gertax

?

mehr leistung heisst dass mehr gemisch durchkann, also größere düse, fetter aber die Drehschieberdichtfläche muss entfernt werden, sonst bringts nix ...

ätsch

trotzdem... steuerzeiten?!

genau, sag mal an! ich hab übrigens den j50-rennpott jetzt mal mit zu mir nach Hause genommen, ich mach dir mal ein Foto wenn ich die cam hab

ja, die is weg

ja, schon... aber auf der px200, nicht auf der sf, da passt er leider net

kodi, fudi?

schreib mir ne pm...

schreib mir ne pm mit den Voraussetzungen die der puff erfüllen soll, dann kann ich dir sagen was ich brauch und wieviel das ca kostet

aujaaa! :love: der zirri ist wohl der einzige der bei weiteren tuningmaßnahmen bis zum 136er qm-killer beibehalten werden kann, und zum posen kommt der auch gut meinen rostigen proma ohne dämpfer geb ich nie wieder her! Zuu geil! Macht aber früher dicht als der PM40, also mit Drehzahlen is nit sonderlich viel, dafür Schub ab Leerlaufdrehzahl (bei meinem Proma links)

und hier noch das Bild vom Kolben mit dem großen Fenster das der Tom (PMS) gemeint hat:

Die Kurve vom Roadrunner:

is n pv-lenker

aber coole pics vom volker sein Zylinder

sowas gehört nach blabla...

normalerweise nicht, solltest halt nicht zuviel von den lenkerenden wegschneiden wenns noch passen soll... siehst dann ja

hauptsächlich an der grünen Stelle würde ich mal sagen, da wär wohl ne Powerfeile für am Besten.Während des Bearbeitens ab und zu mal die Welle ins Gehäuse halten und durch den Einlass reinschauen hilft bei der Entscheidung wo noch was weg muss

Steuerzeiten? Mehr Verdichtung bringt auch Bums in der Mitte, ebenso mehr Vorzündung. Beides lässt sich aber nur mit einem guten Kopf vereinen-->was fährst du für einen? *reimt*

hast du vielleicht nen Bandschleifer oder ne Powerfeile? Bandschleifer in den Schraubstock spannen und die Welle drüberziehen. Damit gehts auch sehr gut, wenn auch nicht ganz so schnell. Beim Flexen bevorzuge ich nen Schleifmop (mit Schleifpapier dran), keine Schruppscheibe. Der Schleifmop trägt richtig gut ab und die Oberfläche wird schon so gut dass man sie danach eigentlich so lassen kann. Ausserdem ists schonender für die Welle-->weniger Vibrationen und Stöße! Außerdem dauerts länger bis man sie abkühlen lassen muss

DDD dichten dämmen drosseln, in der Reihenfolge

schicks mal zu mir: [email protected] vielleicht klappts ja

...erstmal will ich eins von dir sehen, sag, bist du einer von denen hier? http://www.germania.psoft.at/images/aktivitas1.gif Proma sind wie Polini links, nur geiler weil ohne Dämpfer, viiiel Drehmoment

wahrscheinlich.... ... und dann kommt vielleicht manchmal noch dazu dass die ja keine Originalpuffe fahren und die saugstarken Rennpöffs vielleicht besser saugen und was bedeutet deine signatur?

vielleicht isses bei denen dann wie bei den lamis, die membran stört den gemischfluss in den darüberliegenden kanal?