Marc Werner

dann bringt gaseraufbohren doch was. 34er auf 38mm aufgebohrt ?

Hab ich meiner Familie auch so gesagt. Papi hat Spaß am WE, dafür seid Ihr festgenagelt. War kein Prob *gg*

natürlich sind die alten besser. um meine oma zu zitieren: früher war alles besser!

27 PS...28 NM

Dabei war's noch nichtmal 'nen Männerzylinder.

scooterattack saarbrücken, lambretta teile heilbronn(x)

@Christoph Da hast doch auch nen Galaxy. Kann man doch wunderbar zum nächtigen missbrauchen.

guten morgen ! @stef, habe schon von enzo & kim gehört, daß verdammt geile karren da waren. mustangs, hot-rod's etc. bin schon gespannt auf die bilder !

hatte kürzlich 1000 grad am auslaß. ist das kritisch ?

Ach Niko, wo ordentlich was an Pferden rauskommt, muß auch was rein ;) ! Viele Grüße ! Marc

Kalle, daß hört sich Klasse an ! Habt Ihr die Grillausrüstung dabei ? Wer ist wir ? Du und Deine weiteren multiplen Persönlichkeiten ?

"Gästehaus Celine" klingt aber schwer Porno. Ist da nicht eine rote Laterne außen ? Nächtige im Gästehaus Galaxy ;)

Nürburg ! Ab Samstagnachmittag...(bis Sonntag) ALDA !

Scheinen aber auch ein paar potente Amikarren am Start zu sein. Würde gerne sehen wenn die BigBlocks den Ohan im BMW 316 (mit M3 Aufkleber) terminieren.

I think the Main Jet is to rich. Please take a picture of the atomizer. Maybe it is one for a four stroke carb.

der DSE soll auch gut auf 177ern laufen. mußt du halt den krümmer ändern.

danke tom..aber wie gesagt hab schon wa sgefunden und formatiert ! jetzt heißt es die tonspur richtig zu bearbeiten...sind alle 3 gänge und noch ein paar sekunden danach drauf..50sekunden insgesamt. so, habe jetzt den 3ten gang mittels audacity ausgeschnitten. allerdings "fehlt" mir die radierfunktion im fenster "WAV von hand bearbeiten" ? habe version 1.14. ist das nciht die aktuelle ?

meine aufnahme mit dem handy hat ein .amr format. audacity liest das nicht. kenn wer einen guten freeware formatierer ? suche gerade in den handyforen.. hat sich erledigt !! hier gibts einen guten: http://66.249.93.104/search?q=cache:N-zshq...de&ct=clnk&cd=1

hey there KTy, let's have a look at http://www.setup-largeframe.de.vu/ (look at the polini 177 configurations with dellorto 28 carb). maybe it helps a bit. 4 stroking is a sign of a to rich carb adjustment. i would take the X 3 needle. i don't know exactly where are the differences between the CF and AV atomizers. sorry. i believe the CF atomizer is one for 4 stroke engines ? so it is possible to make a photo of it ? kind regards marc

Hi Jens, ja nach dem Lauf ist nicht viel von dem Motor übriggeblieben. Letzendlich war es ein HP4 Problem. Das hat sich auf der Welle verdreht und so zu der Fehlzündung mit Flammenrückschlag geführt. Der neue 166er Motor wird frühestens Juli fertig. Mache gerade paralel die Cutdownkarrosserie dazu fertig. Bin aber schon gespannt auf Deine Ergebnisse. Grüße ! Marc

War gerade schon im Volksgarten. Es IST Sommer..aus Indizien wurden Beweise ;) @Chris Boahh hast Du'n Gerät...Neid.

Jens sagen wir mal so, ich hab die Teile hergenommen die nach der Explosion auf dem Prüfstand übriggeblieben sind, das sind Motorgehäuse und Getriebe. Kurbelwelle,Kupplung, Lager, Simmerringe, Lüfterrad, Zylinder, Membrane und Auspuff alles neu. Aber keine Sorge ich bin dem 166er nicht untreu geworden, ein zweiter Motor ist gerade im Aufbau ;) Näheres folgt. @aTom Ja ich hoffe nur, daß Audacity dieses komische Format vom Handysoundfile formatieren bzw. verarbeiten kann.

Na komm ich will gar nicht wissen wovon Dir der Arsch wirklich weh tut ;)

Mc Besserwisser ist der auf dem Bild..wer ist MäcBesserwisser ?

Hey there KTy, maybe this configuration works a bit better: Idle Jet = 52 - 55 Needle X 2, X3 or X7 second position from top, matches most times Main Jet = 125 - 135 Diffusor 266 is too rich ! take a av 262 oder 264