Hoffmannfahrer

noch zur Tachoanlage der 53er: wenn Dir die kompl. Anlage , sprich Winkelantrieb Hinterrad, Tachowelle, Tacho und Chromblende fehlt, dann viel Spaß beim Suchen. Die Teile sind unglaublich teuer geworden. Teilweise habe ich die Möglichkeit Dir zu helfen. Was brauchst Du alles ?

Die Tachoblende habe ich leider schon anderweitig versprochen. Ich hätte noch einen Königintacho in super Zustand. Hast Du Bilder von Deiner Königin bzw. der bisherigen Teile ? Würde mich interessesieren!

Oben auf dem Lüfterradgehäuse ist normalerweise ein Typenschild mit der Motornummer. Sonst sind auf den Motorgehäusen der Hoffmänner weder ein Hoffmann-Zeichen und auch keines von ILO

Hallo Jan, da waren wir fast zeitgleich :grins:

na dann mal los.....wo fange ich nur an ? Der Hoffmann-Motor wurde von ILO gefertigt und unterscheidet sich im wesentlichen durch - andere Schwinge - keine Piaggio Schriftzüge auf dem Gehäuse sondern "Vespa" - Gehäuse des Lüfterrades ist anders geformt - Lüfterradabdeckung und Zylinderhutze haben andere Form - Die kompl. Zündanlage ist von Bosch Die Motorinnereien stimmen zum Teil mit denen der 48-50 Modelle aus Italien überein. Der Königinmotor hatte einen anderen Kolben (Flachkolben) und ,da bin ich mir aber nicht 100%ig sicher, einen anderen Zylinder mit Auslass nach unten. Schau mal auf meiner Seite www.vespa-motorroller.de die Hoffmann Bj.53 an. Dort findest Du Bilder des Motors.