v50_racin`

bin zwar auch kein gärtner, aber ich denke, das wir der pflanze nicht sonderlich schaden. obstbäume werden ja z.t. (z.b. apfelbäume) auch zu dieser jahreszeit geschnitten, denen passiert auch nichts. und da wird ab und an auch ganz gut "ausgeholzt"

neue defintion von schatzsucher

@lechna schaug echt guat aus. tat mi interessiern, wos insere heinis do auf der motorisierung sogen. a kollege von mir hot in at. papiere für seine s.veloce gmocht. isch damit zum aci gongen und hot sie welln onmelden. Aci:"do fahlen a poor sochen und der stempel isch a net überoll drauf". ok, hot der kolleg nomol olles eingeholt (hot zum glick an bekonnten in at. der ihm des mocht), nor wieder zum aci. Aci: "in die papiere isch zuviel eingetrogen (z.b. ausnahmegenehmigung OHNE blinker und lichthupe), entweder nachrüsten oder nix mit onmelden" also reine schikane, beamtenwillkür hoch 3 iatz geat er holt zu a onderer agentur noch norditalien.

die px hatte keinen solchen hinweis. zumindest die o-lack pxen, die ich in meine händen hatte bzw. habe, haben einen solchen sticker NICHT.

auf italienisch steht da. importante non ostruire il foro, also "achtung, nicht das loch verstopfen"

ansonsten hp4 zylinder und 16.16 vergaser, läuft top.

meine ital. hatte gerifftelte, denke nicht dass es diesbezüglich unterschiede zu den dt. modellen gab

hier ausm dorf hat mal einer vor 3-4 jahren ne gs 150 VS1 aus so ner "entsorgungsgrube" gezogen, auch sehr nett.

würde das dann mit einer pv zündanlage auch funktionieren?

@piotr hätte neue bremsbeläge hier liegen, passen lt aufkleber für modelle von 51-59, bei interesse kannst mir ja ne pm schicken

evt. ist ja einer neuerer produktion. hab auch 2 solche rumliegen..

normaler piaggio 50 zylinder?

sehe ich auch so. o-lack roller sind gefragter denn je, ebenso die sportmodelle.

könnte anhand der elestartklappe was amerikanisches sein, hatten die wohl öfters. da passt aber dann das rücklicht nicht, die hatten immer so komische, klobige dinger dran. poste mal die FIN, dann kann man das mal näher eingrenzen.. edith ruft grad. wenns ez 68 sein soll, dann passt aber der hintere schriftzug nicht bzw. wurde dann mal später getauscht. original würde da der schräge "primavera" schriftzug drankommen.

das passt schon so, da gehört nur die alte version rein. da wird die schaltwippe in das schaltrohr gesteckt und mittels clip fixiert.. ich such mal bilder das gehört IN das schaltrohr gesteckt und fixiert http://www.sip-scootershop.com/de/products/schaltrolle+lenkkopf+fur_13979500

ist ja keine erste serie.. 65er unificata =kurzer radstand, große motorklappe und großer tank

zu kaufen im shop gibts das wohl nicht... hatte auch schon mal das problem mit einer 180ss, da musste halt mal ein schlachtroller herhalten...

bis die dann zusammengebaut dasteht kann sich die sicher sehen lassen. gefällt!

ja vs backen passen an vd2ts

schmarrn. einmal mit dem dampfstrahler drüber und gut is. hab da mind. 50 stück davon, alles top ohne metzgereigeruch..

da gehts darum, dass man auch die suche funktion benutzen kann...

ein kumpel aus turin hat mir auch von einem engländer erzählt, der bei ihm in den 90ern regelmäßig vespas in 100er blöcken (kein scheiss) gekauft und dann auf die!!! lkw`s gepackt hat. echt krank...

das passt schon so mit den kupplungsbelägen

hallo. mit vieeel glück und fingerfertigkeit kann man das schloss mit einem stück draht und einem kleinen schraubendreher auch ohne schlüssel rausbekommen. hier ists beschrieben, funktioniert eben mit V50 neiman schlössern auch. http://www.germanscooterforum.de/topic/153677-das-oldie-schlussel-topic/ danach das schloss entweder zu nem schlüsseldienst bringen, der dir dann nen neuen schlüssel macht oder das selbst machen, siehe hier http://www.alteroller.de/helferlein/schloss.html oder eben neues schloss verbauen.

ich denke 500 allemal