Hoffmannfahrer

Seit 2 Tagen fahre ich diese Rennsemmel

bitte

jawohl ! der Junge kann was :sabber:

ach watt, ne fette Kette ummen Gebäckträger und jut is

Zu 1. Schriftzug wird noch verchromt. Was meinst Du mit Stoßdämpferaufnahme ? Schwingenabdeckung ? Hast Du die kleine Ausführung ohne Reibungsdämpfer ? Wenn ja, wird verchromt. Habe noch 2 NOS-Teile davon da ! Rücklicht wird nicht verchromt. Schaltgestänge war nur der waagrechte Teil oben verchromt. Rest war Wagenfarbe. Zu 2. Zuerst unten auf Gepäckbrücke losschrauben und dann mit Nuss innen rein gehen. Sattelfedern gibt es neu und ist billiger wie verchromen. Zu 3. Splint (Nagel) raustreiben Zu 4. Lichtschalter ist mit einer Schraube im inneren des Schalters an das Teil auf dem Foto geschraubt. Das Teil selbst führt den Gaszug und kann durch öffnen der Hebelschraube einfach vom Lenker abgezogen werden.

mannohmann wie kann es nur soweit kommen ???

Hallo SS-Gemeinde, habe aus einem alten Händlerbestand einen NOS Bananenpuff incl. Krümmer und Halteplatte bekommen. Eingestanzt ist das alte Piaggiologo und die Nr. IGM 4307S . Müsste also von einer SS50 sein, oder ? Das Teil ist schwarz, ich dachte immer die wären grundsätzlich verchromt ??

Keine Ahnung was die wert sind , wäre aber interessiert

... das müsste ein Squire PV sein ! Sach mal was du dafür haben willst . Gruß P.

Warum so kompliziert ? Bohr doch einfach ein Loch rein und gut. Würde Dir dazu einen Stufenbohrer empfehlen.

Lager und Siri´s der KUWE sind unterschiedlich zum HA-Motor. Sie zu bekommen ist kein Problem. Rollerladen etc. haben die Teile, die Dicke der Siri´s ist anzupassen ( s.oben) . Kupplungsbeläge, Schaltkreuz sind wie HA.

80km/h Tacho ist weg !

Motor fehlt ! Er wollte ursprünglich einen PX200 Motor einbauen, hat es sich aber doch anders überlegt

Habe eben ein Update des Registers gemacht !

@ chrsto: Bei den HA Motoren spielen die Siri´s keine Rolle. Betrifft nur die HC-Motoren. Ich wundere mich nur gerade welche SIRI´s du gekauft hast ? Ich kenne die neuen Siri´s für HA-Motoren nur als "Vollgummi" Version mit eingummiertem Blech. Edit: Du schreibst ja nur die Gummi´s - müssten also die richtigen sein !

hier noch als "harte Fakten" Version

Drück paar mal "aktualisieren" , dann kommen die "harten" Fakten

Hast Du ein Foto von einem Roller in dieser Farbwahl ? Gab es diese Zusammenstellung in Ockinool ?? Zum HC Motor: Die Siri´s sind ja in diesen Blechen eingelassen. Die Repro´s (alle momentan im Handel erhältlichen ) sind aufgrund der Blechsicke ca. 0.3 mm stärker als die Originalen. Macht also 0.6 mm und damit läuft die Welle nicht mehr frei ! Habe alles genau vermessen !! Die Empfehlung vom Hoffmanndok aus Essen: Alte Siri´s mit Gasbrenner erhitzen damit der alte Gummi rausbrutzelt und nur das Blech übrigbleibt. Neue Siri´s ( nur Gummi ) vorsichtig durch aufschneiden oder wegschleifen des Blechs raustrennen und in die alte Blechschale einsetzen !

genau den Gedanken hatte ich eben auch .............. sehr geil

Um mal auf die eigentlich Frage des Topiceröffners zurückzukommen Mach am besten einen Termin beim Hautarzt. Dieser wird dir ein paar Haare rausreisen und zur Analyse schicken. Es muss grundsätzlich zwischen erblich bedingtem Ausfall oder z.B. Ausfall durch Stoffwechselstörungen unterschieden werden. Trifft ersteres zu wirst Du damit leben müssen. Diese ganzen Wundermittelchen kannst dann auch vergessen und deine Kohle lieber in die Roller stecken :wasntme: Viele Grüße von einem betroffenen des 1. Fall ,

Zylinder, Kopf und Kolben hätte ich noch - siehe hier

hepp ..

Welchen Lack (Farbe) nimmst Du denn nun ? Die Lager und Siri´s hat der Peter. Bei den Siri´s musst Du aufpassen. Die neuen sind breiter und blockieren die KUWE !!! Brauchst Du den Schlachtrahmen nun ??

Niemand in deiner Nähe mit nen U-Bad ?? Landmaschinenwerkstatt etc. ??

Kann ich nur zustimmen ! Sollten in deinem Freundes- /Bekanntenkreis wenige mit O2 telefonieren wirst Du spätestens nach 2 Monaten keine Anrufe mehr bekommen. Hatte auf meiner D2 Rechnung vor ein paar Wochen ein 5 Min. Gespräch zu O2 für über 9 Euro :puke: