wladimir

Auch von mir ein großes Dankeschön an den Minusschraubern und dem Helge und seinem Team für alles, was ihr da wieder auf den Asphalt gebracht habt. Auch an alle die dort angetreten sind und das waren ja so einige. Dem @pv211 sowie dem @schlueter wünsche ich ne gute Heimreise und freue mich jetzt schon auf das nächste Wiedersehen. Auch schön @Jesco_SIP, dass wir uns nach so langer Zeit mal wieder getroffen hatten Und ja, hab hier einige Bilder und Videos zu dem Noch was und ist jetzt nur meine persönliche Meinung zu dem; Ich habe mitbekommen, wie dieses Geschoss auf 4 Rädern gestartet und losgegangen ist. Danach gab es noch zwei Momente, wo dieses Ding unkontrolliert brachial ausbrach und mir nicht danach ausgeschaut hatte, dass der das wirklich noch unter Kontrolle hatte. Da standen ca. 50 Personen in dem Bereich und das ohne irgendwelchen Schutz. Ich weis, dass auch andere vor Ort so gedacht hatten und bin froh, dass es abgesagt wurde. Leider nicht aus Sicherheitsgründen, was sich jeder vielleicht noch einmal überlegen sollte... Um mal wieder von dem wech zu kommen, ich fahre ja nur einen Polini Evo, aber war selbst überrascht, was da geht Ich gehe da nochmals bei um im nächsten Jahr ne 9 vor dem Komma zu erreichen...

Moin. Ich habe hier einen neuen O- Ring von Bollag und der ist größer im Durchmesser als der von dir gezeigte. Diese legt sich auch an der Schräge an. Prüfe mal wie weit das Kickstarter Segment im Sitz der Motorhälfte steckt und ob der Absatz für den Filzring komplett zu sehen ist. Nachtrag: Teste das mal mit beiden O- Ringen und du siehst den Unterschied.

Dem ist nichts hinzuzufügen

Werde wie im letzten Jahr auch in der Klasse 6 ohne diesen Abriss Schalter fahren und hab auch nicht mitbekommen, das es da zur Pflicht geändert wurde.

Bin hier jetzt auch am Verladen und dann um halb an der Bar

Wie schon im Topic der Kinderkrebshilfe Aktion benannt, so ist die Elena heute ihrem Leiden erlegen und gegen Mittag verstorben. Der Tot kann auch eine Erlösung sein...

Mein Johann hatte heute mal wieder kein Glück. Höchstwahrscheinlich mal wieder Stress mit dem unkastrierten Kater aus der Gegend ne Auseinandersetzung gehabt und wohl ein Hieb in den Schwanz bekommen. Dabei wurde dieser auf geschlitzt und eine Sehne ca 10 cm raus gerissen, welche dann da raus hing. Klar, dass man diese nicht wieder da rein bekommt und so wurde die Sehne abgeschnitten und die Wunde geklammert. Das schlimmste daran ist, dass er nun wieder diesen scheiß Lampenschirm tragen muss

Glauben heißt ja nicht wissen. Hab hier noch einen originalen Auspuff und werde den auch später zuerst testen. Dann wird es ein originaler T5 , sowie eine Polini Box sein, welche ich auf dem 180er testen möchte. Wird bei mir aber noch dauern, bis es soweit ist.

IGM 2324 S

Um es auf dem Punkt zu bringen, mir war es in letzter Zeit aus vielerlei Gründen nicht mehr möglich, die Dinge so anzugehen wie sonst gewohnt und bitte es zu akzeptieren. Um nur eines zu benennen; In den letzten 10 Wochen hab ich oft meinen Collegen vertreten müssen, damit er mit seiner Frau diverse Ärzte und Krankenhäuser Termine angehen könnte. Seit kurzem liegt sie nun in der Palliativmedizin und wird den Kampf gegen den Krebs verlieren... Heute ist sie von ihrer Qual erlöst und eingeschlafen.

@Martin76 schau mal bitte ins Wiki, da hat der @GelbStich einen feinen Plan erstellt und veröffentlicht.

Hab mir grade mal den Joe Cocker mit ,,Feelin' Alright und Don't Let Me Be Misunderstood aus dem Jahre 69' ausgewählt und bin wieder mal total begeistert davon. Das ist Soul pur...

Schon klar, dass die Verdichtung eine andere ist, aber vielleicht testest du es trotzdem mal und ist ja auch kein großer Aufwand. Wat die Leistung angeht, so wirst du keine Ponys weniger auf der Weide haben.

Mist, bei 200m werde ich auch in diesem Jahr wieder nix werden, aber egal, dabei sein ist alles und evtl werde ich noch das eine oder andere Teil abschrauben Beim Rennen in Schweiburg gegen den Helge und dem mit nen BFA war es bei 150m schon recht knapp. Immerhin hatte ich dort den dritten Platz eingefahren

Bin mir sehr sicher, dass die 26° statisch zuviel vor OT sind. Bitte vergesse die alten Daten dazu und sind nicht für die jetzige Flytech anzuwenden. Ein MHR Malossi fährt man auch mit 19° und wäre mit 26 auch schneller tot, als du bis 3 zählen kannst. Bei der dynamischen wird bei 2500rpm auf 27° eingestellt und ist bei ca 7500rpm auch bei 19° Wundert mich nicht, dass es bei deinem Motor recht schnell zu warm wird...

Die hier auf 26 Grad eingestellte Zündung ist schon recht viel und würde dir raten auf 19° zu gehen. Dann nochmals fahren und berichten, was dann geht.

Mir fehlt noch der Rahmen zu dem, aber ist geplant, was dafür zu bauen. Und ja, es gibt ne Möglichkeit, ein Schalt Element an so nem Rohrlenker zu bauen. Bilder kann ich erst später dazu zeigen, weil das Fahrzeug nicht hier steht.

Sorry, aber jetzt frage ich mal, wer fährt den auf einer Crossstrecke im 3. oder sogar im 4. Gang? Aus der Praxis her und erst am letzten Wochenende beim Vesbeachi wieder so gewesen. Nicht mal der zweite Gang kam zum Einsatz. Mag sein, dass ihr schnellere Strecken kennt, aber dann würde ich diese gerne kennenlernen wollen...

Das freut mich auch und werden sicher ne Menge Spaß haben

Hab mich grade angemeldet. Bleiben die Startnummern vom letzten Jahr erhalten? Danke.

Hier dieser auf einer PX alt. Leider ist der Rahmen extrem geknickt.

Ich habe leider schon zuviel Unfälle Live erlebt und war Ersthelfer bei solchen und das, was ich da erlebt hatte, wünsche ich keinem zu erleben. Wenn es dann noch einem aus dem Freundeskreis trifft, mit dem man grade noch zusammen einfach nur mit Spaß an der Sache unterwegs war, so ist es für alle ein Trauma, welches dich den Rest deines Lebes nicht mehr vergessen lässt. So abgebrüht ist keiner, dass einfach so wech zu stecken. Es verfolgt einem ständig, wenn man wieder los fährt, glaubt mir...

Moin. Ja, es wird Zeit die Reifen entsprechend zu wechseln und sich auf dieses Event vorzubereiten. In diesem Jahr sind es doch so einige mehr, die sich der Herausforderung stellen wollen, was es um so spannender macht. Auch was den Ablauf angeht, so wurde so einiges zum besseren geplant, damit es in diesem Jahr nicht am Spaß für den Fahrer oder dem Zuschauen mangeln wird. Wer zu spät ankommt und meint, alles verpasst zu haben, hat meiner Meinung nach seinen Wecker falsch eingestellt. ,,Tu es'' und seit dabei

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