v50_racin`

die gs auch bekommen?

pakistani super sport http://www.ebay.de/itm/1968-Vespa-SS-180-Super-Sport-Roller-ursprungliche-Zustand-Italian-Piaggio-/220991538976?pt=Motorr%C3%A4der&hash=item33741f4720 o-lack gefällt ja, aber artikelstandort ist halt net grad verkaufsfördernd...

sicher kann man das, wenn man denn die nötige gerätschaft, know how und zeit dazu hat.

bestünde denn interesse an den bühnen? Hab mir so eine gekauft und mich anschließend lange mit dem verkäufer/konstrukteur unterhalten. Das Teil entsteht gänzlich in eigenregie, sogar die hydraulikzylinder stellt der selber her! Echt top arbeit. Ich könnte bei abnahme von 10 oder mehr stück die transportspesen(ca. 50 eur/stück) sowie einen rabatt zu mir nach südtirol (40 km zur Grenze nach AT) rausschlagen.

do legts die nieder! echt genial das ergebnis!

hallo. das kennzeichen ist ein deutsches für 50ccm roller. gehört definitiv nicht an eine sprint.

hab kürzlich bei nem sammler in italien so ein originales 79cm servizio schild gesehen. war beidseitig bedruckt und sollte 800.- kosten. war mir dann doch zu teuer..

hosch die wieder versöhnt mitn mod?

also war die typ 112 vom rahmen her gleich wie die typ 62 (ausser nat. den "löchern" für die züge im holm)?

hoi hansi alter kumpane! lebsch du a no? jo wenn i mol in der gegend bin, meld i mi.

das denke ich auch. sieht auf alle fälle vielversprechend aus. sicherheit gibts halt nie, wie z.b. hier, da sahs anfangs auch vielversprechender aus.. http://www.germanscooterforum.de/topic/229841-restauration-vl-3t-struzzo/

frog mol beim bartolini in lana, hon letzes johr an primaveramotor noch hamburg gschickt, hot 22 euro gekostet. s paket muasch hot selber zum bartolini bringen, sonst zocken sie die voll o.

wenn ich mich recht entsinne dürfte das doch beim dr kein thema sein, die hatte doch immer recht hohes laufspiel

laut verkäufer muss man die aber neu lackieren. die wurde vor 20 jahren "restauriert" und da wird wohl bei der lackierung was schiefgegangen sein.

also für 2,4 -2,5k kann man mit ein wenig geduld schon eine prima serie im o-lack kriegen. ansonsten pm mir mal, hab da evt. was für dich..

die ist aber auch schon seit ner halben ewigkeit inseriert... sorry, aber ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass jemand für sowas so viel geld bezahlt.

sieht super aus die mühle! hast jetzt doch das originale bluebadge drangemacht?

alles t5 motoren? do legst die nieder

frag mal den olli von grandsport, der kann dir da sicher weiterhelfen.

hallo. also das ist definitiv KEIN o-lack.

ob die die 100.000 km plakette von piaggio schon bekommen hat?

..mit leichter patina

also i find des suppa

hoi kollegen. hot von enk zuafällig jemand 2 hintere ferderbeine für a fifty top? brauchet sowos.. danke