -herr.

habe von carracho einen 200er block mit haarrissen um die stehbolzen machen lassen: ging sehr schnell, war tip top! -arne.

danke schonmal! suche mal was fuer motorraeder mit nasskupplung. mann wusste nichtmal dass es was anderes als nasskuplungen gibt! -arne.

hi, wei3 jemand welches von den tankstellen/auto oels ungefaehr dasselbe wie das SAE 80 ist? wuerde gerne ne testfahrt machen und hab (sonntag) keinen baumarkt zur hand. danke

schmiddy, du elendiger aufsprecher, geh zurueck auf die wies'n und kipp dir ne ma3 ins gesicht! hehehe. -arne.

willst du die alle gegen die tv tauschen? -arne.

gasseite war 12mm, schaltseite 10mm zu lang. justin hat sie fuer mich beim schlosser fuern 10er kuerzen lassen. jetzt sind wenigstens die guten metalldrehrollen drauf. passt alles. -arne.

komme auch. treffe mich mit 'neuem' vespisten - hier von justin bei HP entdeckt! der war aber wohl schon mal da... -herr.

so nun auch ein paar bilderchen von mir. habe leider nicht so viele geschossen, lag es am alkohol? keine ahnung. erstma freitag den poppaniter ueberstehen, wo der veranstalter uns auch zeigte dass er als heterosexueller mitspielen will, nachdem der club jetzt durchgenommen ist. dann samstag alle leute hier versammelt, inklusiver 3er mutiger vespisten, die sich unter den geballten pferdestall der lambrettisten trauten.. marcello hat sich offensichtlich von seiner kurzen affaere mit poppa erholt und baggerte dann dicke den anwaerter an. die zunge hat er schonmal reingekriegt, ich glaube dass das ne echte beziehung werden koennte! schlie3lich noch ein schnappschuss von osama bin jensens maschine. diese L faehrt jeden tag in S durch die gegend, ohne ausfaelle. er ist dann wohl auch in vollem kopf mit 145 auf der bahn zurueckgebrochen... unfassbar. bei dem motorzustand. da rasselte und vibrierte alles unter diesem oelverschmierten misthaufen. wei3 jemand wozu der fu3abstreifer da dran ist? -herr.

tunning kannste dir bei den kisten in die haare schmieren - die kette soll rei3en, die welle verdrehen... das einzige was ich mal gesehen habe ist der starstream 125er motor mit 4 gang schaltung. und auf der IOW fuhr mal einer mit nem verchromten smallfram PM curly drauf rum! -arne.

so eben sind hier ein paar typen in meinem Hof aufgaytaucht, keine Ahnung was die hier wollen.... da freut sich jemand über seinen neuen PM!!! und hier die weiteste anreise seit langem zum anrollern ..... 400km!!!! -herr # jetzt pizza und bier dann NNNIIIIITTTTERERRR!!

danke alex. wenn hier weiter gepisst wird editiere ich den ganzen mist weg. ich bin modHERRator!!! jawoll!!! das war ne drohung!!! -herr.

ich würde nicht diese spinne fahren. das ist non-GP. da besteht bei hohen drehzahlen verschweißgefahr. tausch die gegen die flache GP spinne, und besorg dir nen GP deckel samt pilz. der messingpilz verschmilzt nicht. schmied: wenn du zu lange mit zu fest angezogener kupplung fährst, in hohen drehzahlen, kann das noch krachen. je nach hitze und ölstand. -arne.

marcello hat irgendwo mit KCs hilfe einen 3.50er schlauch aufgetrieben. der reifen hat einen 3cm langen schlitz... ich ahne nichts gutes! schon halb 8 - ob ers noch schafft? habe gerade die TV3 zum popperniter gebracht. sie steht schon auf der tanzfläche. wollte noch die LIS feilbieten, aber die wollen wohl ein ausgewogenes ketten-schieflage-verhältnis. naja. -arne.

marcello, die sonne scheint, es soll warm werden - viel glück! füllboy hat sich auch noch für heute abend angekündigt. das wird was! mit etwas glück kann ich 1-2 lambrettas verleihen. best turned out lambretta club, das ist wohl das mindeste was wir schaffen sollten! selbst poppa will auf seinem skelly kommen! -herr.

LI150 solltest du mit 16/46 oder 17/46 fahren. schau mal in den sck katalog. 16/46 braucht ausgeleierte kette! 17 braucht 81er. -arne.

@px,slush: seid ihr heute unterwegs?

lammy fahrerinnen sind COOOOOLLL!!! -herr.