alfonso

Bei mir auch. In Berlin.

Ok.

Die Kack-Kurve unten im Diagramm hat halt auch schon 35 Pferde und ein goldenes Band.

Leute, ihr wisst schon, dass mit den PNs derzeit was nicht stimmt? Da ging mit dem Update wohl was schief.

Das ist die Lockenpracht. Funktioniert wie quergestreifte Pullis.

Oh, Sorryyyyy. My bad. Das kannst Du gleich für dieses Topic hier übernehmen. Verdammt. Es gibt ja gar keine weißen Buchstaben mehr!

Die Suche nach "Phase" ergibt 1.837 Treffer. Die Suche nach Fase ergibt sogar 1.877 Treffer, allerdings vermutlich die meisten davon aus einer Zeit als die Leute noch wussten, was Phase ist. Ich hab mich nur gefragt, ob wir hier im Elektrotechnik-Forum sind.

Würde mich auch mal interessieren. Was Fase ist scheint hier erst recht noch nicht angekommen zu sein. Edit: Wo finde ich denn das Topic mit den hartnäckig ignorierten Rechtschreibfehlern?

... was zumindest hier bei uns einer reinen Formalität gleichkommt und vor Ort recht schnell erledigt ist.

Was soll das alles? Warum wollt ihr unbedingt eine Zweitschrift von Piaggio? Der Verein interessiert sich nicht mehr für den alten Kram. Ihr müsst doch eh zum TÜV und zur Zulassungsstelle wenn die Karre wieder auf die Straße soll. Hab ich was verpasst?

Nein. Die SuperSprint ist ein Kleinkraftrad und kein Moped / Mokick, ergo keine Zweitschrift.

Äh, nein. Mit ausgehängten Schaltzügen brauchst Du das gar nicht anfangen, das wird immer irgendwann anstoßen. Du musst den Schaltgriff auf den Punkt zwischen dem ersten und zweiten Gang stellen und das Getriebe auf Leerlauf. Dann die Züge einstellen und alles wird gut!

Welche von den vielen VMC Siluro Varianten war das denn?

@kugelblick Links im Bild sitzt die Anschlaghülse von der Bowdenzughülle nicht richtig im Loch und überhaupt scheint der Zug sehr lose zu sein und ist wohl auch nach unten gerutscht. 1. Stell das mal nach. 2. Die Madenschraube sieht so aus, als wäre da mal ein neues Schaltrohr mit zu kleinem Außendurchmesser reingekommen oder das Gussteil ist ausgenudelt. Ich denke, damit sollte das Rohe fixiert werden. Wenn sich das bei Dir verdreht hat steht die Zugaufnahme im falschen Winkel. Dann kann es tatsächlich sein, dass trotz ordentlich eingestellter Züge die Aufnahme oben am Lenker anschlägt.

Aber nur wenn ihr nicht auf die Idee kommt, da irgendwas einzureiben!

Ihr könntet nicht bei mir vorbeikommen und mich nicht mitnehmen.

Du nervst überhaupt nicht. Edit: Seltsamerweise ist das Thema Goggomobil hier überhaupt nicht aktuell, aber vielleicht hat @volker Kontakte oder eine Idee ...

... und der hält wirklich?

Was war da los? Unentschuldigtes Fehlen wird mit Nachsitzen bestraft!

Ich würde ja in Richtung 70°n.O.T. oder sogar noch höher gehen, aber da bekommen ja einige hier schon Puls.

Der Einlass ist dein Nadelöhr! Da wollen die Ponies einfach nicht durch.

Ach komm, so ein Roller braucht doch kaum Platz.

Ich kann Dir leider keine Zahlen nennen, aber wenn alles dicht ist hat der Zylinder eigentlich keine thermischen Probleme. Hast Du die Verdichtung auf den größeren Hub angepasst?

Ach komm … („Spalte B“ minus „Spalte C“) geteilt durch 2 Das bekommst Du selber hin!

Läuft hier noch in meiner Ex-ET3 Fährt überraschend gut, aber Rahmen konservieren muss man damit nie wieder.