Gammel

strobos...was? Du hast dem armen Kerl die pomadeverschmierte Fußmatte geklaut? Schäm Dich!

Ich kenne auch keinen, der sowas in Deutscheland macht. Die Website, die amazombi verlinkt hat, ist übrigens nicht von Altmeister Don Blocksidge (kann mir nicht vorstellen, dass der ne Internetseite hat), sondern von Adi Clarke - eventuell sowas wie der legitime Nachfolger von Don. Ich denke, man sieht, dass der es ordentlich raus hat. Keine Ahnung was das kostet, die ganze Karre so zerkratzen zu lassen, aber ich könnte mir vorstellen, dass es danach auch nicht mehr drauf ankommt, ob man das dann verchromt oder vergoldet.....

Keine Ahnung, was da los war, aber vermutlich sollen die Ergebnisse zuerst in der Classic Scooter veröffentlicht werden.

Kannst Du mal ein Foto davon einstellen? Ich kann mir das nicht so recht vorstellen - ich kann mir nicht vorstellen, dass das, was was ich mir vorstelle, wahr sein kann.... möchte ich mir auch gar nicht vorstellen.

Das ist ja schon unfair. Gegen den alten Stricher reicht doch locker ne original 200er.

Glückwunsch Tobi, alter Viet Cong

Mann, hast Du ein Auge! Ist das ne andere Länge als PV etc.? Hätte jetzt vermutet, dass nur SS kürzere haben.

Was meinst Du denn jetzt? Die Motornummer passt für ne 1. Serie. Kannst Du auch recht leicht kontrollieren, denn der Lüfterkanal (und damit auch die LüRa Abdeckung) ist kleiner als bei späteren SFs. Meine hat mit Bananenauspuff auch gleich 65km/h gemacht - könnte sein, dass die damals noch nicht gedrosselt waren, oder nur über den Auspuff. Kann mir vorstellen, dass Anfang der 60er Jahre die Tempolimits und Führerscheinregularien für 50ccm noch anders waren.

Die Lüfterradabdeckung sieht etwas nach PK aus, kann das sein?

Spätestens jetzt fühle ich mich erinnert an Günther, den Treckerfahrer und seinen Vergleichstest zwischen Mercedes S-Klasse und Kreidler Florett.

Kann mir denn eine von Euch lieben Mamis auch sagen, wann ich den Film mal in der Weltstadt Braunschweig sehen kann?

Und was ist mit dem Klemmblech - Teil Nr. 38 aus der Explosionszeichnung, ist das nun an deiner Kiste verbaut oder nicht?

Wie man das als Sport bezeichnen kann, ja sogar als Football, wird mir ewig ein Rätsel bleiben. 90% der Spieler kriegen den Ball ja nie in die Finger, geschweige denn an die Füße.

Wie lang ist der denn? Ist ja nicht ganz unwichtig beim Franz.... Passt oder nicht?

Ich würde ja gerne helfen, aber es wäre noch ganz hilfreich wenn Du uns mitteilen könntest, um was für ein Modell es sich überhaupt handelt.

Was ist ROU für ne Abkürzung?

Quarter statt Quater könnte bei der Suche schon mehr Erfolg bringen. Zum allgemeinen Quartermilesport such mal bei google. Hier im Forum wirst Du wohl nur was speziell zur Schaltroller QM finden. Bei den einschlägigen Veranstaltungen sind keine anderen Fahrzeuge als Roller zugelassen, und die Klasseneinteilung orientiert sich entsprechend an Rollermotoren. Was hast Du denn für ein Straßenmoped?

hasst du gefunde oda was rufs du entlich an du asch ej allder wen da was veeld alder die kate von wideoteck oderso allter mach isch dir plat

Nene, die hatte den gleichen Lenker wie die Fuffi, aber immer mit Tacho.

Aufgrund der kleinen Motorklappe ist sie eindeutig als erste Serie zu identifizieren, d.h. Bj 1963-66. Ca. Bj 1955 ist so plausibel wie ein Mexiko-Käfer von ca. 1897. Aber der Kerl versteigert ja auch ne 1-Mann Smallframe Sitzbank original aus den 50ern.

Aber dat seute Deern baut da sicher ne ganz andere mentale Beziehung zu auf als Du. So - vom Feeling her hab´ ich ein gutes Gefühl.

Nanana! Bei einem bei Ebay eingestellten Artikel ist das legal wohl eher nicht möglich, oder? Abgesehen davon: klar, es ist ne erste Serie, aber bei einem Verkäufer, bei dem anscheinend alles, was mit Vespa zu tun hat aus den 50er Jahren stammen muss, bin ich schon ein bisschen skeptisch. In Kombination mit den eher wenig aussagekräftigen Fotos und einer ich-kann-Katastrophen-verschleiern- Gummimatte wäre bei mir mit 100,- die Schmerzgrenze erreicht.

Stimmt. Wollte ich immer schon machen, hab mich nur nie getraut. Ich zitiere hier mal einen Italiener: ich bin sehr zufrieden und würde es wieder machen !

Öhm - mein Wohnzimmer. Warum halbe Minis? Weil ganze nicht reingepasst hätten. Hab während des Studiums in so ner Mini-Werkstatt Karosseriearbeiten gemacht, da kommt man auf solche Ideen und an die geeigneten Objekte. Der eine ist nur Schrank, der andere ist incl. hinterer Sitzbank => von der einen Seite Schränkchen, von der anderen Seite Sofa. @ vespahansi: Farbnummer weiss ich nicht, kannst Du aber rausbekommen - das ist das Gelb, was man gelegentlich auf aktuellen Porsches sieht. Gefällt mir auch immer besser. Zurück zum Thema: schaut Euch mal den Lenker an. Habe vorher noch nie so einen ET3 Lenker gesehen. Wo hats den gegeben? (zur Info: offensichtlich hatte sie original 4-fach Blinker à la späte V50 special!)

Aua! Nehmen die vielleicht auch ne TS1 Lambretta in Zahlung?