schrammelstein

Ich hatte mal ne metallic-weinrote PX125 BJ. 96. Der Farbton hieß "Rosso met". Kann sein, dass der von 92 schon der selbe war. Wenn bei dir ein Vespahändler in der Nähe ist, frag mal den. Mit etwas Glück hat der noch irgendwo Informationen abgeheftet.

Bei Hein Gericke gibts ein Set mit verschiedenen Dichtpapieren. Da ist auch eins mit Metallverstärkung dabei, was sehr Hitzebeständig ist. Hat ne Dicke von 1,25mm. Damit läßt sich auch bei Motorrädern ein Krümmerflansch abdichten. Könnte hier auch funktionieren... http://www.louis.de/promotion/elring_repar_service.asp Das mein ich, wobwi 250*C doch recht knapp werden könnte... http://www.elring.de/pdf/compound/FW_522_de_scr.pdf

Trffen sich zwei Nutten in Mainz. sagt die eine: "Mainz ist aber echt ein dreckiges Loch." Die andere: "Meins auch."

Ich hab maln bisschen gegoogled. Gewinde ausm Baumarkt geht wohl nicht. Die haben bei M12 einen Steigung von 1,75. Metrisches ISO Gewinde DIN13 Dürften wohl die hier übrigbleiben: Metrisches ISO Feingewinde DIN13 Da gibts aber auch Steigungen von 0,75 bis 1,5...

Ich kram dat hier ma raus... Kommt hier irgendwie nicht ganz klar raus, welche Steigungen die Gewinde jetzt wirklich haben. Leider bin ich auch zu blöd zum messen. So nach Augenmaß sieht das Kupplungsgewinde so aus, als hätte es die grössere Steigung, also dann 1,5..., oder? Wer weiß es genau?

Ab jetzt alle Preise inkl. Porto nach D... Der SHBC 19/19 ist weg. Ich hab aber noch einen SHB 19/19 Kostet 35 Eus inkl Versand.

Hab einen, hast PM...

Vergaser kostet jetzt 15 Eus inkl. Versand nach D.

Ich dachte bis jetzt immer, bei der Sprint mit Trapezlenker seine original die Antiken dran und bei der Veloce die modernen eckigen. Stimmt aber nicht. bei dem Rahmen einer 73er Veloce, den ich im Keller habe, sind am Heck für den Schriftzug 4 Löcher schräg im Reihe gebohrt. Das bedeutet, es war original ein langer Antikschriftzug angebracht, entweder "Vespa Sprint" oder "Sprint Veloce". Was vorne drankommt, weiss ich leider nicht, da dort mehrere Löcher gebohrt waren. Ich werde mich da dann aber ebenfalls für einen Antikschriftzug entscheiden. Ich hab mal versucht Bilder im Internet zu finden. da gabs aber auch keien klare Linie. War alles dabei von "Sprint" über antik Vespa bis zu dem Schriftzug, der an der PX alt verbaut ist. Es ist deshalb wohl relativ egal, was man verbaut. Die Schriftzüge sollten nur richtig positioniert sein, was garnicht so einfach ist, wenn nicht schon Löcher vorhanden sind...

Hab auch mal probiert, ne 80 nur mit Löchern im Lufi zu "tunen". Lief total scheisse.. Daher lieber keine Löcher bei ner 80er...

So, weiter gehts. Ein paar Teile sind noch da...

Hmm, ich habe mal versucht in einen altes px150 Gehäuse eine andere Kickstarterwelle als die originale einzubauen. Das Problem dabei war, dass die irgendwie nicht frei lief. Mit zusammengesteckten Hälften und locker angezogenen Schrauben war es noch kein Problem, aber sobald ich die Schrauben angeogen habe, ist der Kickstarter nicht mehr von alleine zurückgekommen. Es war ein original Piaggio-Dichtsatz verbaut, so vonwegen Dicke. Ich hab das Teil bestimmt zehnmal wieder auseinandergenommen und bin fast durchgedreht. Ich bin den Motor dann trotzdem ne zeitlang gefahren, hab ihn dann aber wieder ausgebaut. War mir dann doch etwas komisch zumute. Ich weiss bis heute nicht, woran das lag...

PM

Verkaufe einen Dellorto SH1/18. Vergaser ist komplett und gereinigt. Die Gaszugstellschraube war ausgerissen und wurde mit einer Gewindebuchse repariert. Funktioniert perfekt. Standort Freiburg, is meins... Kostet 15 Euro inkl. Versand.

Hier ist noch eine Lenkrohr aus eienr Vespa Sprint. Wurde mit Felgensilber angesprüht. Lager und Simmerringe sind in Ordnung. Original Piaggio, nix Motovespa/Bajaj. Ist nicht verbogen. Dazu gibts noch ne ranzige Bremstrommel, wer will. 65 Euro plus Versand Kuludeckel und Zylinderhaube sind verkauft.

So, ich verkauf maln paar Teile. Liegt in Freiburg i Br., alles meins, kein Ebay, bla... Tacho PK125S, bisschen dreckig, aber funktioniert. Glas ist gut. 20 Euro Vergaser SHBC 19/19 inkl ASS aus ner PK125S, alles tiptop. verkauft hab aber noch einen SHB 19/19 für 35 Euro Vergaser SHB 16/10 inkl allem, ASS, Metalllufi, Gußkappe, Lufi leicht angefressen, Rest super Zustand. 35 Euro Polini 75ccm, Zyli nur leichte Laufspuren, Kolben wohl kaputt, wegen tiefen Einschlägen. Kopf ist in Ordnug, nur dreckig. verkauft 2 Blinker vorne für PKS, ohne Schrauben, ein Glas hat nen Sprung. verkauft Lenkkopf von einer PK50 Lusso. Mit Abdeckung ohne Ausbrüche und Spiegellöcher, Tacho (funktioniert), Schaltrohr und Blinkerschalter. Ohne Scheinwerfer und Lichtschalter. 40 Euro verschiedene Embleme Stück 3 Euro Garelli, Halterrung hat etwas Rost, Chrom ist auch nicht mehr so toll. 30 Euro PX Lusso Chromkaskade. Recht neuwertig, Chrom war schon immer nicht so toll. 15 Euro Zylinderabdeckung LF 125/150 aus Metall. Chrom ist nicht mehr gut, vor allem im nicht Sichtbaren Bereich zum Rahmen hin. Verkauft Kupplungsdeckel PX125, sehr guter Zustand. Verkauft Kupplung PX200 original 23 Zähne. verkauft Vergaser Dellorto VHSA 30. Der komplette Schieber fehlt. Verkauft Vollwangenwelle 57mm, Made in Italy steht drauf, Pleullager klappert, Nuten und Gewinde sind top. 20 Euro 12Volt Kontaktzündung aus P125X. Komplett inkl. Lüra und Zündbox. Funktioniert. Verkauft Unterdruckbenzinpumpe von Frabel, mit Schlauch- und Schellengedöns. 12 Euro Kompletter Satz PX lusso Blinker, guter Zustand, alles dabei. 20 euro Vergaser für Lambretta LI125, 18mm, sehr guter Zustand. 15 Euro Alle Preise inkl. Porto. . Hier noch ein paar Bilder:

Klick auf "andere Angebote des Verkäufers" und dann unten links auf "beendete Angebote". Dann siehst Du die Artikel, die der Verkäufer die letzten Wochen zum Verkauf angeboten hat. Bei der Bieterliste nicht auf die Anzahl der Bewertungen klicken, sondern direkt auf den Namen. Dannn siehst Du verschlüsselt, aber trotzdem sehr aufschlussreich die Statistik, wieviele Gebote der Bieter wann auf welche Artikel abgegeben hat. Hier der Link, dürfte aber nur funzen, wenn man selber eingeloggt ist: http://completed.shop.ebay.de/samir-janja/...m283&_rdc=1 l***i( 282) ist bei beiden Auktionen der selbe Bieter: http://offer.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...em=250481649194 http://offer.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?View...em=250474880477 Sollte man immer nachprüfen, es gibt genug Vollnasen, die das so machen...

Glückwunsch, ich würd aber mal sagen, dass das Teil schamlos hochgeboten wurde. Der selbe Tacho ist vor zwei Wochen schonmal für die Hälfte verkauft worden. Und wenn man den Bieter mit dem zweithöchsten Gebot anklickt, sieht man, dass er zu 100% nur auf Artikel dieses Verkäufers geboten hat. Inzwischen leider übliche Praxis. Solche Leute kriegen von mir keine Gebote, deshalb immer Augen auf... Der diesmal unterlegene Bieter hat die Auktion das letzte mal übrigens gewonnen

Hi, wenn ich bei niedrigen Drehzahlen das Gas voll aufreisse und die Kiste spotzt und säuft fast ab, ist dann die HD zu gross oder der Leerlauf zu fett eingestellt? Oder gar was anderes kaputt, Zündung...?

Ich würd mal mit den anderen Azubis in der Berufsschule schnacken, wie das bei denen ist. Ich denke aber auch, das saisonalbedingte Mehrarbeit ganz normal ist. Es ist halt hart, gleich ins eiskalte Wasser geworfen zu werden, quasi von 0 auf 10 Stunden pro Tag. Da wird man sich aber dran gewöhnen. Ich würd sagen da mußt Du durch. Im Winter wird die Arbeit wohl wieder weniger werden...

Hast PM

lusso auf alt geht, alt auf lusso glaub ich aber nicht, weil die Ölbohrung auf der Dichtfläche nicht durchgängig ist. Ausser natürlich man schmeißt die Getrenntschmierung raus

Das Teil gabs auch neulich bei Ebay. Höchstgebot war 1210 Euro. Mindestpreis nicht erreicht. klick Da die Sachen bei Ebay normalerweise für mindestens soviel Kohle weggehen, wie sie wert sind, ist 2000 Eus recht hoch angesetzt.

Gabs mexikanische Pilzpfanne zum Abendessen?

Jau, die andere Seite sieht genauso aus, war der schwerste Hammer, den ich finden konnte... Wenn ich die wieder einbaue, werde ich die natürlich ganz ohne Gewalt mit der Kupplung einziehen, damit auch nix verbiegt.