gertax

?

Sorry, aber um helfen zu können brauche ich konkretere Angaben.

Ich hab hier ne Mallemembran die ebenfalls in meinen RD Kasten passen würde. Könnte ich, wenn ich sie denn finde, mal kurz zum Vergleich einbauen (RD vforce gegen Malle mit Poliniplättchen). Hat kurz wer die Abmessungen vom Eintritt bei der Mallemembran zur Hand, damit ich sehe, ob das auch mit dem ASS passt? L X B reicht.

Welchen Innen - und Außendurchmesser haben denn deine Scheiben?

The polini primary and the alloy clutch plates are crap. Which parma cylinder are you going to use? The new one with the bridged exhaust port that looks like a falc kit?

Ich frage mich, ob die 75% mit dem Kirchenfenster wirklich besser sind als 70 mit gleicher gesamter TA und geraderer Auslassoberkante.

Er hat die Werte im Bogenmaß angegeben, 75% Sehne überrascht mich jetzt nicht wirklich.

Was ist die Aussage der Berechnung so wie sie durchgeführt wurde? Welche Erkenntnisse wurden bisher aus den Berechnungsergebnissen gewonnen? Welche Änderungen am Zylinder wurden aufgrund der aus der Berechnung gewonnenen Erkenntnisse umgesetzt?

geil

Alles Gute!

Dazu gibts hier im Forum schon einige Beiträge, kennst du die?

Gibts schon nen Zeitplan irgendwo?

Soetwas braucht kein Mensch.

Alter Kameltuner, geile Sache! Schade dass der Chris das nicht mehr sehen kann. Ich bin sicher er hätte sich darüber gefreut dass du derjenige welche bist.

die Schraube für das Leerlaufgemisch sollte eine Luftschraube sein, keine Gemischschraube. Demzufolge ändert man die Luftmenge wenn man an der Schraube dreht. Dreht man sie rein, bedeutet das weniger Luft --> fetteres Gemisch. Zum Abmagern musst du die Schraube rausdrehen.

na, wer hat noch was?

war bei beiden Löchern die selbe Zündkerze verbaut, oder hast du die nach dem ersten Loch ausgetauscht gegen eine andere (mit identischem Wärmewert)? Falls es die selbe war, könnte ich mir auch vorstellen dass die defekt war und die Löcher dadurch verursacht hat.

kannst du, aber wenn ich ein Gemischtröpfchen wäre und mit einem Affenzahn dort ankäme, ich würde die Kurve nicht mehr kriegen. Du?

Ist der rechte Steg nicht schon angerissen?

Spar dir doch einfach deine Schleichwerbung beim nächsten mal , und deine schlichtweg falschen Behauptungen ebenso. Danke.Übrigens hast du in diesem Fall asymmetrische Federbelastung... frag am mal den Momo, der weiß da mit am Besten Bescheid bei den DRT Sachen.

sieht danach aus als würde es dieses Marl nichts.

die rosane? kewl

cool, vielleicht mach ich das dann auch mit meiner Einheitskiste Hast du ne Leistungskurve von deiner?