Arne

mal wieder hier fragen ob dieses jahr jemand au3er mir faehrt - Isle of Wight New Untouchables scooter rally, groe3tes treffen der welt, 3000 kisten, 10000 leute, heftiger MOD einschlag, kein proletisieren, nur style. ryanair fliegt fuer 46 zzt nach bournemouth, da kann man direkt zu den needles uebersetzen, dann ueber cowes nach ryde. wenn jemand verlaedt, und noch 1 oder 2 plaetzchen fuer ne lambretta frei hat, wuerde mich gerne dazugesellen. termin: 22-25 august summer bank holiday. -mod.

wenigstens scheint bei werner immer die sonne! fast wie bei uns in heidelberg. popper du nase komm doch einfach vorbei und miss alles ab, also hast du dein hirn schon total mit 2-takt dampf zugeblasen oder was? die backenaufnahme bei den hebeltypen ist einfach nur ein W foermiges teil, hab sogar noch eins uebrig!! -herr.

poppa. hatte gehofft dass das vielleicht schon morgen nen nighter gibt, waere fein gewesen. ich lasse mich so gerne zu northern zulaufen... wenn sich das so durchsetzen sollte wie das atomic in muenchen, da waere ich echt begeistert! koennten wir in guter englischer tradition zumindest am ersten abend ne reuse auf die tanzflaeche stellen? mach das mal klar. die LIS waere gut geeignet. -arne.

bevor das hier noch zum kaffeklatsch verkommt... @HDK: du HAST ne modkiste. in feinster britenlackur. schaff das ding bei. @popper: werde selbstverstaendlich anreisen. habe allerdings keine spiegel und spotlights, kannst du vielleicht mit dem an der tuer reden dass die mich dennoch reinlassen? oder haben die ein problem damit dass michls karre nur ne LIS ist? koennten harte zeiten werden. -mod.

nur hoerte ich dass scooterama mit dem landen bei den frauen noch ein bisschen ueben muss, naja, sasha hehn schaffte das auch ohne klingeltoene. hehehe. px150: vherrgasherr sieht mal geil aus! danke! -arne.

neues von der front: die schicken mich ueber das regierungspraesidium in karlsruhe, wo die uber eine ausnahmegenehmigung nachdenken werden. puuuhhhh... will es wohl erstmal mit frechheit versuchen, bevor ich mir den papierkrieg antue. cheers

@schmiddy. zieh ja das polrad fest. handfest hei3t ohne schlagbohrer. gratuliere zu diesem feinen schritt nach oben in der herrenklasse. du hast bestimmt neider in PB! @scooterama: also das mit dem stylisch fahren, ja, das muessen wir noch gaaanz viel ueben. ansonsten kriegst du pflichtbeleuchtung von unten vom KCR verschrieben und in die papiere eingetragen. @boz: die RD war eigentlich OK damals, habe nur den deckel auf der bienenwabe weggelassen, weil, ich dachte du koenntest mal ne dusche vertragen, nach dem vielen schrauben. -herr.

zum wrobel motor: ich wollte dass er zuverlaessigkeit reinschraubt, keine leistung. war aber ein wenig enttaeuscht, weil einfach alle gewinde die nicht passten auf groe3eres gewinde geschnitten waren und alle schrauben mit kleber im alu sa3en (sowas hasse ich!). da mach ich dann doch lieber selber. schade popper, du hast die chance verpasst mit einem schlag dicke leistung zu ergattern. den motor haetteste dann unter die S2 auf ebay fuer 280 packen koennen, und waerst auch noch unter 2000 davongekommen. jetzt hast du ne nichtlaufende, zerschnittene muellambretta unterm weihnachtsbaum, die mit sicherhiet diese saison keine laengeren strecken sehen wird. -herr. ich wei3 passt nicht ganz in dieses topic

nun ja er redet von neuen zuendungen. wir duerfen gespannt sein. frag mich wie dieses super seal aussehen soll... das frisst dann bestimmt motorhaelften anstatt der seal plate... hahaha. -arne.

soviel ich wei3 ist mit chromring nur das beinschild anders, alles andere gleich. gabel gleich lang, lenker gleich, kaskade gleich. correct me if i'm wrong. -arne.

woah und jetzt wei3 jeder dass ich mal PX gefahren bin!! - heheh. geile story, ist fein wenn die dinger wieder auftauchen, wie die 50N von der dir, die 8 jahre spaeter bei katarina (pissi-ex) auftauchte, und der von uns als teenager verkloppte v50 motor noch drin war, aber nicht mehr zu rettten. aehnliche story duerfte wohl die 125/2 von marcello durchmachen... -arne.

danke fuer die antworten. auf gut deutsch: ein kleines nehmen und hoffen dass es durchgeht, ich brauch nicht extra beim tuev vorbei. werde weg. hella licht und 6v argumentieren. bj ist leider (da originalbrief vorhanden war) auf 67 fest. -arne.

habe eine GS160. da kriegt man natuerlich ne riesenplatte hintendran. habe jetzt aber schon oefter motorraeder mit 80er zeichen gesehen. ich glaube das kriegt man bei den oldtimern ganz gut hin wegen 6v elektrik die das gro3e zeichen nicht ganz ausleuchtet. muss ich mir das am verkehrsamt erbetteln oder vom tuev abzeichnen lassen? danke fuer tipps. -arne.

wo kriegt der jackass nur die kohle dafuer herr, die muesste in NY ja fuer die miete draufgehen! macht aber was herr das teil. -arne.

popper. wenn diese reuse in dieser saison noch wie ne lambretta aussieht und fährt, schmei3 ich beim weihnachtsfest ne runde. ohne scheiß. hooland geht klar - anreise am freitag, hoffe ich doch??? slush aus RT will auf der GP anfahren. werden vermutlich car sucken. -arne.

ach ja nur mal zum antesten: faehrt irgendjemand nach sigmaringen naechstes WE? fahre fuer freitag runter, koennte einem gast die T5 zur verfuegung stellen, da ich herrenmaschine fahren werde. -arne.

@gonzo: die ist schon geil, nur hat der aus iregndeinem grund die matten von der TV1 drauf! @GL: nee hab die dann alle geloescht! aber der race macht am meisten platz an der seite von allen anlagen die ich bisherr draufhatte! -arne.

@fuellboy: au3er dem taffy road duerfte keine anlage 17/46 LI150 packen (naja vielleicht der clubman), also lieber 16/46 und ausgeleierte 80er fahren. @schmiddy: die race anlage kommt fuer das R&R bei dir drunter, keine frage. die halter passen ja alle, das wechseln duerfte keine 5 minuten dauern. -arne.

tausche 60er welle gegen tuev vollabnahme bei meiner serie 2!!! das 150er gaytriebe passt nicht ganz, die u-scheibe unter dem tannenbaum ist zu dicke. mist. au3erdem hat meine bremstrommel 6mm gewinde fuer die lock-schraube! passt mal wieder kein abzieher. kann also gut eine AF zuendung gebrauchen um diesen schmerz auszugleichen!!! schmiddy, du hast echt ausdauer, wenn du wirklich das R&R anfahren willst, also, r-e-s-p-e-c-t wenn du das hinkriegst. habe selber erstmal nase voll von t5 fahren, nehme morgen die s-bahn. es war zu viel letztes WE. -arne.

schau mal in den 'gru3 an den sueden' topic - die lambretta lektuere schlechthin. da ist ein bild wies nicht passt. backe hab ich noch nicht getestet, das muesste aber passen. nur das floor board steht ca. 5cm zu weit nach hinten... da muesste hinten schon ne gewaltige ecke raus.

scorpion, danach fragtest du doch, oder? -arne.

passt leider nicht unter S2. sehe auch nicht dass umschwei3en/biegen helfen wuerde, weil sonst der kickstarter nicht mehr passt. musst wohl am floor board saegen. mache mir deshalb nen clubman drauf. erstmal. -arne.

kann das 200er SX getriebe von marcello vermachen, jetzt wo ich das 150er geschossen habe. du kannst auch probeweise die 60er welle von menke einbauen, die liegt bei mir rum, falls HG damit einverstanden ist. ich glaube dazu musst du aber auf indische zuendung umruesten, die AF nehme selbstverstaendlich ich. herhehehehe -arne.

so. 1000km abgeritten, keine probleme gehabt. da will ich doch fast sagen t5 ist langweilig, also wenigstens n zuendkerzenwechsel, das haette doch drin sein muessen! aber nein. 100 durch. wenigstens konnte schmiddy mit einer netten aktion glaenzen, neue zuendung platt. also erstmal danke an menkes dass ihr solange in koeln gewartet habt, die fahrt war dann auch eine probe an das durchhaltevermoegen. hier ein paar impressionen des 1ten abends, wir mussten schließlich nachholen weil wir erst um 11 ankamen... erstmal zwei lambrettisten begrüßt, die scheinen dem blick nach die ruhe weg zu haben. kann das daran liegen dass beide CAR SUCKERS waren? dann DIE überraschung: irgendwann spätnachts tauch füllboy samt freundin auf - ich bin begeistert! nach LL oder M-lutz (der am nächsten morgen zu zweit auf sx200 anritt) bestimmt die weiteste anreise! und auch die darmstädter hatten sich durch wind und regen gekämpft... also einzige enttäuschung dass marcello und jens in letzter sekunde die schwänze einzogen, also wirklich unterste schublade. nichtmal getraut anzurufen und abzusagen. popper: ich sitze in gespannter erwartung auf dein neues freudenteil. -herr.

ist verkauft!