patrickb

hättest du mal besser in verkaufe gepostet!!!

was ist denn das??? :uargh: ich werte das mal als diskreminierung gewisser minderheiten. find ich und die verlinkung find ich erst recht sprich deine probleme aus, bevor du so beiträge schreibst.

wenn ich wieder zuhause bin, komm ich mal vorbei! bin ab 3.2. wieder im lande... greetz patrickb

sers emser! kannst auch 2% nehmen....... bei original auch das günstigste öl, das ist kein problem....

wenn ich mir die stockach bilder auf unserer page so ansehe, das is nur krass......

blinkers mike am pennen, den rest kennen wir nicht....

die grundversorung ist pflicht. kostet so ca 120 chf pro monat, aber wirklich null leistung. suva muss sowieso beim arbeitgeber abgezogen werden. bei der krankenkasse am besten mal unter http://www.comparis.ch nachschauen, da gibts gute vergleiche, auch noch für anderes.

da muss ich den lummy jetzt korrigieren. die quellensteuer ist von der aufenthaltsbewilligung abhängig und wird kantonal entrichtet. je nachdem, welcher klasse "ausländer" du angehörst, meist B, wird die steuer direkt beim arbeitgeber eingezogen, hast also nix mit zu tun. Aufenthalt C bekommst du nach 5-10 Jahren, dann zahlst du normale Einkommenssteuer, also gemeindeabhängig. ich hab meine wohnung aus dem internet, da gibt es einige gute portale. musst mal googeln.

auch mal bei marco nachfragen http://www.scootershop.at der hat einiges an zeugs rumliegen.

bitte auch an mich....

ich weiss ja nicht, weo du herkommst, aber die prüfstelle buriet im rheintal gibt sehr gut auskunft. ansonsten am besten einen harleyhändler aufsuchen bzw. zodiac schweiz. die bauen custom kisten und bekommen auch strassenzulassung. sonst mal unter www.fam-amv.ch schauen, ist ein oldieforum, da schwirren immer einige kompetente leute rum.

anrufen beim strassenverkehrsamt hilft. da dürfte schon was gehen. in der schweiz laufen viele motorräder, bei denen z.b lanfranconi oder termignoni auspuffanlagen eingetragen sind, ebenso wie offene filter oder andere stossdämpfer.

die gehört mir. 50 special mit pv motor und cutdown vorne und hinten. alles eingetragen.

meine ist auch so. da gibt es bei iveco eine farbe, die der originalen sehr ähnlich kommt. muss ich aber erst raussuchen. gabel und schwinge sind in rollerfarbe lackiert, die felgen und bremstrommeln silber. da gibts nen fiat code dafür, aber silber ist eh gleich slber.....

der ist der krampus

hier findet sich auch noch was

eben, dann gibts nur taschengeld fürs essen, mittags und abends. frühstück ist ( meist ) beim hotel inklusive. sollte dann so um die 80 USD pro tag liegen ( meine liste, ist aber schweizer ansatz ). dazu kommt noch eine auslandszulage pro tag ( zumindest bei uns ). auslandszulage muss versteuert werden, spesengeld nicht. wies da noch mit anderen zulagen aussieht im sozialstaat deutschland ( erschwernis und eselfickerzulage ) weiss ich natürlich nicht.

naja, wenns für dich so ist, freut sich sicher deine firma. bei mir ists nicht so und das wird auch so bleiben.

tagesauslöse ist vom finanzamt vorgeschrieben. da gibt es listen. sollten so um die 100-120 euro pro tag liegen, wenn das hotel selbst bezahlt werden muss. wird die unterkunft und essen vom kunden bezahlt oder von der firma zur verfügung gestellt, gibt es nur noch ein taschengeld von ca 30-35% der vollen auslöse. aufpassen, dubai ist sackteuer......

meines wissens ist das eine 150 li, da gehört das servietten beinschild nix dazu, herr p. by the way, biete 1000.- und 2 dosen schwarzer lack in dose für deine vespa.

gibts da auch ein original beinschild bei??

vergiss die dinger. ich hab da mal einen gekauft, schön zum ansehen, aber fahren möchte ich mit denen nicht. da ist ein davida von der sicherheit und passgenauigkeit mit nem integralhelm zu vergleichen.

Da gibts keine Probleme. Eine kleine Grenze suchen ( von denen gibts genug ), die nicht besetzt ist. In der Schweiz sind Bullen bei Verkehrskontrollen so selten wie eine SX200 für 100 Euro. Ich fahr seit 4 Jahren mehr als 25000km pro Jahr in der Schweiz ( Auto, Motorrad ) und wurde nie kontrolliert. An der Grenze haben sie uns dies Jahr auf dem Weg zum Steinbock Run kontrolliert an der Grenze. Aber nix bemängelt, weder dicke Rohre noch Roller mit Werkstattkennzeichen und nicht grade unauffälligen Attributen.

wenn du das schaffst, geb ich ne runde schottisch uralt aus. viel spass mit faber und konsorten.....

den riss schön aufflexen, alte schweissnaht komplett raustrennen, neu und vernünftig schweissen, verputzen und lackieren. wenn vernünftig geschweisst, hälts auch.