Labelsucker
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Das Thema "geht im dritten Gang hoch" hat aber auch viel mit der Sitzposition zu tun. Ich seh dass viele immer mit dem Allerwertesten ganz hinten auf der Bank sitzen... somit ist ein "besserer" Geometrie für das leichte Vorderrad. Ich selbst sitz wie der Affe auf dem Schleifstein am vordersten Eck auf der Sitzbank. Aber klar, auch hier kann man wenn man arg kurz Übersetzt immer noch nen Abflug machen. Siehe QM Racer
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Wenn alle hin wären, hättest es als erstes hier erfahren. Denn schlechtes und beschissenes verbreitet sich immer viel schneller als Dinge die einwandfrei funktionieren. So funktionieren übrigens auch Nachrichten in jeglichen sozialen Medien
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Letztes Jahr richtung Tremalzopass hoch...
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Ein paar Tropfen beim raus ziehen... Wie beim GV halt auch
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Ich nehme das Ding und befülle die 600ml über die normale Einfüllöffnung, dann das einfullröhrchen raus und die Schraube rein. BGS 8356 | Umfüllpumpe | 1000 ml | für Öl, Bremsflüssigkeit und Reinigungsmittel https://www.amazon.de/dp/B00871XO2K/ref=cm_sw_r_apan_glt_i_83VNRPFT7YG28WN0S7HH
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Also ich bin gespannt drauf auf das Teil vom Egig. Ich fahr in der PX sowie in meiner 244 Smallframe diese AntiSabberEntlüftung hier aus dem GSF. Im Smallframe Motor sind round about 600ml Öl drin, sowie im PX auch.
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Tolle Umsetzung, gefällt mir sehr gut. Gehst du damit in Kleinserie? Würde Interesse anmelden
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Ja Fuck. Wir waren auch letztes Jahr mit dem selben Gepäckträger und den 5l Kanister unterwegs. Wurden allerdings noch nie aufgehalten. Ich persönlich finde den "Tipp" mit verstecken recht gut, ich knall einfach in Zukunft nen T-Shirt über den Kanister wenn ich in Italien unterwegs bin.
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Hab jetzt den Vergaser in der Hand und selbst nach geschaut. Alles tippitoppi. Keine Ahnung was der Käufer hatte.
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Morgen sollte er wieder bei mir sein laut DHL, dann schau ich mir das mal live an. Ärgerlich die ganze Sache mit dem hin und her schicken.Supi. Also fehlt bei uns "nur" der eine Stopfen wenn ich das richtig seheKurz zum Thema. Ich habe aus einem gekauften Komplettmotor einen VHSB34 Vergaser im Auftrag vom Kumpel verkauft. Dieser lief auf einem M200. Also das Ding bei Kleinanzeigen rein und Zack verkauft. Nun klagt der Verkäufer dass der Vergaser kaputt sei. Er hat im Body folgendes entdeckt. ( Da ich mich mit Dello nicht auskenne und kein Bock auf Stress hatte, nahm ich den Faser zurück). Sind diese Stellen auf den Fotos normal, oder haben wir da schon einen defekten verkauft bekommen?Dem kann ich nur beipflichtenAuf meinem Franz stand damals auch nicht "Franz" drauf, sondern Ludwig&SchererBringt es Lautstärketechnisch etwas wenn man die QK vergrößert? (Leistung erst mal egal, genügend da). Edit: merk gerade dass die Frage ggf im Technik allgemein besser gewesen wäreVor lauter Alkoholmissbrauch und Feiern plus Schichtarbeit habe ich es fast verpeilt... Vielen lieben Dank auch an meinen Wichtel. Die kleine Kiste hat sich gleich mein eineinhalb Jahre alter Sohn geschnappt.Versendet am 06. und eins bekommen vorgestern.Ohja, sehr lecker.. aber auch der PreisDito. Beim Kumpel verbaut mit einer Kingclutch 5s. Keinerlei negativen Auffälligkeiten
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