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Sollte ja machbar sein. Vergaser würde ich, wie schon erwähnt 28er Keihin (nächst größer hier wäre 33er) oder 30er TMX verwenden. Die haben sich mittlerweile bewährt und es sind wirkliche viele Infos zur Abstimmung etc hier vorhanden. Welle ist so ne Sache, Glocken Welle on Mazzu wäre mein Favourit. Pinasco hab ich persönlich schlechte Erfahrung BGM keine Ahnung. VWW macht bei nem Gehäusegesaugtem system nicht viel Sinn.

Mittlerweile gibt es ja auch ne recht große Auswahl an doppelwandigen Auspuffanlagen. Die sind recht angenehm von der Lautstärke, mumifiziert sind die dann noch nen ticken dumpfer. Pipedesign hat auch zu jedem Auspuff auch ne Info wo es mit den Steuerzeiten und Auslass hingehen soll. Das zu beherzigen ist sicherlich nicht verkehrt. Hier im Forum geistern auch Steuerzeitenrechner rum, dann weiß man ungefähr wie der Zylinder zu unterlegen ist. Denk dran das du dir ein passendes Getriebe und ne verstärkte/CNC Kupplung besorgst. Das 80er Getriebe ist sehr sehr kurz. Ich würde auch eher zum 30er Gaser gehen, das ist aber auch so ne Frage wo man hinwill...

Sind Sybille und NSR R1 auch von den Abmaßen her gleich? Wäre ja so zwecks Verständnis gut zu wissen, falls es da unterschiede gibt.

Bevor du Geld in nen anderen Box Auspuff steckst würde ich das in ne Langhubwelle stecken, würde dir überall nochmal was bringen & der Zylinder müsste nicht abgedreht werden. Bei 2mm abdrehen bist du ja ungefähr bei den 120/170, oder? Das sollte ja dann gut passen. Zum Auslass hat dir Hjey ja schon auskunft gegeben

wenn geld keine Rolle spielt, schmeiß ich den basic star von Pipedesign in den Raum. Sollte ja auf dem 135 sogar halbwegs funktionieren...

Danke für die Anleitung Denkt ihr die Haltbarkeit ist soweit gegeben, dass verfräste Einlässe (Nach vorne erweitert) damit wieder repariert werden können? Mir ist noch nicht ganz wohl mit dem Gedanken, dass sich im Einlass ~1cm³ Uhu Endfest lösen könnte und einmal durch alles wandert....

Bei der Pinascowelle von meinem Bruder ist der Hubzapfen gebrochen (bei konstanten 80, auf der Landstraße).... da würde ich auch die Finger von lassen....

nee gibts auch in kleineren Schritten.... Trocken ist es nicht, aber das sind eher ein paar Tropfen

Halt stopp! 245 war in der anderen Mopete mit nem Mikuni Vergaser! Hab hier ne 150er drin. Sorry :D

ok, dann muss ich da wohl nochmal ansetzten. ist mein erstes Resosetup, und finde das garnichtmal so leicht abzustimmen... Da einerseits bisschen angst da ist vor Klemmern, und anderseits im Reso sich das gefühlt immer gut anfühlt Und wie schon erwähnt, Kerze ist jetzt nicht versifft oder schwarz

Kann man das pauschalisieren, dass wenn das Moped ohne Choke immer anspringt, die Leerlaufgemischdüse noch zu groß ist? Hab mittlerweile ne 38er drin... beim rausbeschleunigen in manchen schieberstellungen noch vorm resoeintritt leichtes stottern, aber nicht dieses Loch, was ich vom SI kenne. Kerze sieht gut aus... den Benzinverbrauch empfinde ich noch zu hoch... (über 11l pro 100km bei 172ccm und 21PS) restliche bedüsung: 245HD 150HD CGN Nadel auf mittleren Clip

Ist der 38 von der Baugröße gleich mit dem 33? Insbesondere die länge (Stutzen zu Stutzen) Beim mir passt es so grade mit dem 33er... Sonst könntest du da ein wenig Platzprobleme bekommen, von Vergaser Luftfilterseite zum Rahmen hin (die ausbuchtung vom Dämpfer)

Was kann man denn machen, falls man so ein Motorgehäuse hat, wo der DS nach vorne erweitert ist? (Mal abgesehen von Membran und zuschweißen) Kann man das durch die auf dem Markt erhältliche Wellen ausgleichen? Wird der Effekt geringer wenn der Ansaugweg länger gestaltet wird?

Kann man die DDogg Kupplung noch irgendwo kaufen? Find nix...

Sind die Kolben von Malossi alt/Sport/MHR gleich, sodass ich eigens angefertigte Köpfe für Alt uf Sport weiterfahren kann?

Luftkanal ist ausgeschnitten und Vergaser steht wesentlich gerader. Problem des Luftfilters bleibt, will nicht um die Ecke! Der Marchald Filter vom SCK z.B. passt überhaupt nicht, da die "Rückwand" super steif ist...

Sopelana ist schon vorgemerkt. War ich vor zwei Jahren schonmal So einen Kalender hab ich auch mal gefunden im I-Net, wie ich das letzte mal da war... Muss ich nochmal schaun

Hi, bin ca ein Monat in Nordspanien unterwegs und wenn der Swell kacke ist und man nicht surfen kann, kann man sich ja in den Städten aufhalten. Gibts da Tipps an Vespahändlern oder Motorradmärkte an der Atlantikküste, also SanSebastian, Bilbao, Santander, Gijon? Danke schonmal!

Jaja, die Hitze schlägt einem bisschen auf die freundlichkeit, was...? Hab mir gerade mal das Sicherheitsdatenblatt rausgesucht von der grünen GM Paste. Anerob stimmt, also Entschuldige meine absolute unzumutbare Äusserung, dass das Zeug auf gleicher Basis wie viele andere Dichtmittel hergestellt wird.

anerob ist dirko aber nicht, riecht doch nach essig(?) -> Polykondensationsklebstoff, wie z.B. Silikon oder verwechsel ich das gerade mit nem anderen Dichtmittel?

BGM bietet ja zwei Version des 22er Rades an... Kann mir wer sagen wodran ich seh welches den jetzt für ein 65er Primär und welches fürs 68er Primär ist?

Hat einer ne Idee für nen Luftfilter. Der erste passt schonmal nich.... Is da alles Verdammt eng, obwohl ich nen 5mm Spacer wegen 200er Welle drin hab... Ist der Winkel vom Vergaser ok, oder muss ich am Kanal was aussparen? Danke!:)

Danke schonmal! Ich glaub ich weiß wo mein Problem ist... Hab mir bei das hier bestellt, ist aber nicht mehr für die 33+ PWKs... Da ist nämlich ein rundes Plastikteil dabei, z.b. hier zu sehen. korrekt?

Hab nen 33PWK gekauft (gebraucht) Muss zwischen Feder und Schieber bzw Nadelhalter dieses Plastikteil? Hintergrund: Feder und Plastikteil waren nicht dabei, hab das bei SIP bestellt und irgendwie sieht es für mich ohne Plastikteil besser aus....

Super Geil! Kater immer noch vorhanden! Samstags DBM schauen war ne feine Sache und ist eine tolle Tagesbeschäftigung für nen Run! Zum Schloss muss man ja nix sagen, einfach super schön! Getränke waren hervorragend, siehe Punkt zwei :D Danke an die Banausen!