Udo

Ne gebrauchte von der Vespatronik die funzt hab ich noch rumliegen glaub ich, soll 35 Euro kosten.

Steht mit Bildern unter Verkaufe, 110 Euro komplett. Oder noch eine für 100 Euro. Bei Interesse PM.

el. Zündung PK komplett 90 Könnst evtl. direkt in Neumarkt abholen.

xl2 Kullu komplett mit Deckel aus orig. Motor 80 Euro

70 Euro.

Komplette xl2 kullu samt Deckel 80. Deckel wird dir denke ich keiner einzeln verkaufen.

Erster Beitrag aktualiesirt.

komplett mit allem aus orig. Motor 80 Euro

Das Problem hab ich bei jeden 4 PK Motor, ist ganz einfach, Motor seitlich auf die Werkbank, Bremstrommel dann in Schraubstock einspanne damit sie sich nicht mehr verdrehn kann, Ratsche auf die Mutter und dann ein Stück Rohr als Verlängerung für die Ratsche nehmen. Ohne Verlängerung klappt es meistens nicht. Damit habe ich bisher alle Muttern aufbekommen. Sollte die Trommel dann noch auf der Hauptwelle festgerostet sein hilft so ein Dreibeinabzieher für 10 Euro beim Obi, fest anziehn und Gleichzeitig mit nem Gummihammer auf die Trommel klopfen und weiter festziehn.

Xl2 Kupplung verkauft, erster Beitrag aktualisiert.

Mein alter Falkmotor mit 56 Hub hatte nach oben nur noch 1cm Platz zum Rahmen, an die Zündkerze kam man aber noch gut da Sie ja in der Regel schräg nach außen steht. Müsste also bei dem Zylinder auch machbar sein. Zur Not kann man ja mit den PX Adaptern für den Stoßdämpfer den Rahmen höherlegen dann kommt da auch mehr Platz rüber. (hatte ich bei dem Falkmotor auch, aber auch deshalb weil ich von der Backe nichts wegschneiden wollte für den Gaser)

HP4 Zündung verkauft, rest noch da, morgen gibts Bilder.

Einzeln 40 Euro , keine Ausbrüche und sonstige Beschädigungen.

PK Gabel verkauft, PX noch da, hat noch nicht viel Kilometer am Buckel.

Bilder sind im ersten Beitrag jetzt, leider hat sich der Akku verabschiedet, falls noch mehr Bilder erwünscht einfach ne Pm. Kenn mich PK Gabel wenig aus, auf alle Fälle kein durchgehendes Gewinde, ob kurze oder lange Schwinge, keine Ahnung.

xxx

45 Euro

Standort 92318 Neumarkt Der Motor gehört einem Bekannten der kein Internet besitzt, hoffe des geht soweit klar. Bei Fragen bitte hier anrufen. Tel. 01706139378 Es handelt sich um den neuen M1L Zylinder, den dazugehörigen Italienischen Auspuff MX3 oder so ähnlich. Folgendes wurde verbaut und hat erst ca 50 km hinter sich, da die Vespa nicht angemeldet ist. Ich hatte bei dem Motor keine Finger im Spiel sondern besorgte nur einige Teile, Bearbeitung ect. bitte am Telefon nachfragen. M1L M3X Puff 54 Welle gelasert von Helma Block bearbeitet von Kobold kurzer 4 DRT Kupplung komplett DRT Schaltklaue und Feder DRT 34 Keihin Lager, Sirris üblicherweise halt neu. Der Motor ist noch eingebaut und kann Probegefahren werden. Springt sofort an. Denke es liegen so 20-22 PS an, Prüfstand hat er keinen gesehen. Haben will er dafür so 1500 Euro komplett bis auf die Zündung die er für einen anderen Roller benötigt. Bei Fragen ect bitte direkt an Ihn per Telefon wenden.

70 ger Düse in einen 16.16 spricht für tunning. Vergaser falsch eingestellt, Zylinder zu wenig Kompresion, Auspuff zu usw.

xxx

Stumpfer Konus meint er sicher 20mm (spitzer 19ner), da ist das schon eher Ungewöhnlich, bis richtung Materialfehler wenn du nicht gerade ein 125 ETS 3300 Gramm Lüra fuhrst mit nen Hochdrehenden Auspuff. Bilder finde ich nirgends?

Dann nehme ich alles zurück, dann ist das Aussehen gerechtfertig. Hätte mir die Kiste gern näher angesehen in Rotenburg, ist mir aber nirgends zu Gesicht gekommen bei der QM im Starterfeld? Kann natürlich auch daran liegen das ich Beschäftigt war mit Zylinderrunterkühlen, da wäre dann die Wasserkühlung nicht schlecht gewesen. Die Kiste müsste dann doch schnell bei der QM sein.

Kann ich so auch nicht bestätigen, bei uns wird beides bevorzugt, dezente Optik mit Leistung die man von außen nicht sieht. Zumindest in meinen Kisten kann ich darüber nicht klagen. Onkel Markus Kiste hat auch was an sich, aber man sieht halt das da ordentlich Leistung drinn stecken sollte von der Aufmachung(Leistung)? Wenn dann solche Kisten mit 20 PS rumgurken finde ich es übertieben, bei Ü30 ok, da ist dann der Aufwand gerechtfertigt. ABer alles meine Meinung. Man muß auch anrechnen das kein guter V50 Rahmen dafür zu Grunde ging. Aber alles meine persönliche Meinung die nicht so auf verbastelte Kisten steht.

Hab ich irgendwie nicht gesehen auf der QM, fuhrst du damit mit? Dachte bisher Gerhards Kiste schaut schon häßlich aus. Ist halt Geschmacksache.

XL2 Vergaser neu dazu.