alfonso
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Alle Inhalte von alfonso
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5 Pferde wegen 0,5mm Fußdichtung? Mir kommt das etwas viel vor. Kann das sein? Grüße, Arne
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Verteilen die bei euch in dem Fall keine Leichtkraftrad Kennzeichen oder wolltest Du das ganz große?
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Durchgewischt?
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Hi @maccoi, ich hol jetzt mal einen alten Schinken wieder hoch, da ich sonst keine Info finde: Sah das mit der Kupplung so wie bei mir aus, oder haben die das mit Absicht so knapp gemacht um möglichst viel Weg zu haben? Grüße, Arne
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Du wirst nicht glauben, was in Notsituationen so alles geht. Alleine unter Schwaben ist kein Ponyhof!
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Komm doch zu Motte, der hat noch ein Plätzchen frei! Bei mir ist sicher auch hin und wieder ein freilaufendes Bierchen für dich über. Wisst ihr eigentlich, warum wir hier lieber Flüchtlinge aus dem nahen Osten aufnehmen statt irgend jemanden aus dem Rest Deutschlands reinzulassen?
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Läuft zur Not auch ohne :D Bei meinem Pinasco waren jedenfalls keine eingebaut, als ich den Motor gekauft hab. Gut, ein wenig Verlust in der Laufbahn war schon, aber was solls. Bis zum UT / Kolbenring war noch genügend Platz. 1000Km später fiel es dann auf, als auf der Suche nach Falschluft der Zylinder runter war. War aber nur das Kaltmetall, das hinten am Überströmer abgefallen ist .... Läuft immer noch. Clips sind mittlerweile drin.
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Nee, passt soweit. Es gab mal welche (ich hab auch einen davon) da waren die inneren Bleche nicht ordentlich mit der Außenhaut verschweißt und somit zwei Löcher seitlich im Topf. Macht rein technisch nichts, ist nur etwas lauter. Zugeschweißt hab ich sie nach über zwei Jahren jedenfalls immer noch nicht. Grüße, Arne
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Jede Schleimhaut kann saufen!
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Korrekt. Die AT Varianten kenne ich nicht, aber was Special mit 4-fach Blinker betrifft ist alles richtig. 12V, Unterbrecher, kleiner Konus. Ebenso ET3. 6V, elektronisch, kleiner Konus ET3 ist mir keine mit Blinker bekannt, aber ich hab da auch nur D und I auf dem Schirm. AT und RdW weiß ich nicht. Die japanischen hatten auch keine. Primavera hatte auch immer 6V, in D mit, in I ohne Blinker. Aber egal. Wichtig wäre erstmal, rauszufinden, was Sebi so rumliegen hat. Wenn er eine PV mit Blinkern hat und die Zündung in eine Special mit 2-fach Blinkanlage rein soll, dann lässt sich das mit Sicherheit vertüddeln. Grüße, Arne
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Mein freundlicher Gloria-Servicepartner hat in seiner Schrottkiste immer alte, noch unbenutzte CO2 Löscher. Mit denen kann man auch im Sommer wunderbaren Schnee machen. Musst Du mal ausprobieren!
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Genau. Vermutlich wirst du neu bedüsen müssen, aber die Dinger in den Schigebieten sind nix anderes.
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Hier war vor Kurzem großer Werkzeugverkauf bei den Hobbybastlern im alten Feuerwehrmagazin. Die haben sicher noch einiges da. Ansonsten hab ich bestimmt auch alles doppelt und dreifach.
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Mein Stichwort. Bin dabei! Hehe. Dabei hab ich sogar noch Rücksprache gehalten, ob die Fünf das mit der falschen Düse und dem mangelnden Ganganschluss schafft. Aber ehrlich: Die Kuh zählt nicht. Hier fährt täglich ein frisiertes Hercules Mofa vorbei. Selbst das hätte die Kuh an den Hörnen gepackt. Ich glaube aber fast, dass es an der Kuh gar nicht lag, sondern am Kuhtreiber, aber so genau kenne ich mich in der Landwirtschaft dann doch nicht aus. Grüße, Arne
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Außenstelle Stuttgart meldet: PM19 Halter geschweisst, nachlackiert, an T5 montiert und direkt am Objekt den Lack ein- sowie den Auspuff ausgebrannt. Rennwurst beim Bikertreff. Läuft. Moped fahren? - Klar! - Muss aber erst noch bei die Vergaser ...
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Geil, jetzt muss nur noch Herr @bodybuildinggym einen fetten Reso im Ersatzradlook zimmern und meine Welt ist in Ordnung.
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Jaaa, in RdW aber hierzulande gab es PV und SS auch mit Blinkern!
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Das ist richtig. Membrankasten und Stutzen sind identisch. Grüße, Arne Edith sagt: Aludichtungen in 0,5mm Schritten gibt es auch bei LTH.
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Sofort als Dienstleistung hier anbieten. Los!
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Ich fürchte das läuft auf "Schere, Stein, Papier" hinaus! Ich probier mal bei Gelegenheit, ob der Schneidplotter mit Dichtpapier klarkommt. Grüße, Arne
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So langsam glaube ich, Du willst den Ingolstädtern den Thron streitig machen ....
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Die von Steph ist zwar nicht repräsentativ, da restauriert, aber da sind auch kein Scheiben drunter. Wäre mir auch nicht bewusst, dass ich in dem Kontext jemals U-Scheiben gesehen hätte. Edith sagt: Typenschilder, es geht um Typenschilder. Beim Hauptständer bin ich jetzt doch etwas überfordert.
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Wo siehst Du da jetzt den Unterschied? Der eine ist dreckiger als der andere, OK und bei einem fehlen die Kontakte, auch OK. Sind aber beide nix für dich. Das sind Öffner, Du brauchst einen Schließer für die 12V Geschichte! Grüße, Arne
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Bedankt!
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Shice. Jetzt ist es mir auch passiert. Ich hab Haugi abgegrätscht. Kann das bitte jemand ändern? Das hat er nicht verdient! Grüße, Arne
