T5Pien

hört sich schonmal nach ausreichend pornographie an

das tut es grds. auch - aber bei mir ist win 7 drauf - wie bei den meisten aktuell zu kaufenden - da bringt das 1 gb mehr wirklich was - gerade wenn man ein paar sachen gleichzeitig macht.

und das gesparte geld würde ich dann direkt in einen 2 gb riegel ram stecken - das bringt nochmal richtig leistung. ich daddel seit fast einem jahr nur noch mit nem netbook rum - abgesehen von wenigen ausnahmen. mir reicht das fürs meiste. ein hdmi-ausgang hat meines nicht, da würde ich beim nächsten kauf drauf achten. ansosnten ist das aldiangebot aber okay, allerdings kein schnapper !

erst noch bösel - ich hoffe man sieht sich dort und dann gehts zu euch - nur noch einen monat - wenn ich urlaub kriege werde ich bestimmt wirklich schon am donnerstag anreisen !

57 - ist ja auch schon ein überdurchschnittliches alter für solche veranstaltungen - wären bei mir dann noch 20 jahre vielen dank für die aufklärung, ich hätte vom aussehen doch noch ein paar jahre mehr geschätzt, aber auch mit nur "57" denke ich weiterhin was ich geschrieben habe: " ich hoffe mal, dass ich auch nur etwas von dem seiner einstellung in x (nun aufgeklärten 20 ) jahren haben werde. wirklich hohe anerkennung "

einne duschkabine hat doch irgendwie auch ne´ art kombicharakter, oder ? bei mir pers. steht der letzte punkt von betrag 22 ganz oben - naklar und wc´s sowie duschen sind natürlich auch eine feine sache.

kann ich auch bestätigen - keine angst - habe mittlerweile auch etliche motorensetups,lenker, sitzbänke usw im schein stehen. also keine sorgen machen wenns die tage zur zulassungsstelle geht.

die hintere bremstrommel ist wenn ich das richtig sehe für simmerring aussen ?

na wie gut, dass das einzige teil an meinem roller was nach chrom aussieht, die haltung der benzinpumpe ist - will wirklich hoffen das die orig. piaggio stahlfelgen nicht schlagen - das war nämlich der ausschlaggebende punkt weshalb ich 150 euro investiert habe.

das sip ist grds. nicht schlecht, wenn der roller nicht oder nur bis 100-110 gefahren wird - ab dann schlägt dir dermaßen das hinterrad, dass du dir wünscht keines zu haben.

foto hast du nicht zufällig, oder - das muss ja wirklich richtig breit sein.

ich: 130/70 - 10, was sonst geht keine ahnung

seite ist schick - nen bisschen mehr pornographie wäre natürlich schön - habe mich gerade mal etwas durchgeklickt - ob mein gästebucheintrag übernommen wird weiß ich auch nicht - konnte ihn trotz jugendfreiem inhalt nicht finden, muss der erst von euch freigegeben werden. weiter so ! gru0 jörg

so, kit ist da, hab auch gerade kurz mit s & s gesprochen: kit ist vorgesehen für zwischen die breite px und cosa hälfte. die cosahälfte in fahrtrichtung rechts - also zum motor hin. ventilsitz braucht bei den neuen kits eigentlich mit mehr nachgearbeitet zu werden, kann aber etwas mit dem dremel entgratet werden. wenns mittelohrentzündungsmäßig besser aussieht werde ich mich dranmachen und ein paar foddos schießen. vorab zur verarbeitungsqualität: dermaßen sexuell ich glaube ich hab mich verliebt !

braucht strom 12 v und macht aus unverständlichen signalen 2 verständliche.

statt neuem dzm solltest du nur das verbauen, dann gehts zündsignalgeber

hier in owl gibts einen hersteller, der macht glasböden aus glasgranulat - sieht echt schick aus - wenn ich ein link finde - werde ich ihn mal reinstellten.

ich denke mal, dass hängt auch davon ab, ob und wie die vorhandene leistung abgerufen wird. die rd ypvs hatte doch was bei um 65 ps - macht dann ca. die hälfte bei einem zylinder. mit überarbietung dann wieder etwas mehr. haltbare 35 ps motoren gibt es ja kulu-problem selbst sehe ich nicht, wenn das geschweißte gehäuse ordentlich gemacht ist, kann das auch halten - sieht für mein ungeschultes auge ( null ahnung vom schweissen) recht ordentlich aus. ich drücke aufjedenfall die daumen dass das schön funzt UND hält - bitte weiter berichten und fotos schiessen. gruß jockel

der ältere herr mit krücke : über den war ich ja mal richtig überrascht - allerdings erst am sontag, weil am freitag und samstag dachte ich erst immer, dass wäre der guthofbesitzer oder so ähnlich und fands ganz lustig, das der mit vielen runbesuchern geredet hat. da ich ungerne andere gespräche verfolge habe ich auch nicht mitbekommen, dass der englisch gequasselt hat. erst am sonntag morgen, als ich mich mit dem hervorrgendem frühstück ( ) für die 200 km rückreise stärken wollte habe ich gesehen, dass er auch runbesucher war, als er von seinem roller stieg, auf dem auch der krückmann befestigt war. fand ich im nachhinein mehr als nur cool. ich konnte den vom alter her schlecht schätzen, aber ich hoffe mal, dass ich auch nur etwas von dem seiner einstellung in x jahren haben werde. wirklich hohe anerkennung.

meine bisherigen erfahrungen: meine v-tronic läuft seit ca. 1500 km - bisher auch ohne kerzenwechsel ( normale ngk b9es - normaler ngk-stecker), klingeln tut er nicht, rappeln/klackern im unteren drehzahlbereich schon - hier die soundprobe: ich fahre auch die sexuellen &i´s 12 ´er alu schaufeln - hitzetechnisch kann ich nichts negatives berichten - habe allerdings auch kein egt oder sonstiges messinstrument. zündung steht auf ca 24-17 grad - läuft m.e. sehr gut. sonstiges relevantes setup: PX-200 Motorgehäuse komplett gefräst Malossi 210´er und Kolben - beides komplett überarbeitet AS noch 190/128 Polini Kolbenbolzen S & S Langhub-Glockenwelle 60 mm S & S ähnlicher Ansaugstutzen RD-350 Membran Boysen Membranplättchen S & S - Auspuff - der alte runde und kein EMO MMW Cosa-Kulu 8 xl, 8xxl Federn 130´iger hinten 35 Mikuni - HD 325 Angepasster Kopf 1:10,5 Primär: 23/65 Getriebe Lusso 200 4. Gang T5 kurz 3. Gang DRT - lang 2. Gang orig. 1. Gang orig Mikuni benzinpumpe ich bin bisher viel "misch-strecke" gefahren. die ersten 100 km gemäßigt ( komplett neuer motor ), danach direkt nach aachen - hin mit 80-100 ab und zu mal kurz auf 120 für wenige sekunden ( war noch am einfahren) über bahn ( ca. 300 km ), aachen zurück 90-115 ( autobahn ), ab und zu auch ü 130, sauerland hin und zurück - ca 400 km - bundesstraße mit 70 - 120, sonst viel innenstadt, zur arbeit usw. ich hatte mir auch erst gedanken darüber gemacht, wenn man mal ne zeitlang mit 85-95 im vierten fährt, da die zündung dann ja noch auf ü 20 grad steht - scheint aber zu gehen -- kolben sieht top aus.

darüber darf ich leider nicht sprechen - dir müßte doch mittlerweile bekanntsein, dass gerade ich alles bezügl. motorsetup und rolleraufbau geheimhalte Du Fuchs - da musst du aufpassen wie ein Lachs ! fotoquelle: worb5

soweit ich weiß kannst du die ermächtigung auch später widerufen und dann überweisen - ich lasse es seit 3 oder 4 jahren automatisch ( mit der bei der anmeldung genannten einzugsermächtigung ) abbuchen gibt keine mahnung und kein stress - beim smart und roller sinds eh nur wenige euros -> bei meinem alten peugeot waren es knapp 700 euro, da habe ich im juli und august je die hälfte überwiesen, gab auch kein stres, kein schreiben vom amt - von 1998 - 2006 so gemacht - achtung ab 2004 ( bescheid suche ich mal raus ) stand drinne : bitte überweisen - sie am 1. juli und 1 august je 3xx,xx euro - kein scherz ! nur halt bei der ersten anmeldung, da muss man die einzugsermächtigung seit ein paar jahren geben - ist für hubraumstarke -oftmals -diesel schon ein vermögen und kann zu zahlungsengpässen führen.

zumindest beim zündaddon , also nicht mytronic und v-tronic/parma weiß ich, das der roller weiter fährt - dummerweiße mit z.b. 24 grad vz statt 17 im oberen drehzahlbereich schön wärs, wenn beim defekt der teile gar nichts mehr geht in richtung zündfunke

natürlich - sehe ich nicht anders ! steht ja auch in meinem ersten post drin - ansaugweg der luft, aber nicht den ansaugstuzten - logischerweise malossi etc. ich finde es halt nur gut, wenn das immer schön allgemeingehalten ist wie z.b. schalldämpfer mit bsau 193 a statt PM / JL / rz / mit BSAU 193 A, oder vergaser mit 35 mm durchmesser statt koso 35 mm etc. so wegen der wahlmöglichkeit noch was: und über eines sollte sich jeder im klaren sein - auch wenn der fahrzeugschein 2 oder mehr seiten mit eintraagungen hat - benimmst du dich in der kontrolle daneben, hast große fresse oder verarscht die typen finden die was - garantiert ! bist du freundlich, benimmst du dich korrekt kannst du davon ausgehen, dass man auch mal über eine kleinigkeit hinwegschaut, wenn sonst alles okay ist.

sehe ich auch so, orig. piaggio in einer guten kulu ( s & s, mmw ..) - ich stehe zusätzlich auf vollsynt. getriebeöl.