Marc Werner

@jörg...aTom fährt nen Pinasco 177..der war auch schon bei 30 PS ;) Allerdings fährt Johnny13 / Niko einen 177er Langhub mit 27 PS + noch ohne GS Kolben und großen Auslaßstutzen. Seit gestern läuft mein 177er und das ganz ordentlich. Ziel war ein haltbares und fahrbares Roadtuning Nochmal kurz Config: 177er Zylinder u. Kolben überarbeitet, Mazzuchelli Renwelle 57mm Hub, Aprilia RS Membran quer über die große Hälfte geschweißt, Elestart Lüfterrad, 32er VHSA Dellorto, SIP Performance lefthand. Gab Anfangs Probleme mit der Bedüsung. Bis zur mittleren Schiebrstellung sehr giftig, ab dann überhaupt keine Gasannahme mehr. Mit Choke schon. Habe dann eine fettere Nadel (statt U 16 = U 21) und größere HD (statt 140 = 142) verbaut. Jetzt läuft er schon ziemlich gut. Im dritten Gang ab ca. 50 km/h gehts in Reso, läßt sich bis Lusso Tacho 100-105 ziehen. Dann gibts auch guten Ganganschluß in den vierten. Fahre ein 125er Lusso Getriebe mit 23 / 65er Primär. 21 / 65 währe wohl opimaler, denn bergauf mit Gegenwind stellt im vierten Gang ein Problem dar. @Atom007 / Tom habe gestern auch direkt mal eine Tonaufnahme mit dem Handy (Sony/Ericcson K700i) gemacht. Das Ergebnis klingt schon sehr gut. Mal schauen ob ich das Soundfile passend für den GSF Dyno umformatiert bekomme (Audacity?). Viele Grüße ! Marc

gregor war die tage noch bei mir. leider konnten wir keine längeren fahrversuche machen, weil der enddämpfer abgerissen war. war ein sehr kerniger männersound, noch kerniger als ein originalgetunter 24 si ohne luftfilter ;) nach einer spätabendlichen schweissaktion ist jetzt wohl wieder alles verstärkt und gregor hat noch einige km runtergerissen. sehr geiles gerät, nochmals größten respekt !

Versuche es nochmal mit einem 20 SI, der sollte reichen.

gute frage, bei meiner nadel aus dem 34 steht nix drauf..is kurz und dick (die nadel)

in den papieren steht immer die kurbelwellenleistung. also 10 ps an der welle abzüglich getriebe/-varioverlust können schon gut 7 ps entsprechen.

Ist die Bergstraße am Nürburgring vertreten ? Sind Samstag schon da.

Knapp 28 PS sind also zu wenig um die 23/65 zu ziehen ??

@Elmar/Patrick Echt scheisse solche Pannen. Das ist echt ärgerlich. Gottseidank aber keine Personenschäden, das ist immer das wichtigste, auch wenn einen Schäden am Material erstmal sehr aufregen. Alles Gute ! Woltle heute eigentlich zum Rollertreff kommen, aber um halb vier hats hier geschüttet wie aus Kübeln. Bei 11 Grad war das irgendwie nicht spaßig. Allen die es heute Abend richtig krachen lassen und in den Mai tanzen, wünsche ich viel Spaß, feiert schön !!! Viele Grüße ! Marc

Welcome back ! Erzählt mal, wie war's denn in LA ??? Wie war die "Szene" ?

@david hier steht alles zu den fräs-aufsätzen was du wissen mußt: http://www.bastardos46.de/minderleistung/s...ges/fraesen.htm

quetschkante ohne angabe der verdichtung sagt nichts aus.

Gina Wild: Manchen mögens schmutzig.

die sprache ist bei frauen sehr beliebt...

wenn ihr den vergaser ganz weglasst, sollte das ansauggeräusch noch weitaus "kerniger" werden.

@digger deswegen keine after-show-party..sondern schon samstag ans bier beigehen ;)

mußt du halt gut ankleben uhu endfest oder kaltmetall oder so

..und was hat der magger dann mit euch gemacht ???

Obwohl scheinbar von den Maßen identisch mit dem Scorpion hatte der ScootRS bei einem Vergleichsgutachten von Atom007 2 PS weniger wie der Scorpion. Würde da Richtung käuflicher Anlagen eher den Righthand fahren, dann hast Du einen echten Drehmomentknaller. Am Atom Auspuff geht aber kein Weg vorbei ;) Da geht nochmals deutlich mehr, stimmts Tom / Niko ;) ? Ach ja, mein 177er läuft seit gestern..ich glaub da stehen schon ein paar Pferde an.. @Niko Am NBR bekomme ich mal den Atom(izer) Auspuff zum testen..mit GSF Dyno und so ;) Ich fahre das PX 125 Lusso Getriebe mit 23 / 65, mal sehen, ob der Polini das zieht.

gestern auf dsf den fahrtest des neuen audi A 8 4,2 TDI (biturbo), quattro gesehen. glaub rund 335 ps und 660 NM ! 0-100 in 5,9 sec. das ist schneller als der benziner 4,2 v8. auch der durchzug war besser. abgeriegelt bei 250 sonst wohl 280. Durchschnittsverbrauch 10,8 L ! Versuch das mal mit dem 4,2 v8 Benziner.....mittlerweile entscheiden sich lt. dsf bei den oberklasse - limousinen 70 % der käufer für diesel.

Die nette Fahrerin heißt Mirabell(e) und der Wagen gehört wohl Ihrem Freund der auch Amicars importiert.

gibts den passat auch mit hemi ??

Ok Jan, dann sehn wir uns am Samstag am Nürburgring !

@blaueraxel jan läuft dein rennmoped schon ??

Hauptdüse größer, Zündung zurückstellen, Kerze kälter, ggf. Elektronikkomponenten testweise nacheinander austauschen (Blackbox, Zündkabel, Grundplatte, Lüfterrad). Ansonnsten kann auch was undicht sein (Kopf, Siri's, Ansauger)

@Martin schöne Website, schöne Downloads