v50_racin`

hallo hab gestern nen 100er twin spark kopf für 50? gesehen. servus

hab am donnerstag auch ne v50 rundlicht bj. 71 für 30 euro mit papieren und dem rücklicht wies an der SS ist gekauft. ok, die trittbretter sind durch, die maschine ist sehr zerbeult. aber für 30 kann man nix falsch machen. servus

hallo war gestern jemand in reggio emilia auf der teilemesse. war jemand von euch dort bzw. hat jemand die blaue SS90 für sage und schreibe 8.000?? gesehen? die war aber schon echt geil :love: :love: :love: servus

hallo hab gestern ebenfalls ne 65er v90 erste serie mit kleiner motorklappe, originallack und papiere auf der teilemesse in reggio emilia für 1000? gesehen. die wär nicht schlecht gewesen. servus

hallo hab gestern ne pv auf der teilemesse in reggio emilia für 40 euro, ja 40 gekauft, rahmen ist super, nur papiere, vorder und hinterlicht, auspuff und gaser fehlen. ps war sonst noch jemand dort, die leute vom stoffi hab ich gesehen. servus

hallo hab da evt. was für dich bzw. deinen freund. 102 DR (50 km) (leider minimal geklemmt ) ps komm aus südtirol zahlt sich das aus? servus

hoi do isch so a vespa mess, schaug mol bn mauro pascoli, sem steats drinnen. servus

tztztz sachen gibts. wegn ner vespa machen die son tamtam? habm die keine andren probleme, als einem so auf die ei** zu gehen? servus und viel glück

@ werner sie bleibt original!!! nix do mit frisiern. zum frisiern sein die smallframes do. ps fohrsch in somsta a noch reggio emilia zur vespa mess?? servus FORST RULEZ

hallo hab ich auch gemacht, das geht ratzfatz, es wird halt ein bisschen staubig (mundschutz, brille!) aber ansonsten geht das sehr gut. servus

hallllo also. von 125 piaggio auf 130 dr is nicht so ein riesen unterschied. der polini, wenn er dementsprechend bearbeitet wird, schlägt dann aus der reihe und kann echt zu nem wilden geschoss werden. doch wenn du nur die v90 welle und 19er versager hast, dann kann man natürlich nicht so extrem leistung herausholen wie mit rennwell(evt. schamlippe), membransauger, großer vergaser (>24), auspuff(vsp, zirri silent, pm40,...) wegen der anleitung, such einfach mal nach polini 130 oder auf gerhards seiten, da gibts schöne pics von bearbeiteten zylis. hoffe, ich konnte dir helfen mfg v50

@ werner amort. papieren sein in ordnung, es isch ober lei a sprint und nitt a sprint veloce. ober 150 eier sein jo nett viel. servus

hallo 27=2,56 24 schräg=2,54 29= glaubich 2,41 24 polini= glaubich 2,34 bei den letzteren zwei kann ich mich nicht mehr genau errinnern, welches was is, sorry servus

hallo ich würd die 3,00 übersetzung nehmen, dann dreht sie dir im 4. besser aus. servus

@ werner amort: bin ollaweil dobei @the rest das is son alter typ, der sagte: ja,das geld für einmal mit der frau was essen gehn möcht ich schon haben. ich schätz mal mit 150 eiern is dat ding mein, :grins: :grins: :grins: muss nur noch bis samstag warten

armer zylinder n bisschen liebe wär schon angesagt. ps was hast du denn fürn gaser drauf? 19 19er????????? servus

hallo was kann man ca. für ne 150 sprint veloce mit papieren ausgeben. die vespa ist in mittelmäßigen zustand (hat einige beulen und kratzer). danke# servus

es kann sein dass der rote kabel(von der zündspule der) irgendwo masse macht, bzw. dies nur zeitweilig macht.

schau mal ob die kerze nass ist wenn ja, liegts an der zündung. evt. neue kerze. servas

kerze im eimer?????????

hallo von wegen lautstärke da wirst was erleben. hab mal bei nem polini schnecke ne red bull dose als dämpfer hingemacht, der hatte für seine verhältnisse ziemlich lärm aber der pott is schon mies geschweisst,(den hat wahrscheinlich einer geschweisst, der zum ersten mal n schweissaparat inner hand hatte ) servas

die reifen die auf die px gehen, passen ja auch auf die pk bzw. v50 servus

hallo also der lüfter isses nicht, der is noch intakt. hab denen mal eine mail geschickt, vielleicht tut sich ja wirklich was. is son austauschmotor teuer??? servus

hallo man kann auch je eine mutter unterlegen. also von wegen unstabilen fahrverhalten. da merkt man NIX, ich zumindest. man kann da volles rooooohr in ne kurve reindonnern. ok, breitreifenkit is sicher besser, doch um ein vielfaches teurer. aber is jedem seine entscheidung. servus

hallo heut hab ich wieder mal meinen proxxon ausgepacckt, um ein paar schleifarbeiten an meinem sf motor u. zyli durchzuführen, da gibt die sau plötzlich den geist auf. er gibt bei eingestellter vollpower nur noch so komische rucke von sich u. wird schnell heiss. bei niederer drehzahl geht er gar nicht mehr. hab das dingen mal aufgmaccht und durch den lüftungsschlitz in den motor reingeschaut. da spritzen extrem viele funkten im "takt" mit den Ruckeln des motors rum. da ich ja kein elektrikfachmann bin, kann mir jemand weiterhelfen? wäre sehr dankbar, denn mein"schatzi"is einfach super :love: und wenns putt is dann is schlimm danke servus mfg v50