Marc Werner

schau mal, was die neu kosten, geschenkt ist nur der tod ;) der versand alleine kostet schon 6,50 eur.

Seitenständer hat keinen Aufdruck mehr (buzetti). Ständerfuß aber verchromt und in gutem Gebrauchszustand. 18 EUR incl. Versand. @Wortwahl...schwer zu sagen...hab keinen Rolle rmit Batterie. Sieht noch ziemlich gut aus, kanns aber nicht testen. Ich schau mal die Tage ;)

als ich noch jung war (so in eurem alter) hat sich das auch mal auf 2 min zubewegt ;) deine beweggründe hinsichtlich england kann ich gut nachvollziehen *gg*. mit den brüdern hätte ich auch große baydenken. der schmied ist dein bodyguard ? das war mir gar nicht bekannt ;) muß mich unbedingt mal mit ihm unterhalten.. du schläfst dann mit der lammy ? dabei könnten interessante kinder entstehen...LanniS oder sowas..ja, vielleicht sieht man sich ja samstag in der Lotta..Low Budget..Venusceller....Palm Beach..;)))) Ktf !!! Marc

Wenn ich Ausgang bekommen.....vielleicht ;)

Kaufen kaufen ! Sonst muß ich mir den Ebayscheiss wieder antun ;)

Ich spiel Querflöte.

Hi Tom, ja, wir werden sehen. Sobald ich den Lufi drauf habe, mach ich mal ein Pic und setze es hier rein. Das mit dem großen Loch in der Karosse + großem harten/unflexiblen Schlauch hat NOSKoni bei seiner GS4 auch gemacht. Bei ihm funktionierts wohl gnaz gut. Viele Grüße! Marc

Ähhhhhhhh, kann man da auch auf Tischen tanzen, ohne, daß die wieder zusammenbrechen ?

he, ich hab ja nicht gesagt "auf anni", sondern nur bei ;) außerdem is vater werden ja nicht schwer, das geht in 30 sec hehehe. ah da wirds bestimmt kuschelig..ich würde gerne zwischen samson, chris und robert pennen,..die sind immer so anschmiegsam *gg* bist du nicht mit den selbstbefriedigern in england ? @steeef anni pennt doch bei dir ? ;)

@Robert, is doch kein Problem..die Pistons pennen ja auch alle bei Anni ;))

Oder direkt für richtig Leistung den Malossi 136 mit Riesen-6-Klappen Ansaugstutzen und Überarbeitung bei "kan kuma/Chris" bestellen --> Dienstleistungsangebote. Für den reinen Alltag ist aber der Polini warscheinlich noch eher geignet..auch klar. Bevor ich den Zylinder immer grundsätzlich anhebe, würde ich auch vorher mal die Steuerzeiten messen und dann schauen, ob ein Anheben überhaupt sinvoll ist. Viele Grüße! Marc

50 EUR für 1mm abdrehen ? Dann wendet Euch lieber an Armin/Stahlfix ;) Er hat meinen 166er 2mm oben abgedreht und ich bin sehr zufrieden mit der Arbeit. Viele Grüße! Marc

@Schurl...komisch, bei mir war der ziemlich dumpf. Subjektiv leiser als der PM Evo mit Aprilia ESD. Hat von der Charakteristik sehr gut zum 177er DR/Polini gepaßt. Der Pitone hat ja keine Endschalldämpfer, sondern dämmt den Schall genau wie Simonini und Polini intern mittels in den Resobereich eingeschweißter Lochbleche. Meinen FAR fährt nun der "fabrocker" aus dem GSF. Leistungstest gibts auf ner originalen PX 125 hier (auch Simonini, Polini, SIP und Taffspeed): http://vintagescooters.free.fr/tuning/test...st6_pitone.html Gruß Marc

Hast PM! Gruß Marc

Mein Lieblingstopic ;) Ja 20 PS ist ganz nett, aber war nur ein Schuss aus der Hüfte. Habe gerade noch ein 1600 Gr. PX Lüra in der Garage. Dann wird nochmal auf dem Prüfstand abgestimmt. Das für einen 166er schon recht heftige Drehmoment hat mich auch verwundert. Zumal der ja mit orginal Hub läuft und nicht aufgebohrt ist. Die kleine 150er Kupplung mit neuen 4 Scheiben war jedenfalls shcon ziemlich überfordert. Kam mir in Rotenburg vor, wie auf einem Springgaul. Nächste Saison sollten schon mind. 23 straßentaugliche PS am HR anstehen. Wasserburschi/Alex wird nach seiner umfangreichen Überarbeitung schon locker 24 PS am HR haben (22 vorher). Er und ich überlegen mal ein richtiges Projekt daraus zu machen und mit Selbstbauauspuff und einigen anderen Zugaben (PVM, Selettra Innenrotorzündung etc.) die 28/30 PS Grenze in 2006 anzupeilen. Man wird sehen. Wenn fast 26 PS aus einem 136 mittlerweile möglich sind, sollte das auch gehen ;) Klar, das dann niemand mehr von absoluter Alltagstauglichkeit spricht;) @red-polo ja, ließ mal in Ruhe durch und meld Dich nochmal, falls Du Fragen hast. Gruß Marc! Viele Grüße! Marc

Das stimmt ;)

Stimme "baerke" voll zu. Malossi, Renwelle, ovalisierter SI24, kurzer vierter, leichtes PKXLII 1800 Gr.Lüra (bringt vie, aber auf jeden Fall abblitzen!) und falls noch Geld da, SIP-Performance oder PM Evo. Mit orig. Puff läuft der aber auch noch ziemlich gut, vor allem ohne Problem, in den vierten Gang zu kommen.

Bei dem Aprilia SR meines Vadders setzt sich bei längeren Standzeiten immer wieder der Vergaser zu. Da man an das Mistteil quasi nicht herankommt, ist das jedesmal ein ziemlicher Aufwand. Als am besten mal mit speziellem Vergaserreiniger oder Essigessenz den Vergaser und alle seine Kleinteile reinigen! Danach sollte der Bock wieder rennen. Wenn Du den Roller im Winter "einmottest" auf jeden Fall vorher das Benzin aus dem Vergaser ablaufen lassen. Sonst bildet des Rückstände die den Vergaser wie o.g. verharzen. Viele Grüße! Marc

Dafür wird's dann umso besser ;)) !

Verlaufe PX Lusso- Teile: - kompletter PX Lusso - Lenkkopf mit Tacho u. Lampe (Tachoglas gerissen) - komplette PX Lusso - Lenksäule inklusive vorderem Kotflügel, Bremstrommel - Buzetti Chromseitenständer - 12 V Batterie - Malossi 4 Klappen Membrane (nur die Membran nicht den Ansaugstutzen!) - alten Zylinderkopf Malossi 139/166 -------------------------------------------------- Edit: - hab auch noch einen gut erhaltenen, kompletten SI24 incl. Gaserwanne und Luftfilter gefunden = 50 EUR incl. Versand ---------------------------------------------------- Die 4 letztgenannten Teile kann ich versenden, Lenkkopf und Lenksäule nur gegen Abholung (Wesseling bei Köln/Bonn). Alle Preise VB, keine Bilder möglich. Bei INteresse bitte Info per PM, danke! Gruß Marc

@PMS Ja hab sofort nach Eingang der Mailantwort bei Zupin bestellt. Lieferzeit ca. 4 Wochen. Das Ansauggeräusch wird der Luftfilter aber siche rnicht mindern. Ist ja eigentlich fast das Gleiche, wie ein Ram-Air..nur halt in Weiß und etwas größer. Dafür aber ca. 7 EUR günstiger. Um das Ansauggeräuch zu dämmen wirst Du wohl einen dicken Schlauch zum Rahmen fahren müssen (Rahmen innen mit Dämmatten aus dem Hifi-Boxen-Bereich auskleiden). Mir ist das Ansauggeräusch ja egal, da alles eingaytragen ist und ich die Reuse eh nur so 5 mal im Jahr fahre;) Viele Grüße in den Süden ! P.S. Auf www.zupin.de kann man sich auch gratis den Katalog bestellen. Ist dieser Tage bei mir eingetroffen. Sehr nette Sachen haben die da! z.B. sehr kleine Profifräser mit Fußbetätigung/-Pedal und sehr langer flexibler Welle für ca. 129,00 EUR oder Nikasil-Neubeschichtungsservice für geklemmte 2Takt-Zylinder etc. etc. Ktf Marc

Das is doch 'n Falschtakter...ihhhhhhhhhh ;) Dem läuft ja noch der Sabber aus dem Maul ;)) Viele Grüße! Marc

Hallo zusammen, Priesvorstellung = 15 EUR + Porto. Bei Interesse bitte PM. Danke! Viele Grüße Marc

@Wulf Solltest Du dieses Vorhaben ernsthaft in Erwägung ziehen, dann siehe hier: http://www.germanscooterforum.de/index.php...opic=48737&st=0

Wenn Du tatsächlich ca. 60 PS in einem Vesparahmen anpeilst, wäre es weitaus einfacher, direkt einen kompletten KTM / Cross Motor zu verwenden (z.B. den 360er feines Gerät ;) So umgehst Du sehr viele Probleme (Haltbarkeit Vespablock, Getriebe, Umau Auslaßsteuerung) etc. Andre hatte solch ein Projekt auch anvisiert Das Fremdzylinderthema wurde schon oft hier angesprochen (->Suche "RD Zylinder", Fremdzylinder"). Wenn Du viel Zeit, Geld und Arbeitskraft auf solch ein Projekt verwenden willst, mach es. Der o.g. Roller wurde ja von einem Shop-Besitzer (mit sehr viel know How,eigenem Prüfstand) mit sehr guten Verbindungen zu vielen Zuarbeiterbetrieben (Schweißer, Dreher, Schlosser) gebaut. Diese Möglichkeiten stehen nur den wenigsten zur Verfügung. Ach ja, bis jetzt hab ich im Alltag oder auf Runs noch keine wirklich haltbare Fremdzylinderlargeframe Vespa oder Lambretta gesehen...;) Außerdem denke ich persönlich, daß jeder, der wirklich 60 PS unterm Hinter haben will, auf einem Motorrad besser aufgehoben ist (auch wenn da der STYLE) fehlt ;) Viele Grüße! Marc