Der Brenner

Hast Du es schon mit den ganzen Briefkopien versucht ? Briefkopien Anhand dessen kann der Prüfer doch nachvollziehen,daß es sowas schon gab bzw das andere das zugelassen bekommen haben. Gruß Mats

Hast Du auch noch das passende Silentgummi für die Stossdämpferaufnahme ?

Auch von mir Alles Gute zum Geburtstag Wolle Darauf müssen wir nachher ersteinmal einen Gruß Mats

Juhu Sie haben es geschafft und sind wieder zuhause Gesund und Munter und was das wichtigste ist ohne Gefrierbrand Da hat sich der Kauf vom Ami-Schlafsack doch gelohnt Wolle Ich ziehe hiermit offiziell meinen Hut vor Euch das Ihr diese Strecke bei den Witterungsverhältnissen hinter euch gebracht habt.

Moin was würde der Rahmen +Versand nach Flensburg denn kosten ? Gruß Mats

Kann geschlossen werden

Alles Klar der Lagersatz ist angekommen und schon im begriff verbaut zu werden Vielen Dank Gruß Mats

Wo wir hier gerade bei der Grimeca sind , ist es eigentlich normal das die Tachowelle ganz nah am inneren Rand schon fast an der Scheibe schleift oder habt Ihr den Zug mit Kabelstrapßen auf abstand gehalten. Ich hoffe man kann es so erkennen das es nich direkt auf der Lauffläche ist sondern direkt am Rand dazu

Moin Moin suche für meine PX alt eine Kaskade in (orange-original) hat jemand so eine noch vielleicht rumliegen ? Gruß Mats

Du kannst Kleinteile auch damit lacken (mit einer besseren Fließbecherpistole)aber auf keinen fall ein ganzes Chassie.Zum Auspusten oder Reifenaufpumpen taugt das gerät auch noch aber für einen Luftdruckfräser oder Luftdrucksäge kannst den nicht gebrauchen,weil diese geräte einen Kompressor brauchen der eine höhere Literleistung pro Minute brauchen so an und bei 260-370 oder so . Es bringt kein Spass wenn Dir auf einmal die Luft ausgeht nur weil der blöde Kompressor nachpumpen muss. Gruß Mats

Wenn der Lagersatz immer noch 25 Euronen inklusive kostet nehme ich auch einen. schick mir mal deine Bankverbindung und den Verwendungszweck per PM Gruß Mats

Seltenheitswert der könnte unter (Rar oder Unikat,weggehen bei Egay ) Nee im ernst hast schon mit den Leuten geredet ? Wenn ja was sagen die ?

Der PM40 Evo kostet ohne Dämpfer bereits 254,00 ? da wäre so ein Nachbau vorausgesetzt die Verarbeitet ist gut und der Versand nicht zu teuer eine schöne sache.

Tectyl 585 ist ein sehr gutes Mittel für Hohlraüme Korrosionsschutzmittel mit hoher Penetrierwirkung zum Schutz von Rohren, Blechfalzen und Karosseriehohlräumen . Das Mittel gibt es in Spraydosen allerdings auch zum strreichen was sich bei der Vespa natürlich nicht unbedingt anbietet ,denn es geht ja schlieslich um einen Hohlraum. grins:

Rentner Als lütter Bengel wollte ich immer LKW-Fahrer werden

Die 98 hat die größeren Bremsbeläge und eine Bremszange mit 30mm Bremskolben also ein bisschen besser wegen der größeren Andruckfläche . Kannst Du auch verbauen sieht aber meiner Meinung aus . Aber wem es gefällt

Ich hatte diesmal fast das gefühl als wären die Preise bei Sip kurzzeitig vor der Aktion angehoben worden (Dies ist mir besonders beim HP4 aufgefallen ). Und aus diesem Grund kaufe ich jetzt eher beim SCK oder beim Teilehändler meines vertrauens aus der Gegend

Dann kannst Du eine Grimeca Classic (Halbhydraulik) 20mm einbauen Dann mal viel Erfolg

wenn Du vorne die Schwingenabdeckung abnimmst kannst Du die Achsenbreite nachmessen (ist jetzt ohne Gabel aber es ist eine Achse ) unter der schwingenabdeckung kannst Du hier das ende der Achse erkennen

Hast Du schon die Lusso-Gabel oder ist die ganze karre noch eine PX alt ? Die alte version hat die 16mm und die Lusso die 20 mm, wobei es auch die Zwittergabel gibt die eine Lenkradschlossbohrung aufweißt sowie einen 20mm Achsdurchmesser

Das müßte auch gut mit den starren Flaschenbürsten gehen .Man muss natürlich den inneren Dreck erstmal anlösen und das geht gut mit einem Kaltreiniger bad (so 1-3 Stunden dürften reichen)

Bin gerade wieder dabei eine PX alt umzurüsten auf 20mm Lusso-Gabel .Aber diesmal lief es nicht 100% glatt und zwar habe ich bemerkt das die untere Lagerschale nicht vorbei ging am unterem ende der Lenksäule (diese mit der Wölbung am ende). Das gewölbte Lenksäulenende mußte ich nur kurz richten mit der Gripzange und dann lief der Rest wie Butter . Ich mußte ja in eine Scheibenbreme investieren Grimeca Classic (Halbhydraulik)

Der PhB kann Dir genauso absaufen aber wieso eigentlich absaufen ,bei der Schräglage vielleicht einmal mehr gekickt und an ist die Vespa. Der Mikuni TMX hat z.B getrennte Schwimmer das ist Nett ,braucht man aber nicht

Wenn Du für wenig Geld ein bisschen mehr rausholen möchtest , kann ich Dir auch nur zum DR 135 raten , vielleicht noch eine 22Zahn Kulu und orgi Puff , Sito (der T5 umgeschweißte Pott ist zwar sehr schön kostet aber trotzdem immer noch wesentlich mehr als ein orginaler oder ein Sito und die tun es auch).Der 20 Gaser kann beibehalten werden nur die Abdüsung sollte beachtet werden in hinsicht auf den jeweiligen Auspuff für den Du dich entscheidest(in etwa zwischen 102-105 HD).

Nächstenliebe es ist doch Weihnachten :grins: