Ele
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Es wäre sinnvoll den Vergaser noch zu optimieren. Hier gibts es ein ausfürliches Topic dazu... Mit dem Kolbenring könnte es spannend werden, vorher auf jedenfall das Ringspiel kontrollieren, und gegebenfalls anpassen. Das Standgasproblem kann mit dem zugerotzten Auspuff zusammenhängen... Vergaser hast du mal sauber gemacht?
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Kopf ist ein passender montiert? Sonst würde ich auch am ZZP anfangen...
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Reso pott ist halt mit SI Vergaser jetzt nicht soo sinnvoll meiner Meinung... Schwimmerkammer kann zu klein sein und saugt sich leer. Kopf kannst du in den einschlägigen shops einfach mal schauen, wird kein riesen unterschied sein, wenn er passend für den Kolben ist. Kolben kommt ein bisschen auf die Laufleistung an, neu und Übermaß wäre die sauberste Lösung.
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Also ein alter Pinasco hat meines Wissens nut einen Ü-Strömer. Manche haben den auf drei umgearbeitet... Mach mal ein Foto vom Kopf, hier hat Pinasco auch ganz seltsame DInge verkauft, was die Brennraumgeometrie angeht... Wenn der auspuff zu ist, hol dir nen Tuningbox (Sip Road, Polini Box... etc) Die laufen feiner als ein ori pott und sind sehr unauffällig. Deine Fragen sind sehr allgemein, kommen wahrscheinlich wenige sinnvolle antworten. Und die Frage ist ja, was du willst... Fahren? dann schau dir die Komponenten an, tauscht defekte aus, dichtest den motor neu, neue Ringe, ZZP blitzen und Go! Nach oben ist natürlich alles offen...
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Einsicht ist der erste Weg zur besserung, bau einfach 19,5 PS über 5000 min^-1 und du hast ein feines Gerät ;) Hat sich mein Larry mal wegen der Florett gemeldet? Is die schon weg?
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Emails sollten letzte Woche Donnerstag per mail rausgegangen sein. Falls es da noch Probleme gibt, meldet euch bei mir... @ArthurDu hast eine PM
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Mazzu K2D Pinasco 62mm
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Mit Box Auspuff würde ich auch eher unter 130 gehen, eher so 125/180... 26er SI ist kein muss, falls ein 24er vorhanden ist, nimm den. Falls eh neu gekauft werden muss 26er... Aber bitte nicht den Spaco, da haben 2 von 2 nur probleme gemacht, und wurden wieder gegen nen originalen 24er getauscht. Beim 24er ist natürlich das SI Voodoo pflicht. DS Steuerzeiten könnten noch etwas höher max 130/75 Kupplungsupgrade ist natürlich pflicht... Aber auch hier gilt, alles glaubensfrage, laufen tut das alles...
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hatten gestern ein Nachtreffen. Ist natürlich vergessen worden werde da aber jetzt nochmals nachhacken....
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War geplant, aber wie dass dann schonmal ist vor lauter übereifer und unvermögen war die Technik schon ab und die Durchsage nicht mehr möglich...
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leckofanni! Was ein Wochenende! Ob auf dem eigenen Schaltroller, mit dem Flugzeug oder Carsucker, ob 3km oder 800km Anreise, ob Alt oder Jung, wir wollen uns bei euch alle bedanken, dass ihr mit uns gefeiert haben und unser Sommerfest zu dem gemacht habt was es war! Wir sind total platt, aber besitzenein kollektives Glücksgefühl, wenn wir auf die letzten 48 Stunden zurückblicken. Wir hoffen, dass alle mittlerweile zuhause auf der Couch liegen und genauso zufrieden sind wie wir! Bis zum nächsten mal! P.S.: Die Prüfstandsläufe gehen im Laufe der Woche per Mail an die jeweiligen Personen.
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Hier nochmal ein paar Runnotizen: wunderbare Preise in der Tombola erster Preis --> ne Ciao! O-Lack, V-Lenker, kurz: ein rattiger Traum weitere Pokale für: Fungames Gewinner Schönster Schaltroller Best Dress (am Samstag) Meiste Leistung Cocktailbar am Samstag nachmittag Ausfahrt am Samstag (12 Uhr Treffen) Prüfstand am Samtag Nachmittag
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Oder SF Gehäuse Buchsen! :P Verkaufen ist keine Lösung
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Ich hab selbst eine Malossi & standart Zündung verbaut... bin recht zufrieden. Aber nachdem mein Werkstattkollege die Vape verbaut hat, würde ich mir so eine kaufen. wirkt sehr solide. Stromausbeutebesser als bei der Malossi & alten gebrauchten originalen.
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Freitagsanreise erwünscht, damit sich das organisieren des Frühstücks am Samstag auch lohnt ;)
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Manche sagen das Ofenreiniger helfen soll, Auspuff dicht machen und einwirken lassen. Ein Bekannter von mir schwört auf so ein Benzinzusatz um den Auspuff wieder frei zu bekommen...
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Ele antwortete auf John Wayne's Thema in Mofas und Mopeds (Piaggio/Motovespa/Peugeot/Motobecane/Velosolex etc bis 1990)Kann man die Ciao ZündSpulen durchmessen? Welche Werte sind da zu erwarten?
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Sorry, war bei den Düsen, hab mal mein Beitrag korrigiert ;)
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Wenn man im gleichen Set bleibt, kann man auch die Polini nehmen. Obwohl original Keihin oder KMT (?) qualitativ besser sein sollen. Ich war bei den Düsen, nimm Keihin Nadeln... Ich fahre jetzt seid ca 3000km nen 28 Polini PWK in meiner Alltags Karre, hier mal ein kleines Fazit. - Schwimmerstand ist sensibel und muss genau eingestellt werden - Unter dem Schwimmernadelventil hab ich ne Zusatzbohrung gesetzt, und den Zugang zur HD (die große zentrale Verschlussmutter der Schwimmerkammer) bearbeitet --> vorher hatte ich immer Probleme mit leergesaugter Schwimmerkammer Das Schwimmernadelventil hat mittlerweile einarbeitungsspuren, schließt aber noch. Generell ist das Ventil bzw der Mechanismus "sensibel" und muss mit bedacht kontrolliert werden. Mein Schieber sieht echt nicht mehr schön aus, Chrom geht ab: Da seh ich schon Vorteile bei Keihin, aber der Polini PWK ist halt auch wesentlich billiger... Ansonsten bin ich mit dem Teil echt zufrieden :) Abgestimmt wurde übrigens mit den Polini Düsen...
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Hier das Topic dazu:
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Frühstück top! Flüssiges Gold top! Thekenpersonal top! Location top! Wetter top! = dafür erst mal danke an die Veranstalter! Frittenbude war halt schwankend im Niveau, aber das sind wir doch alle :D Grillverbot war/ist schade, muss man aber mit Leben und hat uns ja nicht abgehalten an der Straße weiter zu machen. Blöd war zwar, dass wir da irgendwie die eigenen Leute gestört haben, aber naja... Und das gemeckere kommt wohl von der Erwartungshalter vieler hier, da die letzten Male immer grandios waren und die trübe Erinnerung wohl auch den ein oder anderen kleinen Kritikpunkt (die es ja immer gibt) der letzten Jahre verblassen lässt ;)
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Hier :)
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Das wäre natürlich Vorraussetzung für ne Alarmanlage. Alarm dann über Klingel und SMS z.B. wäre auch wünschenwert.
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Wir wollen unsere Werkstatt sicherer gestalten und sind auf der Suche nach einer Alarmanlage. Werkstatt liegt mitten im besiedelten Gebiet, 80qm, drei Eingänge, Wohnhaus ist angrenzend, der nächste Schrauberkollege wohnt 300m davon entfernt. Was kann man da so im unteren Preissegment empfehlen? Gibts da irgendwelche Erfahrungen? Taugen so "billige" GSM Anlagen für ~150€ scon was?
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Ja, lass die Box dran
