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Lacknase

Moderator a.D.
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Alle Inhalte von Lacknase

  1. :sabber: (Mal ab von dem Chromorgelzubayhör an der einen oder anderen Mopete.) Damals hätte es unter "Abstimmungen" sicher irgendwo geheißen: "Albert-Spiegelniere nach innen oder nach außen gedreht?"
  2. Ich glaube, es ist besser, Du beginnst mit der Felge. EDIT: Zu lahm.
  3. Lacknase antwortete auf Mike's Thema in Blabla
    Volle Zustimmung. Die Suche funktioniert ganz prima mit den Metazeichen und einer Sektionsvorauswahl. Und das ist sicher auch richtig: Wenn hier nach Klickrate gezahlt würde, könnteste wohl schon mit 25 Weibern und Motoryacht auf Belize hocken, Mike. ( ) Und daß das Geschrei sich auf die Änderung an sich bezieht, stellt sicher auch niemand in Frage. Ist halt immer shice, wenn sich was ändert. Aber ob das als Argument PRO Galerie ausreicht? Kannst Du echt so kalkulieren, daß die Kosten dann gedeckt sind (incl. dann womöglich zusätzlichem Administrationsaufwand)?
  4. Dann würd ich beim Hobel mal schleunigst Schub anne Achse bringen. Dann ist das mit dem verkrampften Pumpen am Gas nämlich passe.
  5. Schon klar. Tradition verpflichtet.
  6. Ist doch ein cooler Service. Erspart den Gang zur Wahlmaschine. Am Ende wählste ja falsch. Und dann müssen die Bundesrichter ran. Und das ist zäh. Im übrigen würde ich auch für das Wechseln des Avatars eintreten:
  7. @gonz-o: Ace's Roller ist eine Rally mit GS-"Front"-Fake (eigentlich nur das "Windschildchen"). Eine echte GS hätte die Jimmy-Heulsuse noch vor dem Hotel abgayworfen. onTopic: Mich interessiert brennend, was da "deutschsprachiger" Raum genau heißen mag, wenn ich etwa lese:
  8. Wusti, wo treibst du dich rum? Erwarte Erfahrungsbericht aus Engelland. Oder hat´s nicht geklappt, und Du bist untergetaucht, damit es nicht zu peinlich wird? -- Lacknase
  9. Hast Du - um JOBs Eingabe Nachdruck zu verleihen - mal die Zündung mit Stroboskoplampe bzw. Blitzpistole kontrolliert? Wenn da irgendwo die Zündung zickt oder die Elektrik i.A. irgendwie im Argen ist, dann sieht man die Defekte beim Hochdrehen des Motors an der geringeren Blitzfrequenz bzw. am arg wandernden Zündzeitpunkt. Du kannst selbige Blitze auch mal auf das Polrad halten. Da sieht man sowohl eine eiernde Welle/unwuchtiges Polrad (sollte man aber beides spüren bzw. hören), wie auch durch die Wartungsfenster den Unterbrecher, sollte der Dauerfunken schlagen oder ungleichmäßig "flattern". Wie sieht denn desweiteren der Luftfilter aus? Anfang der Saison hatten wir eine T3 in der Mache, die mit minimal zu großer Hauptdüse und 3 Lagen (!) vollgesupptem Luftfiltergewebe auch nicht aus dem Quark kam. Da war allerdings die Kerze tendenziell zu dunkel. (Wenngleich das Bild selbiger auch bei gleichbleibender Bedüsung je nach verwendeten 2-Taktöl immernoch ordentlich variieren kann.)
  10. HP Laserjet 3015 HP Laserjet 3020 HP Laserjet 3030 HP Laserjet 3380 HP Laserjet 4100MFP Je nach Geldbeutel und Bedarf. (Insbesondere, WAS da kopiert werden soll.)
  11. Lacknase antwortete auf JOB's Thema in Blabla
    Heimliche PK/T5/PX-Gesuche von Lambrettisten im Forum kommen mir in etwa so vor, als würde sich jemand einen alten YPS-Ausweis "Geheimagent" an die Brust nageln.
  12. gay

    Lacknase antwortete auf art_65's Thema in Abstimmungen
    Nee, nee, Crusher. Das ist doch nur 'ne Scheinabstimmung. In Wirklichkeit wollen die ganzen Antitraditionalisten nur wissen, von wem sie es sich mal so ritschtitsch gayben lassen können.
  13. Auf Ostdeutsch?
  14. Für die Ape175 (400-500) AD1T hätte ich ein italienisches Handbuch. 5,7MB als PDF. EDIT: Könnte es mailen, wenn Dir das helfen würde. (Schaltplan wäre auch drinn.)
  15. Geil ist ja auch, daß der Beinschildschriftzug durch eine großzügige von Kinderhand laubgesägte Blech-Schnitt-Variante ersetzt wurde, um ihn (plus einen weiteren) - wie es scheint - auf die Backen zu pappen. :uargh: Beim gegenwärtigen Dollarkurs würde ich die schon nehmen, wenn sie gut läuft und wohl wirklich O-Lack hat. Das ganze Lametta wirste im "VC" immer los. Da sitzen ja Kassenwarts-Anwärter ohne Ende
  16. Chiques Bike, sieht man mal von den Aufklebern und so Opa-Zubehör wie Köfferchen und Blinkern ( :puke: ) ab. Ich würde - je nach Motorzustand - 1500 EUR und aufwärts als regulären Marktpreis in D einplanen. Eher doch aufwärts, wenn man so Sachen wie Ulma-Bügel, Albert-Spiegel, "Christophorus erste Serie" ( ) oder Hupenkaskade etc. miteinkalkuliert. Was sie hingegen wert ist, kannst letztlich nur Du für Dich sagen.
  17. Lacknase antwortete auf GONZO 73's Thema in Grüße
    Eben. Sogar seine Liebste antwortet bisweilen auf die Frage "Was macht'n der Lutz?" ganz lapidarisch mit "Der spricht".
  18. Sie haben bisweilen mehr - verdient haben sie es deswegen noch lang nicht immer.
  19. Guck mal eins weiter oben: der Mozzer sucht eins.
  20. Wenn es ganz frühe Serie ist, könnte es aber laut Produktionsstatistik auch eine PK50 sein.
  21. 70? sind hart an der Grenze. Und dann legste nur nochmal 30 Zacken für den Motor drauf? Das kostet das Klump ja in 3 Monaten Lagerplatzmiete! Zahl mir 150? und ich nehme sie.

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