Hoffmannfahrer

ein Wunder ist geschehen

..... den Roller muss man wirklich in live gesehen haben - und dies habe ich während den Arbeiten an Tank, Vergaser, sprich die Kiste zu Laufen gebracht. Der Motor läuft sehr gut, allerdings gehört der Roller nochmals anständigt lackiert. Im Beinschild ( Fahrtri. rechts neben dem Emplem) befindet sich eine ca. 15mm Bohrung die vor dem Lacken nicht zugemacht wurden. Unten am Beinschild li. und re. wurden Spiegel durch das Blech anmontiert. Die Löcher kann man auf dem Bild sehen. Hinten sind ebenfalls Bohrungen drin für Gaypäckträger. Wenn ich mich noch richtig erinnere sind Aluleisten anstatt der Gummis auf dem Trittbrett montiert. Bei mir wäre trotz Erstserie bei max. 1000 Eois finito. Den Rest in eine neue Lackierung investiert und gut ! Edit ruft noch: Ist der Mini zu verkaufen ?

wie sehen die gesuchten Dinger denn aus ??

aber warum die Mühe - stell doch deinen Racer drauf ........... jetzt bin ich aber neischierig :wasntme:

ja klar, nur das ist eine GT ........... trotzdem Danke ! Ich meine den hier aus den 80er Jahren

... hat jemand eine Kinder-Vespa von Peg und könnte mal nachsehen was da für ein Akku reingehört. Habe meine ohne Akku bekommen und finde selbst am Motor keinerlei Angaben ob 6 oder 12V. Meine Kleine sitzt schon drauf und will den Lenker nicht mehr loslassen Dankescheeen, Patrick

jo, und wenn wir Glück haben steht das Teil irgendwo bei denen im Keller rum und das Band läuft immer noch

O-Lack ist es sicher nicht mehr. Die Gabel unten mit dem Reibungsdämpfer dürfte anhand der Bilder noch den O-Lack tragen. Der Roller hatte original Einzelsitze. Der Schriftzug sowie Kaskadenemblem sind falsch. Am hinteren Trittbrettende hatte die Hoffmann Gummistützen für den Sozius. Bilder von verschiedenen Hoffmännern findest Du auf meiner Seite - unter anderem das Hoffmann-Register

das ist eine etwas verbastelte Hoffmann Bj. 52 mit Gaystängeschaltung.

vielleicht haben die in Pondetera im Museum noch irgendwo so ein Teil begraben. Ich habe die Befürchtung dass hier außer Mutmaßung kein Ergebnis zu Stande kommt - genau wie die Seiltanz-Vespa aus den Schaufensterdeko´s.

?? ........... dein schickes Teil ist doch schon drin !

haste mal den Link, bin irgendwie zu doof

GS/3 Koti hätte ich

Die Idee mit der Zwillingslitze ist genial Für Hella-Rücklichter gibt es hier nahezu alle Gummis !

Interessante Theorie Bei einem Kippelmoped kommt es doch wohl eher zum abheben .........

ich komm nur wenn Du bis dahin auf dem Schrottplatz warst und das Ding live vorführst

jepp, klick

PM ist unterwegs !

Die Anzeige ist vom 21.5. - glaube kaum das die noch zu haben ist

ja, kein Problem !

So, habe nun endlich die Zeit gefunden mal wieder alle angesammelten Daten einzupflegen

endlich soweit fertig. Lediglich die Blinkerschalterkappe mit dem roten Kontrolllicht fehlt noch. Habe vorerst mal eine Kappe der Rally/Sprint drauf gebaut. Nochmals vielen Dank an Dr.Bonzo für die tollen orig. Blinkerleisten. Bilder hier

jetzt geht es um die 100.000 km Plakette oder ? wurde wohl hierher verschoben. Habe nun von meiner originalen 52er HA endlich Bilder gemacht - hier zu sehen. Edit korrigiert den Link

hier steht alles - und er heißt Davy www.vespafreunde.de

sach mal wo es das Zeug gibt .......... muss ja voll reinhauen